电动SUV续航大战成绩公布！蔚来ES8夺冠，Model X意外倒数
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说到新能源汽车，除了有大家十分熟悉的传统汽车制造商外，更多的则是一些全新降生的品牌。从最初的城市代步车发展至今，已经出现了越来越多满足高续航、讲究舒适性、经济实惠的优质产品，我们看到了这个行业的高速发展。
在这样的潮流下，也诞生了不少新产品，但也有不少网友对它们的续航持质疑态度，电动邦作为一家权威新能源车媒体，通过邀约车主实测，以论证更真实的用车数据。
4月13日，由电动邦主办的第12期趴趴趴大赛之电动SUV大战在美丽的鹏城（深圳）正式拉开帷幕，特斯拉Model X 100D/威马EX5/蔚来ES8/小鹏G3/比亚迪宋EV500车主纷纷应邀而战。
活动流程讲解
为了做到尽量公平我们还对所有车辆做如下规则：
所有用户车辆满电出发，电力全开：空调，手机充电，负重3人，体现日常用车情况；
此次高速路段全程超过330公里，平均时速100公里，最低时速不低于80公里；
城市道路及最后趴窝路段，最低时速不低于40公里，体现极限续航。
为了模拟出电动SUV车型最真实的用车环境，我们也对比赛线路做了明确规定：
本次比赛路线全长340公里左右，从位于深圳南山的清华信息港出发，沿京港澳高速及惠大高速抵达惠东，再沿济广高速及博深高速抵达趴窝区域大运中心，全程跨越深莞惠，高速路段超330公里。
在冲刺路段，我们还为高续航里程车型设置了循环路段，即剩余续航20公里以上时建议在盐龙大道行驶。
在剩余续航10公里以内时，可提前进入最终趴窝路段，在深圳大运中心体育馆进行安全趴窝。
介绍完路线之后，我们这里特别说明一下我们这次趴趴趴大赛的成绩计算方法：
比赛成绩 = 实际续航里程÷工信部续航里程
由于主机厂商给出的数据缺乏第三方考证，所以我们选择工信部公布的数据作为分母，用实际里程数作为分子，相除得出一个数字，数字越大表明成绩越好，排名越靠前。
在比赛开始前，不少网友对上述参赛车型给出了自己的预判，有的认为特斯拉Model X 100D将取得头名，因为它的耐力性最好。也有不少网友在竞猜谁先趴窝，网上一片倒的声音认为蔚来ES8会先趴，且不会取得很理想的成绩。最终表现果真如此吗？
第五名：特斯拉Model X 100D
已行驶18948.7公里
最终总里程为19460.2公里，本次行驶里程为511.5公里，而Model X 100D的NEDC为552公里，最终成绩为0.9266。
对于这个成绩，车主郭先生表示，还算能接受，因为本次比赛的其它车型都为续航400公里车型，而Model X 100D为552公里，且行驶路段大部分为高速路段，系数没有达到1也算正常。
第四名：威马EX5
已行驶里程为4394公里
最终总里程为4773公里，本次行驶里程为379公里，而威马EX5的NEDC为400公里，最终成绩为0.9475。
车主陈先生表示，自己算是新能源汽车驾驶者入门级选手，刚提车不久，通过此次活动实测了自己爱车的续航里程，对自己的爱车有了全方位的认知，虽然没有进入前三，但也对自己的成绩表示满意。
第三名：比亚迪宋EV500
已行驶里程为6258公里
最终总里程为6638公里，本次行驶里程为380公里，宋EV500的NEDC为400公里，最终成绩为0.95，荣获本次比赛的第三名。
比较敢于接受新事物的程先生，对如何驾驶取得好成绩，有自己的见解，虽然是刚入手的新车，但之前就已跑过一次长途，对自己爱车的续航能力有一定的了解。不过，程先生表示，如果让自己再参与一次比赛，一定能取得更好的成绩，因为他会根据比赛情况再优化下驾驶习惯。
第二名：小鹏G3
已行驶里程为7224公里
最终总里程为7563公里，本次行驶里程为339公里，小鹏G3的NEDC为351公里，最终成绩为0.9658，斩获本次比赛的第二名。对于这个成绩，黄先生表示有惊有喜。
作为全场续航工况最低的参赛车型，且第一个开趴窝，起初对好的名次并不抱过高的期望。在准备下深圳龙岗的高速路段时，已经不显示剩余里程了，当时已深感忧虑，不过最终凭借自己的“黄金脚法”，不仅顺利抵达趴窝区域，且在不显示里程状态的情况下继续行驶了23公里。所以黄先生对最终成绩表示满意。
第一名：蔚来ES8
已行驶里程为1613公里
最终总里程为1965公里，本次行驶里程为352公里，蔚来ES8的NEDC为355公里，最终成绩为0.9915，斩获本次比赛的第一名。
在比赛开始阶段，众多参赛车型就引起了网友热议，不少网友竞猜先趴窝的会是蔚来ES8，但结果跟大多网友的预测相距甚远。车主蔚来哥（来先生）认为，最终能拔得头筹跟自己耐心的“脚法”相关，比赛过程中，高速路段始终保持匀速状态行驶，所以电量处于平稳下降状态，并不存在过多的虚电。
且此次实际里程与工况续航里程能几乎以1:1的比例完赛，自己也甚为满意，论证了即使在几乎全程高速的情况下，蔚来ES8依然能够达到其工况里程数。且有NIO Power救援服务，完全不惧趴窝。
电动SUV大战成绩汇总
对于本次大赛的最终成绩，有车主朋友笑称，“这次比赛，有点像新势力三剑客大战美帝纸老虎和深圳地头蛇的感觉”。
比赛成绩虽不能最终代表品牌车型的一切，但电动邦作为权威媒体，旨在通过车主实测活动，让车主在参赛过程中对爱车的驾驶有更多的了解，也传达更多实测信息。在此，我们依然不对结果和排名做过多的点评，希望以上数据对大家选购和用车有一定帮助。
