内饰首次亮相，JETOUR X概念车图赏

在本届上海车展中，奇瑞控股的捷途做足了准备，携旗下四款车型亮相车展，包括X70 Coupe、X70S EV、X95三款即将量产的车型，以及另外一款概念车——JETOUR X。JETOUR X已经在去年北京车展上进行了首次亮相，但此次该车的外观更加接近量产版本，同时其内饰也是首次公开。

外观

JETOUR X 是捷途基于智能化、新能源化、网联化、轻量化的iPeL智享平台打造，该平台依托5G技术开发。JETOUR X外观延续了家族式“徽城翘楚”设计理念，将国际化元素与中国徽派文化巧妙融合。六边形进气格栅搭配造型夸张的进气口，扁平化设计的前大灯一直延伸至轮眉处，让其前脸有着极强的视觉冲击力。新车对LOGO、前格栅及前大灯部分全都进行了优化，让前脸造型更加犀利。

车身侧面采用三段式线条，力量感突显，方形轮眉和全新造型的轮毂均提升了车身立体感和层次感。值得一提的是，此次JETOUR X还对D柱进行了调整，使其倾斜角度更大，而且改用半悬浮式车顶设计，让车身与车顶的衔接更融洽。

JETOUR X为对开门的方式，可以使车内空间更大，另外还采用了电子后视镜。

尾部从此前天马行空的设计变得更加理性了，采用了时下主流的贯穿式LED尾灯，并且边缘延伸至侧面腰线处，灯带中间镶嵌有“JETOUR”的标识，并且可以点亮。下方竖状排列的反光条与前方进气口相呼应。整体造型与此前相比，线条设计更加精简，但整体层次感会更丰富。

内饰

JETOUR X的内饰部分是首次亮相，整体设计非常简洁而且充满科技感。中控台层次分明，方向盘采用不规则形状设计，前方是一块连体式大屏幕，集合了中控屏幕与仪表盘。另外，车内其它位置也环绕着多块大小不同的屏幕，比如中央扶手箱前方以及四车门内饰板上均带有屏幕，可以显示不同的车辆信息。

车内除了中央扶手箱前方的几个物理按键外，其余均为触控式操作，极具科技感与未来感。后排座椅为分体式2座布局，预计中间部分可以抬起用作中央扶手。

总结

虽然JETOUR X只是一辆概念车，但从中我们也能看出捷途对未来车型设计和研发方面的探索，并且此次亮相的JETOUR X向量产车又迈进了一步，让关注它的消费者也看到了更大希望。也许下一次它还将给消费者带来更多惊喜，我们拭目以待吧。