飓风斗牛 Huracan
颤抖吧 Turbo S & GTR
凶悍的眼神
犀利的腰线
强劲的马力
粗糙的操控
人们所熟悉的,或所听说的兰博基尼,骨子里都注着一股“蛮”劲。在兰博基尼诞生的54年中,车辆科技一直在进步,外观设计风格也越来越漂亮,唯一不变的还是那中专注研制调校自然吸气引擎的专一。
Huracan这个名字在西班牙语中代表着“飓风”“暴风”以及火灾“玛雅神”。使用历史悠久的西班牙战斗公牛的名字一直是大多数兰博基尼车型的传统命名方案,正巧,1879年西班牙有头所向披靡的斗牛的名字正是“Huracan”。受到该启发,兰博基尼便使用了“Huracan”这个名字为全新换代的“小牛”贴标上场。
Huracan车型在2014年接替了Gallardo车型,成为了新一代的“小牛”。Huracan车型分为LP580-2的基础后驱版本;LP610-4四驱版本以及LP640-4 Perfomante大马力性能版。这几款车型相对于之前的Gallardo的各款车型而言,不仅在同款引擎调校马力上有了提升,也是首次将7速双离合变速箱放在了当代量产的兰博基尼车款上。
追求品味的车迷都会选择马儿,追求赛道风格的朋友都会追随迈凯轮,追求情怀的老头们都会守着保时捷。回想曾经的牛儿们,都只能撑个场面,轰两脚油门。除了在发动机马力调教师有着惊人的数据,但是在实际性能上以及操控上都不能与同级别的对手相抗衡。小到电子故障亮灯,大到烧车自燃,还依然追求着牛儿们的朋友可以说是真爱。
全新换代的Huracan LP610-4车型,搭载了和奥迪R8 V10 同款的5.2L V10自然吸气发动机,调校出602hp的马力,并且配上四驱系统。再加上轻量化的车身结构和高科技电子系统的介入,这台西班牙狂牛不再畏惧原厂双涡轮组别称霸的911 Turbo S和战神GT-R。这台全新换代后的斗牛,从此成为了双涡轮增压性能机器的克星……在直线加速能力上,Huracan车型锋芒毕露;在后程动力上更是让原厂Twin Turbo车型们望而生畏……
这一期,和Ray哥一起感受一下Lamborghini Huracan LP610-4在纽约长岛《Ray哥侃车》的测评试驾,听一听Ray哥对这台Huracan车型的亲身感受和中肯的评价。
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Ray哥
作者介绍:
不拘泥于现状的汽车、摩托车爱好者,定期编写汽车相关文章,制作汽车相关测评视频。致力于将汽车安全驾驶经验以及积极向上的汽车文化传递给大家,让纽约百车汇成为爱车人士的温馨港湾。
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