66万元买的豪车刚开就漏油，交涉3次无果，女车主最后一招搞定...

这两天，微博上的一则视频，将一名西安女研究生和西安利之星奔驰4S店推上热搜榜单。

视频详情：

提车不久发动机就漏油

在这段拍摄于4月9日的视频中，哭诉的女子坐在一辆崭新的红色奔驰轿车前引擎盖上，控诉西安利之星汽车有限公司。她哭诉道，在西安利之星奔驰4S店，花66万元购买了一辆新奔驰，提车后就发现发动机漏油。她马上打电话给销售，对方说这是发动机没油了，让开来店里给加油。

把车子开回店里后，奔驰车就一直停在店内。这期间，女车主和4S店交涉了3次。“第一次说要退款，后来又提出退款不方便改为换车，再又说换车也不方便改为补偿，我都答应了。”直到4月8日，15天后，利之星再次推翻之前的解决办法，称目前的情况根据国家“三包”规定，只能免费更换发动机。

“一公里都没开就换发动机，简直是无妄之灾！如果真换了发动机，连二手车都卖不出去，我为什么要接受？”女车主被逼无奈再次来到4S店，坐上轿车哭诉讨说法。视频中，女子尽管气愤之极，但仍然摆事实讲道理，只希望能够得到一个合理的解决办法。

据了解，这部车是家人为了庆祝该女子30岁生日购置的，价格为66万元，女车主支付了20多万元首付款后，还要偿还月供。

事件经过：

记者多方联系，终于找到了女车主。

据女车主介绍，她于3月初在西安利之星奔驰4S店员的推荐下，选择了一辆德国原装进口奔驰CLS 300型轿车，并缴纳了10000元定金并签订合同。3月22日按照约定时间办理付款提车手续，并在当天把保险、金融服务费、上牌代理费等手续办完。付款后，销售人员带着王小姐和家人一起查看了展示厅的奔驰CLS 300。“销售人员说要给车送个贴膜，洗一洗，再做个新车检测，让回家再等3到5天时间。

27日，接到通知可以提车，我与家人一起到4S店办理提车手续，并按照销售人员指引到鱼化寨车管所挂牌，但在新车挂牌途中，车内警报响了，系统提示下次加油时加1L发动机油。销售人员说没关系，先去加油，赶紧挂牌，等回到店里再处理。可回到店里，警报依旧没有解除。当天，4S店就对该车进行检测，报告清楚写到发动机漏油。当天我就提出要求退款或者换车，他们提出要上报等一等，半个多月过去了，但时至今日，奔驰品牌方没有一个官方人士出来表态说明这是什么问题，这个问题如何解决，这也就是为什么我要到4S店去跟他们理论的原因。”

记者于4月11号来到了该4S店，了解有关视频的具体情况和最新进展。4S店的一名工作人员告知记者，“视频拍摄当天我们和女车主已经协商达成一致，具体是什么解决方案现在不方面对外公布。作为梅赛德斯经销商，是十分重视客户的满意度和产品的质量保证，这也是我们的宗旨。”

一张流传于网络、疑似是当事女车主的截图显示，在自己作为一个文化人被迫变成一个“泼妇”后，4S店通过退款解决了此事。

律师：4S店违反《消费者权益保护法》

那么，对于这次女子购车哭诉维权，西安利之星奔驰4S店到底有没有侵权呢？昨天，记者就此咨询了专业律师。

律师说，我国《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》（简称《汽车“三包”规定》）明确了家用汽车产品的“保修期”和“三包有效期”。保修期内出现产品质量问题，可以免费修理。在“三包有效期”内，如果符合规定的退货条件、换货条件，消费者可以凭“三包”凭证、购车发票等办理退货或换货手续。规章规定，保修期限是不低于3年、6万公里，“三包”有效期限是不低于2年或者行驶里程5万公里。

“保修期”和“三包有效期”是两个概念，要注意区分。对于最受关注的退换货条件问题，国家质检总局在《汽车“三包”规定》中列出四种具体情形：一是从销售者开具购车发票60天内或者行驶里程3000公里之内，出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂、燃油泄漏，就可以选择换货或退货；二是严重的安全性能故障累计做两次修理仍然没有排除故障，或出现新的严重安全性能故障，可以选择退货或换货；三是发动机、变速器累计更换两次，或它们的同一主要零件累计更换两次仍然不能正常使用，可以选择退货或换货；四是转向系统、制动系统、悬架系统、前后桥、车身当中的同一主要零件，累计更换两次仍然不能正常使用，消费者也可以选择换货或退货。

针对此事件，《汽车“三包”规定》中的“退、换、修”的决定权应该由消费者选择，而不是西安利之星奔驰4S店来做决定，这显然违反了《消费者权益保护法》。律师表示，女车主可以查看所购车辆的PDI检查单，确认该车辆从奔驰中国到4S店的过程，以及车辆交付之前是否有全程检查记录。如果车辆在交付之前有任何关于发动机漏油的记录，销售方均涉嫌销售欺诈。根据《消费者权益保护法》规定，女车主可以要求销售方退一赔三。

如果是你，会怎么做？

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