功夫AUTO丨重设“中国速度”！福特中国2.0战略为何来势汹汹？

巴顿将军曾经说过：考验英雄的，不是能够站上的高度，而是触底反弹时的硬度。

这也许是检验福特中国2.0战略最佳的标准。

从4月初陈安宁率领的福特中国团队“首秀”、甩出多张王炸，再到此次上海车展福特及其合作伙伴“刷新”福特的品牌形象，福特中国“一键重启”，逐渐露出了“曙光”。

事实上，近年来，福特的在华业务正遭受着一定程度的挑战。“美式精神”到底是什么？是否真的能够被中国消费者所接受？福特何时才能重回赛道？……种种质疑声四起曾一度让福特品牌蒙上阴影。

为此，福特中国把品牌中最纯粹的美式精神带给中国消费者，唤起他们对福特品牌的热爱。

于是，福特此次把旗下产品中最能代表纯正美式范、强悍性能和独特个性的皮卡车型——福特F-150 LTD，以及三款全新的ST及ST-Line车型，通过本届上海车展展现在中国消费者面前。

在功夫AUTO看来，福特此次把销量最高以及最能体现福特驾控感受的四款车型，集体高调亮相，背后传达出一个重磅的信号：

微软新任CEO萨提亚·纳德拉在首部作品《刷新：重新发现商业与未来》中提及，在新的商业环境下，组织和个人都要重新发现核心价值和认知，勇于自我刷新，重新定义使命，最大限度利用技术所带来的机遇。

无疑，对于福特而言，在中国市场亟需加速“刷新”。

在“更福特、更中国”这个口号下，陈安宁计划从加速产品研发和投放速度、研发智能科技、深化战略伙伴合作关系、坚持创新和本土人才培养等五大方面全面推进福特在华的下一阶段本土化工作。

同时，为保证五大核心计划顺利实施，福特中国还将组建中国创新中心、中国设计中心、中国产品中心和中国新能源车中心在内的四大实体中心，全力为福特下一阶段的在华发展提供技术支持。

其实，早在去年10月24日，福特汽车对其全球业务进行了重组，并宣布把中国市场与北美市场并列成为公司的两大核心市场。中国市场的重要程度对福特来说早已不言而喻。

这样的重视程度，我们已经在福特中国早前发布的中国版福特Escape身上可以感受到。

这款车型拥有独有的针对中国消费者喜好而全新设计的前脸造型，同时还有福特中国设计团队为中国消费者量身定做其他全新细节。

值得注意的是，福特运用“全球资源+中国智慧”模式，将在其今后推行的“福特中国产品330计划”持续强化。

作为“福特中国2.0”转型的核心之一，福特计划在未来三年内，在中国市场推出超过30款新车型，产品涵盖福特和林肯两大品牌，其中超过10款为新能源车型，并加大在自动驾驶方面的研发力度，为中国消费者提供更多针对他们的需求而打造的产品。

如此全新的“中国速度”，还体现在智能技术的研发和推广上。

作为最早宣布转型出行科技公司的传统汽车巨头，福特不仅承诺自2019年起，旗下大部分国产福特和林肯品牌新车型将搭载其与百度联手打造的SYNC+系统；到2021年，还将开始量产首款搭载蜂窝车联网技术（C-V2X）的车型，让中国成为福特全球首个将C-V2X技术应用于量产车上的市场。

事实上，从本届车展上福特一次过首秀4款新车的举动可以看出，福特中国正在进一步向中国消费者不断强调品牌中的核心价值——福特式驾乘体验。

“‘福特式驾乘体验’是福特产品的核心价值，也是我们‘更中国’的真正着力点。”长安福特全国销售服务机构执行副总裁曹振宇在车展上表示，“我们在‘劲’、‘灵’、‘智’等三个方面给中国消费者带来‘人车合一’的全方位驾乘质感，同时，也展现出福特品牌在产品竞争中的独到优势。”

从福克斯、翼虎、锐界等福特代表车型中，福特品牌DNA的动力性、操控性和舒适性已经有着很好的体现，但如今喊出“更福特，更中国”的福特中国，野心显然不止于此。

尤其是汽车行业走到了智能化大潮的浪尖，福特的加速度还要更稳更快。

早前福特中国方面透露，目前福特的南京设计中心正在为全球设计新一款车型，中国人的设计会在全球产生更深远的影响。

“我们正把本地智慧与全球资源的整合，打造福特具有全球视野的中国产品。”福特中国方面表示，福特汽车位于南京的工程研发中心和测试中心，将转型成为以中国市场和中国消费者需求为核心的产品开发中心，未来福特中国市场的产品，身影将会更为频繁地出现在福特全球其他的市场。

可以预见，随着“福特中国2.0”时代的开启，福特品牌将以崭新的面貌和更高的标准，不断开创中国汽车市场的新格局。

上海车展上，福特重磅亮相拳头产品F-150 LTD，多款“福特式驾乘体验”的产品，如新锐界ST等，引发业内外强烈关注。由全新本土化高管团队组成的福特中国，正在猛打“信任牌”，以求重新获取中国消费者的信心。

从早前福特2.0战略发布会再到上海车展，福特中国强势“一键重启”以及自我“刷新”的精神，让外界感受到福特的雄心，看到了曙光。

福特中国此次来势汹汹的气势以及硬核实力，最终能否助其在中国市场重回发展的高速路，我们拭目以待。