没力耗油伤发动机，乙醇汽油为何却要大力推广？
乙醇汽油，这是一个不算陌生的新事物，相信大家都有所耳闻。它是一种由粮食及植物纤维加工成的燃料乙醇和普通汽油按一定比例混配(90%的普通汽油与10%的燃料乙醇)形成的新型替代能源，可减少汽车尾气对空气的污染。据悉，自2020年我国要在全国范围内大力推广，目前我国北方有一部分地区已经全面使用乙醇汽油。由此可见，它在我国是大受推崇，但在德国却恰恰相反。
德国环境部决定放弃一项生物燃料项目，理由是不适用于数以百万计的车辆，无法推广。据了解，该项目计划往汽油中加入10％乙醇，以期达到减少二氧化碳排放的目的。但研究发现，由于乙醇汽油对汽车发动机的腐蚀性高于传统燃油，15年以上的老车尤其易受其腐蚀，因而无法使用。
虽说这个说法不科学，但确实多少有一点影响，乙醇和氧气在铜做催化剂的前提下会产生乙酸，而酸是有腐蚀性的，主要是发动机活塞环和汽缸壁的腐蚀和磨损。且乙醇汽油更易对发动机造成磨损，主要是润滑油膜稀释或严重老化，造成磨损。这意味着，与普通汽油相比，乙醇汽油会在汽车发动机中形成更多的积炭。
乙醇汽油会增加油耗吗?
答案是肯定的。
汽车使用乙醇汽油可能会导致汽油无法充分燃烧，从而增加油耗。这也就是为什么有司机表示"加一箱油以前可跑1100公里，现在只能跑950公里，是因为使用了乙醇汽油"。
因为，乙醇比汽油更容易挥发。当我们停车的时候，挥发出来的乙醇，很快就占满了活性碳盒。这时，继续挥发出来的乙醇气体，使得油箱的压力不断提高，最后，会从泄压阀门排出，而造成浪费。而要想解决挥发的问题，我们就得加大活性碳盒的空间，以储存挥发出来的乙醇气体，等待行车时利用。只是，在推广使用乙醇汽油的时候，并没有对我们原来使用汽油的车进行改装，这个就得我们自己出钱去改了，可是，我们又有几个车主愿意去做呢？所以，乙醇汽油反而造成了浪费。
那缺点如此多的乙醇汽油就没优点吗？
当然不是。
首先，乙醇汽油的清洁性能要好于普通的无铅汽油。曾经出现过车辆改用乙醇汽油之后出现打不着火的情况，主要原因是因为一些车辆在行驶了5万公里以上后，由于没有清洗过油路，具有较强清洁功能的乙醇汽油将油路中长期沉淀的胶状物溶解并带入了气缸；
其次，乙醇汽油燃烧后排放的二氧化碳和水，更有利于生态环境。在车辆年检时，尾气排放达标率要比使用普通无铅汽油的车辆高得多；再者，乙醇汽油的价格相比无铅汽油要稍微便宜一些。乙醇汽油的辛烷值高，含氧量高达34.7%。在汽油中含10%的乙醇，含氧量就能达到3.5%，抗爆性也更好。
写在最后：
消费者无法左右政策和市场，唯一关心的是价格问题。不给汽油用就只能用乙醇汽油，那么价格是不是应该便宜点呢?本来就是可再生的，技术难度又不大，便宜也是理所应当的。虽说它有利有弊，但总的来说对车主来说不太合算。
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