911 GT2 RS再次证明，保时捷才是纽北的真正王者！

年初，兰博基尼Huracan Performante在纽北刷出了6分52秒1的圈速，坐上“纽北最速量产车”的宝座。可是意大利人显然不能嘚瑟太久，因为纽北向来是保时捷的后花园。这不，你们肯定已经知道了，蛮牛的“纽北最速”宝座还没坐热，便被保时捷911 GT2 RS夺走了！

近日，保时捷正式公布911 GT2 RS的纽北圈速——6分47秒3，这个成绩足足比小牛快了5秒！其实，早前已经有911 GT2 RS将血刃小牛登上纽北最速宝座的小道消息，我们之前也已经报道过。保时捷再次刷新纽北量产圈速，似乎是大家意料之中的事。《兰博基尼纽北最速的宝座还没坐热，911 GT2 RS就要来踢馆了……》

毕竟，这里是保时捷再熟悉不过的纽北，保时捷曾多次再次刷新纽北纪录，屠一头牛能有多困难？这次驾驶911 GT2 RS刷圈的是两位资深车手：德国人Lars Kern和英国人Nick Tandy。早在他们上车后跑的第一圈，兰博基尼Huracan Performante的6分52秒的最速记录便已作废，而且在随后的5圈中两位车手的圈速都不低于6分50秒。

最终，保时捷911 GT2 RS的纽北圈速定格在6分47秒3。这个成绩逼近可合法上路的迈凯伦P1 LM的6分43秒2和Nio EP9的6分45秒9。只是嘛，这两辆车能不能称得上“量产车”还存在一定争议，因迈凯伦P1 LM只限量5辆，Nio EP9只生产了16辆（6辆提供给投资人，10辆投资给顾客）。

相比之下，保时捷911 GT2 RS估计将最终生产1000辆，450万人民币起售，绝对对得起“纽北最速量产车”的称号。保时捷在纽北显然已成为霸主般的存在，不知道下一次纽北量产最速记录被刷新，会是谁做出的呢？或者还是保时捷自己？