众多消费者期待的奥德赛/艾力绅混动版在上海车展迎来中国首秀。4月16日,本田(广本、东本)携旗下多款全新车型、明星车型、及多元化移动产品和新技术等出展上海车展。
![]()
2019年,东风本田及广汽本田将会有多款新车推入市场,除了备受期待的奥德赛/艾力绅混动版车型之外,东风本田将会有思域运动版、XR-V 1.5T涡轮增压动力车型、X-NV纯电动SUV将上市;广汽本田则会在第三季度正式向客户交付理念VE-1车型,同时也会推出缤智的1.5T涡轮增压车型。
东风本田2019年新车计划:
![]()
广汽本田2019年新车计划:
![]()
纯电动车:广汽本田理念VE-1三季度交付/东风本田X-NV下半年上市根据新战略规划,本田将加速其在电动车领域的布局。其首款搭载SPORT EV动力系统的广本电动车理念VE-1将在第三季度起正式交付用户。
![]()
而作为SPORT EV系列的第二款车型,由东风本田与本田技研科技(中国)有限公司合作开发的电动车X-NV概念车也在车展中首次亮相。
![]()
X-NV基于东风本田XR-V打造,在造型上承袭了XR-V的大部分设计元素。根据规划,X-NV计划在2019下半年正式量产上市。不过有关车辆的更多技术细节官方暂未透露。
除电动车外,本田将混合动力产品阵容扩充至MPV车型。其中广汽本田旗下搭载了SPORT HYBRID(锐·混动)的新奥德赛锐·混动就将于本月底正式上市。
![]()
新车搭载了本田最先进的第三代i-MMD混合动力系统,综合百公里仅为5.8L。在造型方面,奥德赛锐·混动沿袭了日本原版车型的运动化外观设计。此外值得一提的是,新车还搭载了本田最新的“魔术感应门”技术,可谓驾乘者提供更为智能和便捷的上下车体验。
另一边,东风本田艾力绅锐·混动也将于今年第四季度正式上市,包括“魔术感应门”等本田新技术配置也将搭配与新车之上。
配图为现款XR-V
此外,根据规划显示:东风本田将在7月份推出搭载SPORT TURBO 1.5L涡轮增压发动机的XR-V车型,以丰富消费者的动力选择。
作为XR-V的兄弟车型缤智,也将于年内增推1.5T动力车型。
另外,紧凑型轿车市场中的明星车型第十代思域,也将在5月份新增运动版。预计新车将会在内外造型及部分细节之处采用更为时尚动感的设计元素。
配图为现款思域
除了以上这些车型,官方还表示基于SPORT HYBRID(锐·混动)为基础开发的“无限接近电动车”的插电式混合动力系统也将于明年导入中国。至于新车究竟会采用何种“黑科技”,目前尚不可知。
小结:据数据显示,自本田在中国启动整车生产以来,20年间,已创下了累计销售1,000万辆的成绩。尽管近期车市萎靡,然而本田在华依旧保持了快速增长的势头,2019年一季度,本田终端销量同比增长达11.4%。随着多款新车入列,本田纯电动、插电混动等产品的逐渐引入,本田未来的涨势似乎仍将持续。
汽 | 研 | 社
纵览汽车行业大事小事
解析你关心的车事
![]()
长按二维码关注汽研社
入驻平台「不止」
今日头条 | 搜狐 | 车家号 | 新浪 | 易车 | 网易 | UC | 企鹅 | 一点 | 百家
汽研社旗下媒体「还有」
球叔教你买车 | SUV与越野车顾问 | 豪华车视界
汽车行业发展与研究 | 精准购车 | 新车点评 | 汽车发烧友
商务合作 - 微信-chemishengjing