4月13日,北京现代第四代胜达在三亚上市,一共8款车型,售价20.28~27.28万元,比之前的预售价低了一万多。
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这次胜达的换代,跟海外版车型有很大的区别,可以说是为中国市场度身定制,不仅轴距有所加长,车尾造型也完全不同。
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关于哪种造型更好看我们不去讨论,萝卜白菜各有所爱。但是从长度和轴距来看,第四代胜达比同级别的汉兰达和锐界还要更长一些,因此从侧面看起来甚至有点MPV的感觉。
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从车头造型来说,第四代胜达采用的是现代品牌家族化的设计风格,六边形的中网、狭长的LED日行灯位于大灯上方,这些时下流行的设计元素营造出强列的视觉冲击力。
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动力方面,新车搭载2.0T发动机,最大功率176.5千瓦,最大扭矩353牛·米,变速箱为8AT变速箱,并有前驱和四驱两个版本。
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值得一提的是,全新胜达采用了按钮式的换挡方式。对于很多保守主义者来说这可能是一个槽点,但实际使用感受真的很好,而且会让中控台的空间更加开阔。
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相对比较前卫的外观,全新胜达内饰的整体风格稍微收敛一些,但功能布局和工艺品质都不错。采用一块10.25英寸的悬浮式大屏,搭载百度智能网联2.0系统,蓝牙、导航、车联网等功能一应俱全。
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考虑到中国家庭用户的需求,这次胜达的换代主推6座车型,这样让一款中型SUV具备了堪比MPV的舒适性,尤其是第二排。
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如果把后边两排座椅放倒,则可以得到一个最大进深超过2.1米的平坦空间,无论是装载大件物品还是野外露营都非常方便。
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在后备厢放倒第二三排座椅通过这几个按钮就可以实现,而且第三排打开和放倒还是完全电控操作。
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以上还只是便利性配置,真正的黑科技还有很多。例如新车配备了指纹识别系统,车辆可以存储2个人的指纹数据,因此可以不带钥匙就能开门解锁并启动车辆。
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还比如BVM盲区影像系统,当你打转向灯时,仪表盘中央会呈现车后侧方的影像,从而在一定程度上提高了安全性。
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当然对于那些容易丢三落四的家长来说,ROA后排乘客被锁车内安全警告也是一个不错的功能,如果有孩子被独自锁在车内,系统会通过警报音和发送短信的方式提醒车主。
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对于北京现代来说,第四代胜达毫无疑问是非常重磅的产品,性能均衡,舒适性突出,价格也足够有诚意。那么未来的销量会如何,能否对汉兰达构成强有力的冲击呢?我们拭目以待吧。
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