助力F1千场传奇 2019壳牌极净超凡喜力新品亮相
4月12日-14日，备受瞩目的 F1大奖赛正式在上海开赛。本场比赛作为F1史上的第1000场赛事，可谓颇具里程碑意义，也吸引了无数车迷前往现场为车手助阵。在过去的1000场F1大奖赛中，无数的辉煌和传奇在赛道上诞生，壳牌喜力作为法拉利F1车队的合作伙伴，在超过70年的时间里，亦助力法拉利F1车队赢得上百次分站冠军，10次F1世界冠军车队和12次冠军车手的荣誉。
塞巴斯蒂安•维特尔作为法拉利F1车队的主力车手，在开赛前夕便抵达上海，并亮相壳牌喜力2019年新品上市发布会，与壳牌集团全球商务副总裁，壳牌中国润滑油业务总裁汤明然女士共同揭开2019年壳牌极净超凡喜力新品的神秘面纱。
塞巴斯蒂安•维特尔（左）与汤明然（右）共同发布壳牌极净超凡喜力新品
强强联手 铸就千场传奇
自1950年法拉利组队参加F1赛事之初，壳牌喜力就一直是法拉利车队的重要合作伙伴。法拉利车队负责人马蒂亚·比诺托曾这样评价法拉利与壳牌的合作：“壳牌是我们在引擎开发过程中的重要组成部分，它对激发引擎动力起到至关重要的作用，这表明了法拉利跟壳牌合作的必要性。”两者的结合，可谓是真正意义上的强强联合，壳牌喜力与法拉利的创新合作，亦被业界誉为世界级赛车运动历史上最成功的合作之一。
谈及双方的合作，壳牌中国润滑油业务喜力品牌高级品牌传播经理王迪亦表示：“非常荣幸能与法拉利F1车队携手征战第1000场F1比赛，继续在追求速度的跑道上不断向前，挑战极限。壳牌将继续深耕润滑油行业，为广大合作伙伴和用户提供更加优质的产品和服务。”
众所周知，F1发动机面临着极高的要求与极大的压力，而车手需要确保发动机每一次都能发挥最优性能，并在比赛中保持始终如一的表现。“F1赛车对极速的追求无疑为发动机润滑油提出了严苛的考验，一直以来，壳牌喜力都与我们携手应对各种挑战，竭尽全力激发引擎的动力，同时也尽可能地保护引擎，让引擎在每一次比赛中获得极致的表现。”塞巴斯蒂安•维特尔在发布会上如此评价道。
塞巴斯蒂安•维特尔
技术为王 壳牌极净超凡喜力的制胜法则
壳牌喜力与法拉利超过70年的稳固合作，彰显的恰恰是壳牌喜力坚如磐石的技术实力。壳牌极净超凡喜力不仅仅不遗余力地助力赛车发挥最优异的效能， 并不断地将在高性能赛车上取得的经验应用到了公路车上。
随着涡轮增压直喷发动机的广泛使用，高温挑战，低速早燃等问题也随之出现，由此也阻碍了公路车发动机效能的进一步提升。面对行业瓶颈，壳牌喜力带来了全新的润滑解决方案。2019年全新升级壳牌极净超凡喜力，作为壳牌喜力家族的高端旗舰产品，融合了PUREPLUS技术、智能自修护技术、API SN PLUS行业最新标准于一身。
通过PUREPLUS技术，壳牌极净超凡喜力100%采用纯净度高达99.5%*1的全进口天然气制基础油作为主要原料，这是壳牌喜力历经40年研发和190亿美元投入的科技结晶。全新升级的智能自修护技术，可在零件摩擦表面形成一道特殊保护层，可不断自我修护，持久强韧保护不间断，帮助降低摩擦、减少磨损。
同时，壳牌极净超凡喜力还具备八大优势：降低摩擦、抗磨性能提升62%*2、高温抗氧化提升58%*3、高温挥发减少30%*4、低温流速提升3倍*5、清洁性能提升77%*6、燃油经济性可达3%*7、抵御低速早燃风险*8。由此，也为涡轮增压发动机带来更出色的搭配，有助于延长发动机使用寿命、降低维护成本和机油消耗、提高燃油经济性，帮助释放涡轮增压引擎的超凡动力表现。
从F1赛车到公路车，壳牌极净超凡喜力以持之以恒的创新能力，激发着引擎的无限动力。此次壳牌喜力携手法拉利创造第1000场赛道传奇，恰是壳牌喜力团队百年来厚积薄发、协作联动的结果。未来，壳牌喜力将在润滑油科技领域探索出更多的可能性，为行业不断地制造惊喜，助力消费者驾驭非凡人生。
注解：
1. 基于IP 368饱和烃测量行业标准方法测试。
2. 基于API程序IVA标准测试结果，与API SN PLUS标准相比，不包含ECT和Racing系列产品。
3. 基于ACEA DV6C标准测试结果，与ACEA A3/B4标准相比。
4. 基于ASTM D5800 NOACK API标准测试结果，与API SN PLUS标准相比，针对极净超凡喜力0W-40/X 0W-30。
5. 基于ASTM D4684 MRV标准测试结果，与API SN PLUS标准相比，针对极净超凡喜力X 0w-30/0W-20/0W-16。
6. 基于ACEA DV6C和OM646LA标准测试结果，与ACEA A3/B4标准相比，针对极净超凡喜力0W-40/X 0W-30。
7. 基于ACEA M111燃油经济性标准测试结果，与ACEA标准相比，针对极净超凡喜力0W-20。
8. 基于API程序IX标准测试结果。APL SN PLUS升级不包含ECT和Racing系列产品。