被诉讼、被退股、高管被离职；发新车、玩升级、新选手再入局，上海车展前造车新势力众生相 | 造车新势力周报
博郡iV6、iV7全球首发
4月11日，博郡汽车在上海举行了品牌发布会，现场发布了三大电动汽车平台，旗下两款智能纯电动SUV——iV6、iV7全球首发亮相。
博郡汽车董事长、CEO黄希鸣介绍，博郡成立于2016年，至今已在美国的底特律和中国的上海、南京、北京建有研发中心，并在南京、上海、淮安三地进行了生产布局。
目前，已汇聚了上千家知名供应商，并掌握自主可控的底盘、三电、轻量化、智能网联、ADAS系统、整车集成和性能开发等核心技术。
在生产端，博郡打造了i-SP、i-MP、i-LP三大具有高度柔性和可扩展性的平台，可衍生出十余款车型，覆盖从A0级到C级的市场。
i-sp为入门级平台，主要打造A0级和A级车型，面向年轻客户群体，将更多体现互联网特性，并注重成本和性能的平衡；
i-MP平台则针对新中产阶层，推出跨界SUV、SUV、轿车、轿跑和MPV等车型，除了体现运动、科技的感受，还将体现品质与格调；
i-LP是其旗舰高端平台，该平台下车型主要体现豪华、舒适、现代的风格，同时具备较强运动性能。
活动当天，博郡汽车还对旗下两款智能纯电动SUV车型进行了全球首发亮相。
博郡iV6由i-MP平台打造而来，定位为中高端智能电动跨界SUV。该车最高带电量超过90kWh，NEDC综合工况续航里程超600公里，其风阻系数低于0.27，高速行驶下续航也可超过500公里。
同时，iV6具备全面OTA功能，支持11大控件持续升级迭代，并且还拥有完备的生态体系和多达14项智能辅助驾驶功能的L2+级自动驾驶系统。
iV7由定位于豪华、舒适、现代的i-LP平台打造，是博郡汽车智能电动化的旗舰车型。
该车的NEDC综合工况续航里程可达700公里，全时四驱和双电机带来百公里5.8秒的加速能力。
金康SERES首款SUV发布
4月10日，金康SERES重庆两江智能工厂正式投产。同时， SF5正式发布，该车是其品牌首款量产车型，定位中型SUV，将提供纯电版本和增程电动版，其中纯电车型NEDC续航里程大于500公里，百公里加速最快小于3.5秒。
新车将于上海车展正式开启预售。
销售渠道方面，金康SERES创始人、CEO张正萍透露，金康SERES不会做完全的直营，或是完全靠经销商，而是将采用一种全新的交付模式，让消费者先体验，然后定制，最后再交付。
此外，本次投产的两江智能工厂生产基于工业4.0标准打造，拥有超过1000台智能机器人，并以数字化为核心驱动力，结合人工智能、物联网、云计算等新技术，实现了整个生产线的平台化、柔性化和透明化。
理想ONE32.8万开启预售
4月10日，车和家首款增程式电动车理想ONE公布售价——32.8万元，并已开启预定，该车将于2019年第四季度交付。
理想ONE定位豪华中大型SUV，采用了双电机四驱的电驱系统，最大输出功率240千瓦，峰值扭矩530N牛·米，百公里加速时间6.5秒。增程式技术使其综合续航超过800公里，WLTP续航里程达到690公里。
该车底盘的前后防撞部分和部分悬挂结构，电池组壳体，发动机盖、尾门盖等车身结构，使用的是铝合金材质，因此目前整车总量为2270千克，和同等尺寸燃油车重量相当。
但从理想另辟蹊径布局增程式电动车来看，目前面临的最大问题就是消费者是否可以认可。毕竟连沃蓝达都“退役”了，且目前在中国还没有一款增程式电动车卖的好过。
威马发布Living技术
4月12日，以“Always On · 进化不止”为主题的威马汽车品牌之夜在上海举行。
