女研究生+“撒泼”，如何打造出中国汽车维权最佳范本？
兜叔从来没想到，研究生学历还有这个功效。
从过去到现在，中国大大小小的汽车维权事件多不胜数，无论是投诉、堵门、挂横幅、搞问题车展，甚至是砸车烧车，老牛拉车，早已挑逗不了人们的神经。
毕竟，大家什么世面没见过？
但最近，一位拥有研究生学历的西安奔驰女车主（我们暂且称之为W女士）因新车漏油退换车受阻，坐4S店展车引擎盖上哭诉的维权事件，却让人大开眼界，并引发了网络上一波又一波的讨论与关注——女研究生开挂原来这么猛！
这位女士在无意间为大家树立了一个维权的“正确范本”。在她的攻势面前，无论是某些无赖的经销商，还是传统强势的厂家，都显得有些难以招架。
甚至在维护自己正当权益的同时，她还为大家揭开了汽车销售行业的一个“黑幕”：汽车金融服务费，你交过没？
汽车行业，是不是需要来一次“洗洗澡，照照镜”了？
汽车维权有多难，我们从这位W女士的维权事件中就能够略知一二。
事情始于今年的3月27日。早前，W女士在西安利之星奔驰4S店购买了一款奔驰CLS300型轿跑车，总价约66万，首付20余万元。
但W女士不知道的是，这家4S店“前科”可不少。据澎湃新闻报道，涉事的西安利之星此前曾被曝多起因产品质量问题引发车主维权的事件。甚至，其中也不乏有车主刚从该店提车，还未开到家就出现故障的情况。
回到3月27日当天，W女士提车，然而新车还没有开出4S店就已出现发动机故障提示。随后W女士才知道，这辆车的发动机存在漏油现象，于是提出退换车要求。
不过W女士显然太天真了，在与4S店沟通的过程中，消费者维权的剧情“正常”展开：在15天之内，西安利之星的解决方案一再变化，从一开始的退款、换车，变成最后的按“三包”免费换发动机。
西安利之星是欺负W女士太好说话？还是以此方式摸消费者的底？不知道。
一直自认讲道理的W女士因此变得很愤怒，她的理由很充分：开了不够一公里的车，竟然就要换发动机，“以后二手车都没人买怎么办？”
之后的事情大家都知道了，剧情逐步高能，W女士开启了暴击模式。
4月9日，W女士前往利之星奔驰4S店讨说法维权。不知是情急之下还是早就想好，她坐在了一台红色奔驰展车引擎盖上开始了“哭诉”。
这看似撒泼的一坐，却成了整个事件最关键的地方。兜叔早年跑过突发新闻，非常了解一件突发要想引起媒体的关注，是否有新闻性最为关键。说直接一点，最起码要有一些吸引眼球的要素。
而一位女研究生坐在奔驰车的引擎盖上维权，无疑便属于这样的新闻。更何况W女士从头至尾坚持理性维权，不是哭爹喊娘，不是羞辱谩骂，而是用冷静的语言、清晰的逻辑和4S店交涉，让人们不由为她叫好。于情于理，在这件事上W女士都占据了主动，所以从网上评论不难看出舆论一边倒的态势。
W女士的无奈：“我是受过文化教育的人，我是研究生毕业，但是这件事让我几十年的教育受到了奇耻大辱！我就是太讲道理！”
从目前来看，W女士的维权暂时是成功的，内核理性+形式撒泼的维权模式，以后可能成为消费者汽车维权的经典范本。
然而，这又何尝不是一种悲哀？在车企与经销商面前，消费者总是表现得如此弱势。如果W女士没有坐上引擎盖去“撒泼”，又或者没有充分利用研究生的口才和思维去理性维权，只一味撒泼的话，会不会变成全民笑话，演变成另一种结局？
无论如何，这背后有些事情不容忽视。
比如，为何本是为消费者正当权益服务的汽车“三包”，却变成了W女士无法接受的条件？
为何事件在网络上发酵后，4S店还是一副高高在上的样子？
所谓的汽车金融服务费，到底是一家之所为，还是汽车行业不可告人的内幕？
作为相关企业，奔驰除了声明之外，有没有其他责任？而声明不盖公章，又是几个意思？
事情的发展越来越有意思。在人民日报、央视新闻以及共青团中央等多家主流媒体陆续作出报道后，西安利之星却依旧态度傲慢。
网上随便查一查，看看4月13日W女士与西安利之星总经理协调时的对话就知道了。篇幅太长不在这里赘述。只摘取W女士其中一段话：“13日的协商，他们也说因为相关部门的要求才来的。当时，奔驰的代表说‘根据国家三包，你这个车只能换发动机，但是由于我们对您是同情的感情在里面，我们同意给您退款’，还说根据流程应该是下周才回复我。这些话深深伤害了我的自尊。”
如果以最大的恶意去揣摩，也许这位总经理的思维惯势一下子还拐不过来：我都给你退款了你怎么还不领情？你自己打听看看以前维权的都什么结果吧！
让这位总经理难受的还在后面。
13日，越闹脑子越清醒的W女士提出了8条相关诉求如下：
1、调查该车车辆历史，要求知晓该车到店至销售期间的基本情况；
2、车辆PDI检查是否真实，检查人员有无资质，3月22日到3月27日期间又做了哪些检查，车辆的检查有没有检查到问题，检查人员有无资质；
3、没有任何利益的第三方对车辆进行检测，如果是质量问题依法赔偿，如果是三包问题，我们也愿意接受。我们合法维权；
4、调查4s店在销售过程中是否侵犯了我的知情权，是否有强制消费，收取的金融服务费是否合理？要求调查是否存在违法；每年有多少消费者被动消费；
5、规范汽车行业车辆PDI检查，与从业人员素质；
6、奔驰官方要给一个正式的道歉和情况说明；
7、对个人精神方面的损害给予补偿；
8、对汽车行业销售方面乱象进行整治，维护消费者合法权益。
4S店的扯皮炸出了研究生W女士的学术钻研劲，现在的W女士已经不完全是在为捍卫自己利益而战了：提车即坏，车辆PDI检查到底有没有认真做过？会不会存在把问题车当成正常车辆销售的情况？本想全款购车却被劝贷款，付了首付才突然被要求交汽车金融服务费，一没有正规发票，二通过私人账户转账，是否合法合规？是否是汽车行业内的通病？
话说这些问题哪个车主不想知道？
唉，W女士啊W女士，何必如此认真？该傲慢的还是会傲慢，该忽悠的依旧会忽悠。冰冻三尺非一日之寒啊。另外请千万注意安全！W女士你懂的。
虽然兜叔认为在事件水落石出之前不该凑这个热闹，但现在网上早已成为大型蹭热现场。
或许，每位车主都应该学习这起以寡敌众、以小博大的经典维权案例，以备不时之需：
从今天起，做一个研究生
逻辑，思辩，绝不骂街
从明天起，坐上展车的机盖
穿着我的皮衣，面朝经理，梨花带雨
