20万区间的中级车可不少，但最值得购买的都在这里

4月清明节、5月劳动节、6月端午节，每个月都有一个慵懒的小长假，所以汽车生活后台询问降价车型的人数相比以往增长较多。但询问车型售价多集中在20万-25万元价位区间，汽车生活分析，原因在于近期增值税率下调，车企纷纷降低官方售价，加上整体车市终端优惠幅度较大，购车门槛进一步降低，让消费者可以在原有的购车预算中选择高一级别的车型。所以本期一周降价将推荐20万-25万元价位区间的中型车，下期呈现SUV车型。

在国内中型车市场中，帕萨特与迈腾被称为德系双雄，长期占据中级车市场销量前列，它们两者之间汽车生活更推荐帕萨特。首先从外观来说，帕萨特采用大众最近的设计理念，前脸相比迈腾更符合当下的审美风格，PASSAT标识位于车标下，尾部豪华氛围更浓厚。

内饰虽然与迈腾有着一样的“大众风味”，但帕萨特在小细节以及饰板材质的改变，使帕萨特多一丝科技氛围。帕萨特动力采用1.4T发动机+2.0T高低功率发动机，其中走量的2.0T低功率版本，最大功率为186马力，属于同级主流动力水平。

在亚洲龙上市之前，凯美瑞售价一直保持坚挺，近期凯美瑞终有优惠幅度，在对比亚洲龙加价提车的局面，凯美瑞无疑更具有性价比。外观方面，凯美瑞提供豪华、运动两种设计风格，应对不同消费者的审美需求。内饰视觉重心偏向于驾驶席，造型较为运动。

凯美瑞动力组合形式为2.0L、2.5L自吸发动机版本，以及2.5L发动机+电动机组合的混动系统，其中凯美瑞混动版具有极高的市场竞争力。从技术来说，凯美瑞双擎混动版在变速箱结构上做出改变，将电机从过去的同轴布置改为平行轴布置，使得凯美瑞混动版从0转速开始便能一直达到最大扭矩输出，提速顺滑而连贯更具有运动性能。

随着豪华品牌价格下探，许多豪华品牌中型车低配版本价位已经下探至20多万元，奥迪A4L就是其中消费者最为所熟知的车型之一。30万元以下价位购买奥迪A4L可选择2.0T低功版本，其最大功率为190马力，百公里加速为7.9秒，足以应对日常家用。奥迪A4L 1.4T版本并不建议消费者选择，因为会出现小马拉大车的现象。

根据中汽协公布的数据，2018年奥迪A4L全年销量16.7923万辆，成为奥迪品牌的销量支柱。从数据中也可看出奥迪A4L在同级别车型中具有较强的综合实力，并且奥迪A4L增加国六版本，相比国五车型后期保值率更高。

捷豹XEL优惠后售价同样仅为20多万元，它相比奥迪A4L拥有更优雅的外观，与极具仪式感的可升降式的旋钮换挡。捷豹XEL中期改款车型谍照已经泄露，标志性的旋钮换挡将取消，喜欢旋钮换挡的消费者建议尽早入手。

捷豹XEL全系搭载2.0T发动机，其低功率版本最大功率为200马力，高功率版最大功率为250马力，在动力方面具有一定的优势。需要注意的是，捷豹XEL保有量相对较低，相对较高的用车成本是一大缺点。

20多万元的价位中，如果你考虑选择“鸡头”而不是“凤尾”，那么别克君威GS应该能入你法眼。外观来看，君威GS加装运动套件，拥有专属的皇室蓝配色、红色刹车卡钳、独有的轮圈，这使得它外观设计更运动激进。

动力来说，别克君威GS官方百公里加速为7.2秒，实测百公里加速可进入6秒俱乐部。君威GS尊贵型配置方面搭载有，可变悬挂、主动刹车、自适应巡航、主动闭合式进气格栅、方向盘换挡、HUD数字显示、赛车式座椅、座椅加热按摩、矩阵式大灯......别克君威GS配置应有尽有，性价比十足。