66万的新车不到一公里就发动机漏油 奔驰店大欺客引发众怒！质量问题露出冰山一角
近日，关于西安研究生女车主维权的事情成为了一个热门话题。一位研究生女车主，花66万在西安利之星奔驰4S店购买了一台奔驰车，在付完首付款刚拿到新车车主就发现有发动机漏油的情况，此时新车都还没有使出4S店门，车辆留在店里，却一直不给客户换车或退款，随后女车主与4S店多次磋商，期间女车主一直选择妥协忍让，最后在15天后4S店给出换发动机的方案，这样的结果相信换成谁都难以接受。女车主多方求助无果之后便选择了到4S店内讨要说法。在网上曝出的视频中当事人有条不紊的阐述着自己的遭遇，明明是受过高等教育的人，最后却只能选择“成为泼妇”来进行维权。
这个视频相信已经有不少人看过了，在观看视频后我们注意到几个问题，首先这位车主并不是一开始就选择到4S店内讨要说法的处理方式，而是在4S店步步紧逼之下，从起初的退款变为换车、补偿；最后变成4S店根据“所谓的三包规定”，只能换发动机的方案。最终，女车主忍无可忍决定以“不要脸”的方式进行维权。但奔驰以及4S店的处理实在过于傲慢以至于引发众怒，网友们纷纷调侃要花66万买奔驰漏油车。
即便已经打算“搁下自尊与脸皮”，在店内讨要说法时，这位女车主也不过是只选择盘膝坐在展厅内一辆车的机盖上据理力争，除了提高声调，维权全程女车主竟无一个脏字吐出，实在让人心生佩服，完全是给我们上了一堂生动的思想素质课。期间女车主一直在说自己这样很丢人，不过相信各位看官都有自己的看法。而经过这一“闹”，上了热搜之后，奔驰4S店给媒体透露给出了解决方案，然而女车主却表示并未收到正式的解决方案。
此事持续发酵，腾讯新闻4月12日直接在微信移动端推送头条位置报道《女子花66万买车没开就漏油，哭诉维权》，人民日报、共青团中央、紫光阁、央视新闻均对《女子花66万买奔驰还没出店就漏油，无奈坐车头维权，车主：仍未得到解决…》做了报道，新华网更是发出了《油漏了，别把良心也“漏”了》。
奔驰4S店交车随意，球叔早有领教，2017年球叔购买一台GLC，当时车辆也是还未开，就发现车辆主驾驶车窗有刺耳的摩擦异响，此外新车雨刮跳动明显，随后交涉才给处理，但比较好奇的是，4S店在交付新车时候难道不做检查吗？
无独有偶，今年3月份，深圳的一位车主新买的奔驰E300L在提车后行驶仅40公里，车辆还在行驶过程中突然出现方向盘转向系统故障，车主第一时间致电奔驰深圳仁孚特力4S店以及厂家400售后，按照国家法律法规提出了退换车的要求，但是接下来的事情才是让车主揪心。4S店除了派出一个负责售后检测的主管联系之外，对于车主的诉求更是不闻不问。在经历了惊悚后让人揪心的是奔驰的售后跟当地的经销商却一直拖着不给解决问题，让车主心情一下如落冰川。态度是一方面，但是众多离谱的案例汇聚起来让我们看到奔驰的质量问题的确较为突出。
此前我们就发现不少北京奔驰E级车主投诉，车辆在正常行驶过程中前减震器突然发生断裂的新闻，比如2017年11月20日，一位苏州的女车主称，其5月22日购买的奔驰E300L在正常行驶的情况下突然出现减震器断裂：“到地库取车，出去办事，启动，出库，前进10米左右，突然听到咔咔断裂声，还没来得及反应，车子就瞬间趴窝，整个前车身都趴在前轮上！不得动弹！下车检查路面，平整完好，无坑无障碍物。”
江苏张先生投诉称：2018年7月18日，他独自驾驶买了一年半的奔驰E300正常行驶在沈海高速上，突然一些异响声音，车辆随之突然右倾。由于行驶在高速上速度比较快，幸好反应快稳住方向盘没让车子失控，否则后果不堪设想。张先生下车检查后发现，车的右前减震器发生了断裂。
随后张先生将车辆送至当地奔驰4S店进行检查，确认故障原因为减震器断裂，可当张先生问是如何产生这种问题时，奔驰售后人员则以“有可能是外力因素所致”搪塞。张先生当即表示不满意奔驰方的回复，要求彻查是否是车辆设计质量问题，并在国家市场监督管理总局进行了投诉。
在缺陷中心介入调查的情况下，4S店才给出了帮张先生维修更换前减震器的解决方案。尽管车辆得到了维修，但在张先生看来，厂家和4S店面对车辆故障发生的回复和处理方式已经让他对爱车爱不起来，并表示年底就会换车。
尽管前前震器断裂事件已经发生了很多起，但是问题似乎并没有引起厂家足够的重视，不见官方召回检查处理的措施。大半年时间过去了，问题似乎依旧···4S店和奔驰均以“外力所致”搪塞车主。当然随着案例越来越多，4S店遇到出事车辆，交涉之后就可以维修更换。且维修更换仅限于出现了问题的车辆；没有出现问题车辆则依旧没有妥善的解决方案。车主表示“如今自己只能在开车的时候尽量小心谨慎，期待有一天官方能对车辆进行召回”。
作为“汽车发明者”，奔驰也应该放下身段真心诚意的同广大中国消费者好好聊聊。只希望在2019款E级上，消费者再也遇不上减震器断裂的情况。
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