奥德赛锐·混动上海亮相，工信部百公里油耗仅5.8L

【有车以后 新车】在4月16日开幕的第十八届上海国际车展上，本田（中国）、广汽本田、东风本田联合参展，展示了一系列新车和新技术。广汽本田奥德赛锐·混动是其中最重磅的车型之一，该车搭载与第十代雅阁锐·混动相同的本田第三代i-MMD混动系统，预计将在上半年内正式上市。

新车外观与普通版有所区别，前脸采用跟日规版奥德赛相同的样式。其中网向下延伸，面积更大，增强了几分凶悍感。保险杠下部和雾灯处也进行相应更改，比普通版稍微激进一些。

侧面和尾部变化不明显，主要是细节处。侧裙底部和车尾底部都采用了镀铬装饰条，左前翼子板和车尾右下角新增“HYBRID”专属贴牌，后保险杠右侧线条更加丰富。新车的车身尺寸为4847×1820×1702（1712）mm，比普通版稍微大一点点，轴距则均为2900mm。

车内与普通版高度一致，双天窗设计、中控台木纹饰板、第一排大面积折叠扶手、第二排航空座椅、第三排魔术座椅等，一个都不落。空间方面，奥德赛锐·混动延续了宽大、便捷的优点，在中高端MPV车型里表现非常优异。

新车搭载的本田第三代i-MMD混动系统由一台2.0L阿特金森循环发动机和双电机组成，综合最大功率为158kW（215马力），匹配E-CVT无级变速箱。由于发动机热效率高达40.6%，并且有电机辅助，该车的燃油经济性很可观，工信部综合油耗为5.8L/100km，同时满足国六排放标准。

编辑点评

本田第三代i-MMD混动系统去年荣获“沃德十佳发动机”称号，它是能够媲美丰田THS-Ⅱ混动系统的存在。在雅阁锐·混动上，这套系统早已经广受好评。得益于该系统，奥德赛锐·混动不单单更加节油，而且舒适性方面会有所提升，这对一台MPV车型来说很重要。所以，奥德赛锐·混动值得期待。