日产全新轩逸发布，百公里油耗4.9L，风阻系数仅0.26Cd

2018年，日系三强中的日产全年累计销量为116万辆，同比增长达3.9%。其中，“移动大沙发”轩逸全年累计销售467638辆，同比增长10.7%，成为了年度轿车冠军，同时它也占据了日产2018全年销量的40%。

在每月的轿车销量榜单中，大众朗逸和日产轩逸在轿车榜首中的竞争尤为激烈。去年朗逸率先完成了产品升级，而今日产轩逸也迎来了换代，新车在上海车展正式亮相。下面，小智就带大家看看全新一代轩逸有哪些变化。

第十四代日产轩逸

现款日产天籁

造型上，全新一代轩逸采用了日产V-motion2.0的家族化设计语言，造型和现款车型区别较大，它看上去更像是小一号的日产天籁。

细节方面，全新一代轩逸的前机盖更加扁平，熏黑的进气格栅搭配全新的LED大灯组，使得前脸更具视觉冲击力；日产全新轩逸的车身侧面线条也不像老款车型那么臃肿，熏黑的B柱和C柱处的黑色亮条使新车看上去更加的修长；车辆尾部还配有扰流板造型的饰板，进一步增强了车辆的运动感。值得一提的是，全新一代日产轩逸的风阻系数仅为0.26Cd。

总结来说，全新一代日产轩逸跳脱了现款车型中庸的形象，变得更加的时尚、运动。

尺寸方面，全新一代轩逸的长宽高分别为4641/1815/1450mm，轴距达到2712mm，相比于现款车型（长宽高：4631/1760/1503mm，轴距2700mm），新车宽度增加了55mm、高度降低了53mm，轴距增加了12mm。三维多层（3D Multi-Layer）人体工学座椅也为5名驾乘者提供更加宽敞舒适的乘坐空间。

这样的车身尺寸，小智看来主要有两点意义：更低的车身营造出了更加动感的视觉效果；新车在现款轩逸舒适的乘坐空间基础上进一步的优化了空间，它的后排空间和横向乘坐空间变得更加的宽裕。

内饰方面，全新一代的轩逸采用了“滑翔翼型中控台”内饰的设计，其视觉效果看起来很宽敞。细节方面的变化，独立空调出风口采用了三环状的设计，可分别给前排左右区域及后排送风。7英寸仪表和8英寸高清中控屏的出现也提升了它的科技感，这款中控屏还具备智能手机互联和智能语音控制功能。

安全化配置方面，全新一代日产轩逸配置相当的丰富。它搭载了IFCW超视距碰撞预警，变道盲区预警(BSW)、车道偏离预警(LDW)、倒车车侧预警 (CTA)和智能疲劳驾驶预警(IDA)等系统，对于一款家用车而言这些配置也相当实用。

动力方面，全新一代日产轩逸搭载了型号为HR16DE Gen3的1.6L自然吸气发动机，它在动力参数方面进行了优化升级，最大功率从126马力调整到了139马力，并支持国六排放标准，传动部分匹配CVT变速箱。值得一提的是，全新一代轩逸的工信部油耗仅为4.9L/100km。注：上一代车型工信部油耗为5.2L/100km 。

从这样的动力组合和油耗表现来看，全新一代轩逸的定位依旧是一台家用代步车，它在造型、科技氛围上的革新更讨好年轻消费者。

众所周知，现款在售的日产轩逸它亲民的售价和出色的乘坐体验以及良好的燃油经济性是它和同级竞品比拼的实力所在。

全新一代轩逸造型上相比现款车型中庸的形象进行了年轻运动化的升级，并且空间方面进一步提升了它的舒适度。小智认为全新一代轩逸的定价及坚守“家用”的定位对其冲击市场来说尤为重要。参考新朗逸11.59万元的起售价，你认为全新一代日产轩逸的上市售价会是如何呢？欢迎在底部留言区参与讨论。