一线城市均加价，30.98万起售价买不到大众途昂！

  今年年初，上汽大众为广大消费者带来了途观L，新车火爆的市场表现让众多经销商走上了加价才卖车的道路。而仅仅2个月后，上汽大众又为我们带来了一款重量级车型——途昂。中大型SUV、7座、30.89万元起售，当您看到这三个关键词时，相信您嘴边已经溜出了一个词——“加价购车”。没错，途昂一言不合就发了加价的大招......

■ 途昂简介

    首先，我还是为大家介绍一下途昂。这是一款来自上汽大众的中大型SUV，采用2+3+2的7座布局，搭载2.0T或2.5T发动机，根据配置的不同共分为9款车型，指导价区间为30.89-51.89万元。早些时候，我们已经对其进行了实拍以及测试，大家不妨先点击后方的链接，对其进行更细致的了解：实拍、测试。

● 成都市场：仅支持现金加价购车

    成都地区的上汽大众4S店非常多，大成都范围内达到了16家，整个销售、服务网络很成熟。当然，能“养活”如此多的经销商自然离不开消费者的支持，成都地区大众车型超高的能见度足以表现出本地消费者对大众汽车的认可。

    通过我们对成都地区上汽大众4S店的走访发现，所有展厅内均设有中/高配途昂展车进行展示，消费者可以详尽的对途昂空间方面进行体验。而销售顾问也可为消费者展示各项功能，让用户更好的了解车辆。

    经销商配备的展车和试驾车都能让消费者更详尽的体验到新车各项功能、性能。目前，各家4S店的订单都较多，并且消费者只能现金加价购车，不支持平价提车和加装配置购买。另外，提车周期在1个月左右，等待时间并不太长。

    总的来看，成都地区途昂的销售状况还是非常火爆的，且各家4S店的销售政策、提车周期等均较为统一，并没有太大的差异，但编辑还是建议各位消费者在购车时多走访几家4S店询价，毕竟不同4S店之间诸如贷款手续费等费用之间的差价还是较大的。

● 北京市场：提车需要加价

　　我们走访了几家北京地区的上汽大众4S店，每家都需要加价购车，价格在2-3万元不等。相对其他地区，加价幅度还算温柔。此外，除了现金加价外，北京地区还推出了加购延保服务，这也是其他地区所没有的。

　　令人欣喜的是，调查的3家4S店中，有一家经销商提供了平价订车的销售政策，且提车等待时间仅为3个月，与部分加价购车的等待时间相似，非常具有吸引力。只是北京地区没有试驾车可供消费者进行体验，现车相比成都/上海地区也并不充裕。

● 上海市场：需要加价，有现车可提

　　根据走访情况来看，上海地区是现车最为充足的地区，各店基本都有380TSI 四驱豪华版或者旗舰版现车可售。而对于其他预定车型，4S店给出了口头1个月内提车，合同45天内提车，3个月内不交车送10次免费保养或者赔偿100元/天的提车周期承诺，这是其他地区都没有的，还是值得肯定。需要注意的是，对于舒适版车型经销商并不保证交车时间。

　　另一点值得欣喜的是，虽然都采用3万元现金的加价方式，但部分经销商可赠送消费者贴膜、镀膜或者封釉等服务。相对于只加价提车的销售政策，能附送一些装饰件、服务还是能够短暂安抚一下心灵。另外，部分4S店定金为3万元，数额还是有些偏大。

● 广州市场：提车需要加装饰　　 

　　广州地区通过走访3家上汽大众4S店我们了解到，经销商对于途昂都采用的加装3万元装饰提车的政策，加装项目为膜、香水、挡泥板等常见的加装部件。至于提车周期，每家店都需2-3个月左右才能提车，在4地中提车周期最长。

　　另外，广州地区经销商并没有现车可售卖给消费者，再加上稍长的提车周期，广州地区用户想要将爱车开回家还需要比其他地区用户更好的耐心才行。

● 加价购车值不值？

　　通过4地调查我们可以看到，成都、北京、上海以及广州的上汽大众4S店大部分都采用了加价的方式来销售途昂。至于“加价购车值不值”？抛开现金加价不谈，如果您本身就有需求加购那些配件，那岂不是一举两得，又提前提车，又加装好了自己钟意的配件。当然，如果您对那些配件没有需求，且对于提车时间不所谓的话，那加价购车就明显不太适合您了。

● 为何非得加价购车？

　　正如上文所讲到的，供小于求导致的供需关系是产生加价购车情况的根本原因。途昂有着较大的车身尺寸，7座的设计也非常迎合目前消费者的喜好，再加上大气的外观，消费者对大众品牌的认可度以及并不离谱的指导价，这自然会带来非常高的关注度和较多的订单。

● 怎样才能避免加价购车？

　　从4S店调查的结果来看，想在近期购买途昂几乎只能加价购买。现阶段绝大多数经销商并不支持平价提车，即使订车也不给予任何机会，这对消费者来说有些残酷。什么时候才能平价购车？这问题暂时没人能够下定论。只有出现一个强大的竞争者、消费者购车需求降低或者产能大幅提高才能解决这一问题。当然，调查过程中，北京地区出现了一家可以平价订车的经销商，那这毕竟太罕见，大多数消费者来说无法享受到此利好政策。

● 全文总结

　　作为目前悬挂大众Logo体积最大的SUV车型，途昂大气、方正的硬派造型、大众品牌较高的认可度、成熟的动力组合、齐备的配置以及宽敞的车内空间等优势，让新车一上市便迎来了无数的关注。这样一台综合素质非常出色的车型，自然也得到了消费者的广泛认可，大家对其满意度很高。这也最终导致订单较多，产生供不应求以及加价销售的局面。

　　目前，如果您想入手途昂，几乎只能接受加价购车的销售政策。运气好还可以享受加装装饰/延保提车，运气欠佳就只能现金加价购车了。当然，北京地区某经销商支持平价订车，这对于消费者来说无疑是个利好消息，但毕竟这样的经销商屈指可数。另外，编辑认为途昂加价购车的局面短时间不会改变，毕竟这一级别能够正面与之抗衡的车型太少了。最后，希望本篇途昂的购车调查能够让您对市场行情有所了解，帮助您购车。