奔驰：EQ造梦 | 上海车展

4月15日，奔驰在其SUV之夜上，展示了其SUV的现在、远方与诗歌。

在最近十年间，SUV车型在中国市场有了巨大的增幅，从2008年仅占乘用车市场的7%，快速攀升至今天的42%，市场规模达到1000万辆。梅赛德斯-奔驰SUV的销售情况也是如此，目前，梅赛德斯-奔驰在中国市场大约每售出5辆车中，就有2辆是SUV。未来几个月，梅赛德斯-奔驰还将带来10款新SUV。

北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪恺说：“2019是梅赛德斯-奔驰在中国的SUV年。”

同时，倪恺强调，“我们的目标之一是为客户提供超越其期待的产品和服务，并正在为达成这一目标而不懈努力。不仅仅因为我们的传统，更是为了证明今天的我们不负传承至今的盛名。”

奔驰的“现在”：全新GLE

在这场SUV之夜上，奔驰带来了目前全球最畅销的SUV车型，全新GLE SUV。

迄今为止，奔驰的SUV家族已在全球拥有超过600万名客户。每售出三辆奔驰车，就有一辆是SUV。

这其中位居榜首的就是GLE SUV。它是梅赛德斯-奔驰迄今最畅销的SUV，自其前身M级SUV上市以来，已有200多万客户选购了这款车型。在中国市场，其销量尤为令人欣喜。去年，GLE SUV在中国市场的销量占据了全球总销量的四分之一以上。

戴姆勒股份公司董事会成员康林松介绍道：“全新GLE SUV的插电混动车型于明年亮相中国市场。纯电续航里程达到100公里，将成为我们电气化的里程碑。”

奔驰的“远方”：全新EQC纯电SUV

梅赛德斯-奔驰旗下首款纯电动车型全新EQC纯电SUV更是成了这场奔驰SUV之夜的主角。

这辆续航400公里的SUV代表了奔驰品牌的远方。

戴姆勒股份公司董事会成员,负责大中华区业务的唐仕凯表示：“中国是全球最大的新能源汽车市场，2018年同比增长超过60%。我们坚信，推出符合市场需求的新能源产品阵容，尤其是纯电动汽车产品是我们未来在华不断取得成功的关键所在。”

全新EQC纯电SUV，瞄准中国汽车市场中规模最大的细分市场——中型SUV。梅赛德斯-奔驰是首家在该细分市场推出国产纯电车型的豪华车企业，这款纯电动车将在戴姆勒与北汽集团的合资公司北京奔驰投产。同时，全新EQC纯电SUV还将采用国产电芯。

这款里程碑的车型也将搭载奔驰MBUX人机交互系统。其中EQC特有的MBUX功能，可以为EV优化路径规划，显示当前剩余电量、驾驶风格以及沿途充电桩分布。MBUX会推荐充电时间最短的最快路线，让车主在长途驾驶中顺利抵达目的地。

同时，为了提供安心无忧的充电服务，除了家用的梅赛德斯-奔驰充电墙盒以及遍布全国300多个城市的公共充电桩。未来，梅赛德斯-奔驰还将提供移动充电和奔驰专属的代客泊车及充电服务。

目前，EQC公布的纯电续航里程超过400公里，其正在全球跨越四大洲开展超过450万公里的耐久测试，以保证其产品可靠性。

全新EQC纯电SUV将于今年底在中国上市，唐仕凯表示，将不断加大投资积极准备纯电动车型的国产，并新建动力电池工厂。“未来几年内，梅赛德斯-奔驰计划在全球推出超过10款纯电动车型。我们致力于将大多数电动车型实现国产。我坚信，梅赛德斯-奔驰在未来的中国市场有着巨大的增长潜力。”

奔驰的“诗歌”：GLB概念车

在这次SUV之夜上，戴姆勒股份公司董事长兼首席执行官蔡澈还带来了全球首发的奔驰GLB概念车，它被誉为梅赛德斯-奔驰的“诗歌”。

这款极具个性的SUV，将进一步完善奔驰品牌SUV产品布局。它略大于A级车平台，提供七座空间，配备了源自S级轿车的安全和辅助系统。造型上，也汲取了G级SUV的硬派设计，被称为一台“小G级车”。

蔡澈宣布，量产版GLB SUV将于今年夏天发布，它将成为又一款“中国制造，中国专属”的梅赛德斯-奔驰车型。EQB-新生代纯电SUV将于2021年亮相中国市场。