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乍一提“小面”,可能大多数人对这类车都提不起兴趣。但有一辆例外,它的外形方头方脑,但跨越20年依旧经典可人。它的身形小巧玲珑,但拉货的能力定能让你感到夸张。它就是我们今天的主角,能为你装下全世界的铃木北斗星。
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作为一个汽车媒体,平日里豪车、跑车屡见不鲜,很难找到一辆能让整个团队兴奋起来跃跃欲试的车,但北斗星却做到了。这辆车从接回来到拍摄节目,大家都像摆弄玩具一样,里外打量这辆车,似乎想从中寻找出一些10年前的回忆一样。
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北斗星的魅力始于颜值,虽然方头方脑但是身形小巧,和平日里那些动辄身长4米的SUV、轿车相比它就像个Q版的玩具。
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铃木打造小车的经验上颇具心得,从最早的奥拓开始就吸粉无数,北斗星方正紧凑的设计满足了我们对于K-Car的想象和情结,小而精致。
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北斗星的轴距在数据上毫无优势,一个立定跳远就能轻松跨越,但就在这一跃之间的空间里,它却实现了许多巨无霸三厢车都无法实现的装载能力。
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北斗星的外观已经是极简的豆腐块风格,内饰则将这种质朴的味道延续到了车内,一切皆是上世纪90年代的风格,副驾面前裸露的储物槽更像是在向你宣告少即是多的储物哲学。
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但在这一派朴素的内饰氛围中却隐藏着一股惊人的力量,白色的仪表中那块1万转表底的转速表,开始令人浮想联翩。恨不得下一秒就开出车库,感受一下传说中的切2挡7300的乐趣。
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虽然有着1万转的表底,但驾控的魅力从未出现在北斗星的使用说明书上,它更大的魅力是这一方多变空间装载。
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取下前排头枕,放倒靠背可以与后排坐垫无瑕连接,让车内快速变成了一间酒店标准间。对于喜欢出游的人来说,这种设计非常方便,它可以随你的心情走遍各地,适时地变成海景双床房或是山景标准间。
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当然,如果觉得这样蜷缩在车内略显苟且,那不如放倒后排的座椅,在这纯平的空间上铺上一张充气床垫,标间瞬间升级成了大床房。
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当然,北斗星的车主们也在日常生活中赋予了它更多的使命。在我们征集的北斗星后排空间使用指南中,车主们发来的照片令人眼界大开。飞度干的了的活它都能够干,飞度做不到事情它依然能干,比如———搬砖头。大方块拉小方块,惺惺相惜之美。
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如果觉得搬砖对于可爱的小北斗星来说太过粗鲁,那换成50袋大米则更加优雅,这天然的大米香绝对比任何香氛系统更加淳厚芳香。
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当然,如果觉得大米的味道闻多了饱腹感过强,那不妨在后面装上一车金黄的玉米,秋天的味道会让车里更加芬芳,看上去也更加文艺。
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当然,如果你身在拥挤的城区上班,停车难寻一位,那不如在后备箱放上一辆电动摩托,这种油电混合的搭配让你出行的最后1公里,哪怕是最后10公里都能轻松应对。
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当然,搬家这种小Case对于北斗星来说更是不在话下,规整的空间加之优秀的垂直高度,让它面对任何拉货的需求都能从容应对,在桶装水运输和汽车玻璃运输界北斗星人气极高。
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虽然,对于很多人爱说我们都不曾拥有过北斗星,但在它刚刚来到中国之初我们一定都拿着手机拍下过它的身影,尤其在推崇小而美的今天,一辆车况优异的北斗星,更是成为年轻玩家们的挚爱。
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北斗星无论在海外还是国内都是廉价小车的代表,它没有豪华配置,它没有真皮包裹,但十几年之后它依旧可以点燃我们对它的喜爱。
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尤其在这个物质丰饶的时代,我们更喜欢这简单的味道,小葱拌豆腐虽然上不了大雅之堂,但每逢好友在家中相聚,这些简单的开胃菜绝对是竞相争抢佳肴。
再高保真的音响也不如与好友一路畅言欢笑开怀,再奢华的后排空间莫如和挚友挤在后排那种亲切。我们喜爱北斗星,不如说是我们开始喜爱这种返璞归真的生活态度,物质愈是丰饶,我们愈会留恋简约,有时候少即是多。
感谢大家收看这期《白话汽车》,我们下周再见!
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