【高端访谈】捷豹路虎胡波：捷豹全系车型亮相车展，F-TYPE赛旗版亮相

有车以后：各位有车以后的粉丝大家好，这里是2019年上海车展有车以后专访间，今天很荣幸邀请到了捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构，市场与产品营销执行副总裁胡波先生来到我们这边接受采访。

胡波：你好主持人，各位有车以后的伙伴们大家好。

有车以后：首先第一个问题是，能简单的介绍一下本次捷豹路虎中国在上海车展的参展情况吗？有哪些重点车型？

胡波：好的，大家好！今天是2019年上海国际车展开展的第一天，捷豹路虎的展台位于6.1号馆。我们今天参展的主题叫做“纵横山道，享驭赛道”。这里有两个重要的信息，也是捷豹和路虎品牌的核心理念：一个山道，一个是赛道。路虎是诞生在七十年前的品牌，七十年路虎初心未改，一直致力于研发和生产全世界性能最强、最豪华的全地形车型。此次上海车展，路虎不仅携全系车型亮相，还带来了全新一代路虎揽胜极光这一重磅车型。而对于捷豹来说，80年以前捷豹就是诞生于赛道的这样一个品牌。80年以来，无论是什么赛事还是最近刚刚在香港和三亚举行的Formula E和I-PACE eTROPHY杯，都从来没有缺少过捷豹的身影，所以可以说捷豹是不折不扣的一个传奇赛车品牌。

所以在展台上不仅能够看到全系的捷豹车型，更重要的是能够看到捷豹F-TYPE赛旗版和纯电动高能轿跑型SUV 捷豹I-PACE。这两个车型是这次捷豹展台最主要的产品。

有车以后：我们知道2019年营销方面有很多的变化，整个环境也会有很多的变化，捷豹路虎打造整个品牌层面会有哪些举措？

胡波：捷豹和路虎的2019年主题分别是“捷豹赛道年”和“路虎全地型年”。通过赛道，捷豹将向客户和拥趸们展示捷豹的品牌魅力，并提供更多更丰富的车型体验。依托两大赛事，Formula E纯电动方程式大赛以及捷豹I-PACE eTROPHY杯，给喜欢捷豹、喜欢赛车运动的消费者带来激动人心的赛道体验。

除此之外，捷豹还将推出赛旗版车型，今年将有三款捷豹赛旗版车型上市。第一个就是捷豹的至美英伦跑车F—TYPE的赛旗版，第二个是F—PACE的赛旗版，第三个款赛旗版车型也将于年内上市。

无论是看经典的赛事还是看电动车赛事，方格赛旗是最能够体现赛道的精神和感染赛道热情的设计元素。捷豹的赛旗版车型不仅在性能方面优化调校，同时更重要的是把方格旗元素融入到设计之中，整个过程都能够看到令人兴奋的赛旗标识。

围绕这些新的产品，捷豹将在5月份启动全国100多个城市捷豹的“Jaguar Day 捷豹赛道日”，为消费者提供多层次的体验活动、专业的赛道培训等活动。通过这些培训，优胜者可以亲身参加捷豹活动，更有大赛的优胜者可以亲赴瑞典参加捷豹在瑞典的冰雪挑战赛。

全地型驾驶一直是路虎的品牌精髓，今年路虎即将展开第七季的“发现无止境”活动。去年路虎联合国内九大旅游行业资源，共同推出的全新项目，叫做路虎自驾路线评级。路虎将为旅游爱好者提供更多权威、经典的试驾路线及活动。今年第七季“发现无止境”活动将会围绕发现这些星级路线进行体验。同时今年围绕路虎的重量级新车，全新一代路虎揽胜极光还将推出一系列专属活动，敬请期待。

有车以后：可以看作路虎办的，就像米其林餐厅这样的指南。

胡波：目前在国内，自驾信息碎片化，很多时候如果自驾去较远的目的地，上网要查攻略，看别的网友怎么说，很多信息没有更新，缺乏权威的、完整系统的整理。

路虎作为专注于全地形七十余年的品牌，希望在自驾游这个领域中能够发挥优势，通过路虎的推荐让你领略更多中国的大好河山，以及这些山川背后蕴藏丰富的人文、历史和地理文化。所以路虎希望提供一个一键式的导航服务。这就需要有大量的投入。为此路虎联手九大头部媒体合作伙伴，正在共同打造自驾路线的评级希望，希望把它做成自驾游里的“米其林”。

有车以后：2019年很多人感觉今年经济形势会有一些变化，面对各种各样的挑战和机遇，您对2019年的车市期许怎样？

胡波：从去年开始，今年车市经历了20多年以来从未经历过的寒冬。现在说寒冬过去为时尚早，但是我想在寒冬里边也能感觉到一丝春意，就好像今年的季节已经来到了4月份，春天已经不远了。我个人认为汽车市场，尤其是豪华汽车市场将进一步稳定，并且会稳中有升。尤其是在市场这样严峻的时刻，是更加考验内功和品牌定位的时候。对于捷豹路虎来说不仅要克服市场带来的一些困难，更重要的是抓住这个时机练好内功，梳理体系，落实我们的营销活动，以便在“春天”来临的时候能够焕发出勃然的新机。

有车以后：非常感谢胡总，希望捷豹路虎在今年能够大卖。非常感谢胡总参加我们的专访。