991时代终结，保时捷911 Speedster发布

【有车以后 新车】2019年纽约车展前夕，保时捷在美国正式公布了新款911 Speedster车型官图，新款911 Speedster基于第7代911（代号991）打造，991 Speedster车型的推出意为着第七代911车型正式终结。

991 Speedster基于991 GT3打造，将限量1948辆，这是为了向1948年下线的保时捷首款车型——保时捷356 No.1致敬。

动力系统方面，991 Speedster由一台4.0升水平对置6缸发动机提供动力，与之匹配的是一台6前速手动变速箱。

对比之前发布的概念车官图来看，量产版的911 Speedster放弃了Talbot经典运动风格后视镜、Fuchs五辐经典轮圈和镀铬材质中置前油箱盖。

Speedster是Cabriolet、Targa、Speedster三种敞篷形式中最稀有、最具收藏价值也最有仪式感的一种，它历史悠久，通常作为一代车型的收官之作推出并限量发售。Speedster车型最早在911的前辈车型356上就有出现。

所谓Speedster，最鲜明的特征有三个：更低矮更倾斜的挡风玻璃、车尾隆起的驼背和完全封闭的后座。

下图是一组第六代911（997）Cabriolet（上）和Speedster（下）的同角度对比图，经过对比，两种敞篷形式的区别就非常明显了。

Speedster的存世量极其稀有，其中又属第四代911（993）的Speedster车型最为稀有，包括车主个人定制的一辆，总计也只有两辆而已。

2011年上市的第六代911（997）的Speedster车型，按照历史惯例，作为997这一代的压轴车型上市，只针对既有保时捷车主限量销售356辆。

编辑观点：

今天，第7代911（991）的Speedster车型正式发布官图，解开了不知多少保时捷车迷心中的期待，对于大对数车迷来说，Speedster遥不可及，但目送着一代代的Speedster车型发布、售罄、最终成为收藏珍品，可能也是一种别样的保时捷情怀。