汽车“两证”即将取消，公路也不再收费，车主：这有些不公平

对于现在的国人来说，出行遇到了很多的问题，这一点相信很多人都是有目共睹的，而且现在中国的油价居高不下，所以很多人选择汽车出行也是感到了一丝后悔，在迫不得已的情况下采用了电动车上下班，内心感到相当的气愤。当然这只是普通的私家车，而对于一些货车司机来说将更加痛苦，因为他们需要支付高额的用油费用，所以赚的钱也相对会减少，对此货车司机要比私家车司机更加的苦恼。

而且前不久中国实施了货车的新规，取消了汽车的两证，引起了很多人的讨论，下面我们就来看一下汽车的两证表示着什么？

首先在货车运输上要有两种证件，一种是货车营运资格证，一种是货车正常的通行证，所以很多司机把这两种货车证件归结为汽车的两证，而现在国家推出最新的政策，针对4.5吨以下的货车车型将取消汽车的两证，货车可以正常的进行运输，对此很多司机纷纷点赞。

而且国家正在逐步实施公路的全免费，可能很多人会有疑惑，现在的公路是收费的吗？可能很多人忽略了一个问题，那就是有些地方政府在经过当地的国道进行收费，这一点对于经常出行的司机来说是经常可以见到的，所以国家也在治理这种情况，让公路全部免费。

对于这样的两种政策，对货车司机的出行来说可以说是非常不错的，但是却有一部分司机表示：这样做有些太不公平了，为何货车司机会有这样的表达呢？

原来这些货车司机是4.5吨以上的货车司机，对于他们来说，要想进行正常的货车运输的话，还是需要办理汽车的两证，对此他们感到非常的气愤。而且对于4.5吨的限制，他们始终是不能理解，也无法明白4.5吨到底是从什么地方得出的结论，所以他们表达了这种做法并不公平。

无论怎么说，汽车两证的取消对于很多人还是非常有益处的，因为很多人是皮卡车的爱好者，皮卡车在中国属于货车车型，所以整体使用的难度相对较高，而国家取消了4.5吨以下货车车型的两证，对很多皮卡车的爱好者来说可以说是非常的满意了，这也会增加国人对皮卡车的信心。

当然对于公路全部免费，这也是整体的趋势所向，因为中国现在高额的油价已经让有些司机有些吃不消了，如果再加上公路收费的话，更加会激发车主的不满，所以很多人对于这样的政策是持支持的态度的。

但是从实际用车来讲，还是希望中国能对油价进行一定的调和，因为油价关乎着千万家庭的切身利益，是用车最基本的诉求，如果油价高到无法支付，汽车想必也没有太大作用了。

汽车政策知多D

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