将格调演绎到极致的英伦豪车，应该是怎样的？
上海车展前夕，捷豹路虎中国和奇瑞捷豹路虎联合媒体之夜，以“纵横山道 享驭赛道”为主题，诠释了捷豹的赛道性能和路虎的全地形越野能力。其实说起这两个品牌，我们或许会在脑海中浮现出捷豹优雅的线条和高亢的声浪；我们或许也会想起伊丽莎白女王曾亲自开着各个时代的卫士和揽胜到处游逛的身影。
或许在十年之前，我们眼中的捷豹路虎还只是一个豪车的概念。随着时间的推移，甚至在亲历之后，我们还感受到了捷豹各车系的卓越劈弯能力以及路虎所带来的强悍越野体验。在我们眼中，颇具英伦风范的捷豹路虎，或许已然演变为“格调、优雅”的化身。
更加优雅的外观，更具豪华感的内饰
十几年前，宾利雅致和劳斯莱斯魅影这样的超豪华车都还在采用颇具棱角的四方形设计时，捷豹就已经为XJ打造出了在当时看来梦幻一般的“雪茄型”圆润车身。这一英伦风范不仅仅局限于那个被称之为“汽车黄金年代”的本世纪初，更在今后的十几年里。捷豹和路虎始终致力于打造更加优雅的外观以及更具豪华感的内饰氛围。
以现在的审美来看，无论是捷豹旗下的XE还是XJ抑或是路虎旗下的揽胜和发现，其设计都完美兼具了豪华品牌的几乎所有调性。在这种调性下，无论是开着捷豹去赛道上征服一个个发夹弯，还是开着路虎去山野中征服一道道沟壑，都会让人感受到十足的优雅。不管车外的环境是多么艰苦，在车内，良好的内饰氛围和西装革履的你，总能淡然面对。
作为一个双料豪华品牌车企，捷豹路虎体现出的豪华，远不止与它们的英伦优雅，更在于产品的高端材料和先进技术，以及在工程师悉心调教之下，拥有的征服赛道和适应全地形路况的能力。
技术，永远是捷豹路虎最拿得出手的名片
如果说，技术是捷豹路虎最拿得出手的名片，那“全铝车身”四字，则是这个名片上更为浓墨重彩的几笔。无论是捷豹还是路虎，其全铝车身技术都是可圈可点的典范。
首先是在可塑性上，全铝车身相比钢铁车身，具有更广泛的可塑性，由此能打磨出更加完美的曲面。这也是当年的捷豹E-type之所以能够让法拉利创始人惊叹“世上最美跑车”的主因所在。全铝车身的好处自然不必赘述，轻量化、操控优秀都是对其的最好印证。虽然目前有很多车企诸如BBA都用上了铝车身，但也仅仅局限于车辆的构架之上。
实际上，即便是在底盘部件上，捷豹路虎同样采用了全铝材质，以降低簧下质量。在底盘结构采用铝合金材质后，带来的效果相当显著，捷豹旗下各车型的动态操控明显更优，这也使得捷豹有着更大的侧向G值承受区间，加上“顽固的”工程师们坚持的50:50车身配重比，让捷豹在每一条赛道上都能以轻松优雅的姿态去应对。
对于一台SUV来说，赛道的操控，显然不是其强项。但是捷豹I-Pace、E-Pace以及路虎旗下的各辆SUV，都凭借着全铝车身，极大程度上提升车辆的抗腐蚀性；轻量化车身、全地形反馈系统以及强大动力三管齐下，不仅带来了可靠性的提升，更让脱困性能也有所增强。
享驭赛道，在技术前沿打造更优动力
在14日的媒体之夜中，捷豹路虎发布了旗下全新发动机Ingenium的中文名——英杰力。毫不夸张的说，英杰力系列发动机是捷豹路虎有史以来最为先进的发动机，其技术、性能都有着强悍的竞争力，大有成为全新标杆的势头。
英杰力的2.0T发动机不仅有着“沃德十佳”的殊荣，更采用了业内前沿的技术，采用了电动液压配气机构、高压中置直喷、电磁控制可变气门升程等技术。在动力性上，这台涡轮增压引擎只需要1300rpm的转速即可发挥出365N·m的最大扭矩。得益于轻量化的优势，这台发动机比前代同排量发动机轻了接近90Kg，带来的最明显的优势就是以更低的排放、更低的油耗获得更大的动力。
纵横山道，ATRS从未低头
这是一个全新的年代，新到曾经的越野霸主可以放弃身下那根大梁、新到揽胜和发现可以如此优雅。的确，在新一代的揽胜和发现上，被视为越野车标志的大梁一去不复返。但发展并不意味着妥协，虽然没有了大梁的加持，全铝车身带来的结构优势，依然使得揽胜和发现两车的车身刚性能够傲视群雄。
再加上先进的电控四驱系统和路虎标志性的ATRS全地形科技，路虎的SUV在越野性能上有着比以往更加优秀的发挥。无论是岩石还是沙地，抑或是冰雪路面，凭借着强大的ATRS全地形反馈系统，驾驶者都能够轻松应对。
此外，根据官方消息，路虎品牌将在2019年以ATRS路虎全地形科技为核心，开启“路虎全地形年”，使得中国消费者能够以更加新颖的形式来全方位领略路虎“心至无疆”的理念。
智能化加持，捷豹路虎演绎全新篇章
步入全新的时代，在电动化、智能化的浪潮之下，路虎捷豹开始为汽车注入了更多的科技因素。除了传统能源汽车外，捷豹旗下的I-Pace以及路虎旗下的多款新能源车型为这个历经七十年历史的车企注入了更多活力。
对于消费者来说，一个技术更为深厚、历史更为悠久的品牌，旗下的新能源车型无疑是更加靠谱的选择。信息在不久的未来，全方位的智能出现中，也将会有捷豹路虎浓墨重彩的一笔。
结束语：作为英伦传承的老车企，捷豹路虎不仅将格调和豪华做到了极致，更将技术做到了极致。全铝车身、英杰力发动机以及路虎的ATRS路虎全地形科技都是在经典成为经典之后，最为出色的演绎！