借发新车，车企竟打卡了这么多魔都新地标

虽说大家都喊着2019收缩预算，但“车展前夜”这样的盛大派对，还是不能少的，不然就没了汽车品牌特有的逼格。 

今年上海车展“前夜”活动，昨天一夜，七个；前天一夜，六个；再算上前夜的前夜的前夜，加起来那就十几个没跑了。新车，车展现场总能看得到，但汽车品牌琢磨着办品牌活动，很大原因还是想让媒体和车主们看看自己的调性。

但在今年上海，很多参加过“品牌之夜”的媒体，第一时间反应不是车不错，而是琢磨，哟，这地方不错，哪儿啊？ 

和北京车展十有八九都在“798”那个大铁罐子里办活动不同，今年上海车展前夜的活动地点，几乎全新，而且个顶个网红。记得还就在两三年前，上海车展的“前夜”，还爱在陆家嘴滨江大道，1933老场坊，喜马拉雅酒店……但今年，他们已经被车企们喜新厌旧了，一段车展“前夜”地点的变迁，就是一部上海潮流地标的进化史啊。如果你们能再了解一下这些地标的背景，那么在细品香槟，开心看车之余，也许还能更了解品牌们为了调性，一砸千金背后的苦心…… 

因为一个游泳池而成就的品味地标，就是昨晚宝马BMW X7之夜的发布场地。我在现场大概花了好几十分钟，和外地的朋友解释这个古怪名字的由来。按照官方的介绍： 

近100年前，这里是哥伦比亚乡村俱乐部，欧美侨民的“休闲娱乐天堂”，平常百姓可望而不可及；近70年前，这里是上海生物制品研究所（这也是“上生新所”名字的由来），生人勿近的“科研实验区”，60多年谢绝普通访客……经过长宁区政府、业主上海生物制品研究所和实施方万科集团的近两年的共同努力，市级城市更新试点项目——位于番禺路历史风貌道路的“上生·新所”一期。

但其实在过去一年里，这儿已经成为了全国文艺青年们的打卡必到，尤其是原哥伦比亚俱乐部中心的那个游泳池，永远被自拍杆或者大单反包围着。这里的确漂亮，甚至可以说是上海市中心难得一处拥有异国风情的文艺净地。匈牙利风情的马赛克泳池，著名设计师邬达克设计的别墅，还有散落在各栋建筑里的咖啡馆、西餐厅和书店。 

当然，你想要吃碗“耳光混沌”，那是肯定没有的，因为这里的关键词就是：欧洲品味。 

说到这里，你就能理解BMW X7选择在这里上市的原因了，一款起价100万的顶级SUV，代表的就是欧洲风格的高档感，纯进口，看似低调却内在奢华，既有品牌传承又有全新设计，这些要点，似乎在“上生新所”的每一栋建筑里都能找到。甚至那个风情万种的泳池，昨天还成了BMW X7上市绝佳的演出舞台，除了佩服创意，还得感叹宝马的“壕”。不过想想BMW X7的身价，上生新所绝对配得上。 

奔驰在自己领地——梅赛德斯me里办活动，天经地义，没啥好说。但上海梅赛德斯me本身的地段选的太好，因为它所处的外滩金融中心，本身就是上海南外滩城市复兴项目的一个重要部分，在去年开始落成后，已经逐渐成为上海外滩南延伸段全新的时尚购物消费中心。 

不知道去参加GT发布会的媒体嘉宾有没有留意，就在梅赛德斯me的旁边，一直排着长长的人龙，因为这里正在举办草间弥生的国内唯一正版展览，大概全国的艺术青年都被吸引到这里了。既然有了草间弥生的展览，给这个区域所定下的基调就是艺术、文化。所以这里的商场不卖奢侈品，而是全世界文艺青年们的小玩意儿，从创意设计到涂鸦，应有尽有，很有几分逛淘宝线下版的意思。 

