重新定义速度法则，全新梅赛德斯-AMG GT四门跑车极速驾临

伴随汉密尔顿收获他的第六个F1中国大奖赛冠军，2019年中国上海站F1大奖赛落下帷幕。自1950年正式开赛以来，F1就成为了速度殿堂无可争议的最高荣誉。每一场比赛中，每一位车手的目标都是在格子旗的挥舞下，第一个冲过终点。69年的历史中，F1塑造了无数传奇和荣誉。今天，F1历史上又一里程碑诞生了——第1000场大奖赛，这也注定是让全世界车迷为之疯狂的一场比赛。

每天都是一场24小时的竞速赛，不是吗？人生若是一场竞赛，谁才是真正的赢家？是风驰电掣， 酣畅淋漓的追逐？还是挥洒自如，快意人生的优雅？全新梅赛德斯-AMG GT四门跑车的亮相发布，给我们最热血沸腾的答案。作为来自阿法特巴赫的第一款四门跑车及梅赛德斯-AMG第三款独立研发的车型，全新梅赛德斯-AMG GT四门跑车进一步壮大了AMG GT家族阵容，全新梅赛德斯-AMG GT四门跑车携AMG GT 50、GT 53 4MATIC+、GT 63 S 4MATIC+和GT 63 S 4MATIC+四门跑车先型特别版在内共4款车型激情上市，厂商建议零售价格分别为人民币973,800元，1,456,800元，2,046,800元和2,242,800元。

全新AMG GT四门跑车上市盛典在充满灵动之美的Mercedes me上海外滩体验店燃情启幕，向来宾展现了一场“技惊四座”的非凡盛宴。作为AMG赛道传奇的开创者，“红猪”300 SEL 6.8 AMG惊艳亮相发布会现场，为AMG家族全新的性能偶像——全新AMG GT四门跑车站台。这台“身宽体胖”的300 SEL 6.8 AMG曾在1971年比利时的斯帕24小时耐力赛上以分组冠军、总排名第二名的傲人赛绩让AMG首次名扬天下。此次，两代新老英雄同台亮相，珠璧交辉，共同诠释着AMG家族的气魄与力量以及AMG“非凡驾驭”的品牌精神。

而当晚最激动人心的时刻，莫过于梅赛德斯-AMG马石油F1车队的冠军车手——刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）与林肯公园乐队的主唱——麦克·信田（Mike Shinoda）的闪耀登场，他们各自分享了事业与生活中的点滴趣事和感悟，身体力行的演绎着如梅赛德斯-AMG一般热衷于挑战、不懈追求的奋斗精神，唤起了来宾们的情感共鸣，将现场气氛推向高潮。

感性∙纯粹，全新AMG GT四门跑车呈现跑车设计美学。外观上，全新AMG GT四门跑车呈现出与AMG GT家族的紧密联系，是一款毋庸置疑的跑车产品。凭借“感性·纯粹”的设计理念，全新AMG GT四门跑车拥有令人惊叹的车身比例与充满肌肉感的车身设计：带有隆起线条的修长发动机盖、明显后移的驾驶舱、超低车身、宽大的轮毂、宽阔的车尾，与恰到好处的尾部溜背造型，尽展AMG超级跑车的风采。

豪华四座，全新AMG GT四门跑车完美诠释“性能豪华”。全新AMG GT四门跑车拥有超现代风格的高品质座舱，是对AMG “性能豪华”设计美学的全新诠释。进入车内，首先映入眼帘的是宽敞的双排座椅布局，充满艺术感的流动线条从悬浮式的双12.3英寸高清显示屏一直延伸至车门，赋予车辆内部十足的美学表现力；带操控单元的全新AMG高性能方向盘，可对ESP、悬挂、动态操控选择系统等进行调节，让驾驭者专注于动态驾驶，最大化的保证驾驶安全。

性能至上，全新AMG GT四门跑车带来赛道级驾驭感受。如果说豪华舒适，是全新AMG GT四门跑车打破陈规的雄心魄力，那么澎湃性能就是它融入血脉、与生俱来的竞技基因。全新AMG GT四门跑车提供强劲的新型直列6缸发动机和V8发动机两种动力选择：AMG GT 50和GT 53 4MATIC+搭载了带有48伏智能电机系统的3.0升直列6缸发动机，凭借集成式智能启动电机（ISG）的增压功能，实现了高效的综合性能，其功率输出范围为270-320千瓦（367-435马力），峰值扭矩范围为500 -520牛•米，百公里加速时间分别为5.0秒和4.5秒。

作为源于赛道的高性能汽车及跑车品牌，历经52载传奇历程，梅赛德斯-AMG创造了无数举世瞩目的赛道传奇，成为全球高性能汽车及跑车爱好者心中不灭的精神信仰。如今，将高性能跑车与豪华舒适完美交织的全新AMG GT四门跑车，再次以“技惊四座”的惊人实力，呈现AMG品牌对追求极致的矢志不渝。