当然，伴随着这些艺术品的，是来自世界各地的潮流青年们，当他们闲逛时发现停在梅赛德斯me门口的AMG GT四门展车时，在他们眼里也成了一个装置艺术品，围着一顿狂拍，我想到这个时候，AMG希望获得的热度应该如愿达成了。 

这里很多上海人可能都还不知道，但奥迪却已经把车展的第一场发布会放在了这里：1862老船厂时尚中心。 

奔驰活动的南外滩是浦西外滩南移，这个1862时尚中心则是陆家嘴滨江大道的北移，和对岸的虹口区隔江相望。它的前身是一座建于1862年的上海祥生船厂遗留下来的文物保护建筑，经日本设计师隈研吾注入国际理念得以改造性再利用，成为一座游走在历史遗迹与未来艺术之间的“博物馆式剧院”。

主体是一座体量极大的工厂，毕竟要造船嘛，于是和上生新所的小资情调不同，这里充满着工业风格，随处可见管道、钢架、砖墙，有点类似北京的798艺术区，但因为滨江，视线极为开阔，再加上操刀的隈研吾本身就是清水泥工业风的大师，因此无论从视觉观感还是空间体感都更加舒适。

这两年，上海一直都在推进所谓“生活空间”改造，从社区的层面开始改变人和建筑的相处方式，而1862时尚中心正是其中的典范。由于去年才刚刚开放不久，商业项目和人流并不多，所以漫步其中，甚至能体会到一种工业结构下人类的渺小。

而这点恰恰吻合了奥迪在推出全新概念车AI：ME的理念——寻求在自动驾驶环境下人与车的生活方式，在1862，工厂改变了它的属性，成为了画廊，而在奥迪AI：ME，汽车改变了属性，成为了第三个生活空间。

这是一个“壕”选择“壕”的代表。保时捷卡宴Coupe，小众，奢华，所以它把自己的预赏会放到了朱家角安麓酒店。

单说名字可能没概念，但要说这家酒店的背后的运营方——安缦，大概在奢旅圈里就无人不知了，毕竟西湖、紫禁城最漂亮的景都被它占了。现在落户了朱家角，你也能知道安麓酒店大概的档次定位了。

虽然朱家角只是一方小水镇，但安麓酒店要的就是这里的私密，酒店的整体设计以明代“江南第一官厅”的五凤楼和晚清戏台为核心，由国宝级古建匠人、马来西亚建筑及室内设计师冯智君先生与澳大利亚灯光设计团队The Flaming Beacon联合打造。纯乡土，却够洋气。更重要的是，现在的奢侈品不都走这个路线么？

保时捷卡宴coupe，你可以理解为卡宴和911的混合体，跨界，漂亮，贵，但也很小众，不求人人拥有，但求伊人赏识。这大概就是这款车设计的核心了，而在安麓酒店的发布，则为相得益彰，终于给保时捷找到了一个堪比欧洲古堡酒店的发布舞台。

应该说位于杨浦区黄浦江畔的上海时尚中心并不新了，以前也有很多车企在这里发新车，但这两年是人气真的起来了，不再是一个单纯的秀场舞台。有越来越多的市民来这里买买买。从原来的只有时尚没有中心，变成了真的时尚中心。

所以，当新宝骏在这里发布它的RS 5时，我第一感觉就是相当贴切。

上海国际时尚中心，虽然每年的时装周都在这里走秀，但这里从来就没有走过奢侈路线，因为它本身就是一个巨大的outlet，而且以潮流运动品牌为主。但另一方面，它又够潮够in，反正如今的T台上，也是连帽衫和球鞋当道。每天来这里的上海年轻人，都能背着一大包nike、阿迪回家，用实惠的价格去装扮自己的潮流人生。

这一点，和刚刚在这里上市，长得帅气，配置很高，但却只卖10万出头的新宝骏RS 5真心配一脸啊

……

这样看来，有没有觉得比起今天的上海车展，你更想去这些地方逛逛呢？

这也是我为啥喜欢上海车展的理由。