发布会上，威马正式发布由Living Motion三电动能系统、Living Pilot智行辅助系统、Living Engine全车交互智能引擎等核心技术，并携智行2.0版EX5、EX5 Pro、EX6 Limited、全新概念车EVOLVE CONCEPT亮相。
Living Motion是由威马联合博格华纳的高集成一体化电驱动系统，英飞凌的核心电控部件IGBT，以及宁德时代的三元锂电池等，联手打造的三电动能系统。
其高达93%的电能转化效率，优于传统电机90%的平均值。
电池安全方面，威马在设计和生产过程中进行了多维度、多轮次的测试，从机械、电气、受热、涉水四方面全方位保证电池安全。
续航方面，在VDA电芯模组和模块化设计的箱体中，“搭积木”方式堆叠的电芯，可以快速满足对不同续航里程的需求。
未来，威马将率先导入欧洲最先进的续航标准WLTP，推出WLTP续航里程超过600公里的车型。
在高级驾驶辅助方面，Living Pilot具备自适应巡航功能(ACCA)，在城市环境下，通过低速跟车随行辅助功能实现车辆自动跟随前车的轨迹行驶。
搭载Living Pilot智行辅助系统的威马汽车可实现0-130公里/时的全速域辅助驾驶，最大限度减轻疲劳。
Living Engine2.0将具备3种以上性格，可根据用户喜好，使用不同的声音、不同的语气甚至不同的风格与用户进行个性化交流。
还将融合百度、美团、即客行等衣食住行服务，围绕用户各种使用场景进行多维度智能生活服务推荐和预订。
此外，威马汽车已与百度达成面向L3以及L4级别智能驾驶解决方案的战略合作伙伴关系，并计划在2021实现L3级别自动驾驶汽车的量产落地。
金彭获造车资质
4月8日，中华人民共和国工业和信息化部发布《道路机动车辆生产企业及产品（第318批）》文件，金彭正式获得汽车生产准入资质。
金彭，成立于2004年，如今集团旗下拥有新能源汽车、电动三轮车、电动两轮车、快递专用车、电动叉车、电动清洁设备等业务。
2012年，金彭正式进军新能源汽车产业，目前已在江苏、河南、河北、四川、湖北、天津等地共建有11座生产基地，总占地面积近4000亩，员工近8000人。
2018年，金彭投资近34亿元新建的金海科技园一期工程竣工，二期工程建成以后可年产25万辆新能源汽车。
低速电动车的最大特点就是续航里程低，在消费者对电动车续航需求愈发高涨的当下，金彭能否解决续航问题才是关键。
蔚来发布电池升级计划
4月11日，蔚来公布2019年度续航升级方案。用户可根据自身需求选择将现有的70kWh电池包升级为84kWh电池包元。
选装84kWh的蔚来ES8在综合工况下的续航里程为425公里（目前为355公里），新电池方案将于5月1日开放选装，最早7月正式交付。
此次电池升级服务包括“续航灵活升级”和“续航永久升级”两种方式，其中“续航灵活升级 ”面向所有用户，由70度电池包升级到84度电池包费用是每日66元；“续航永久升级”则只针对创始版及2019年3月31日前（含当天）交车及大定用户，优惠后3万元。
此外，蔚来汽车还提出一些老用户权益的优惠折扣，有意向的用户可具体向蔚来汽车方面咨询。
在理想ONE和SERES致力增程式解决电动车续航焦虑问题的时候，李斌也在积极试图通过一系列后续服务为车主解决续航问题，但用户是否买账有待商榷。
与此同时，蔚来在美国陷入一场集体诉讼。
其独立非执行董事张亚勤牵涉入美国纽约州金斯郡最高法院针对蔚来提起的证券集体诉讼。张亚勤在2018年6月至2018年9月11日期间曾担任蔚来汽车董事，由此被列入该集体诉讼的被告方之一。
“这些指控没有根据，我们正在积极为自己辩护。”蔚来汽车相关负责人士对此回应称。
天际ME7将开启预售
日前，天际汽车宣布ME7将于2019上海车展公开亮相内饰并正式开启预售，其商业模式和服务政策也将公布。
ME7是天际汽车自主研发的iMA下的首款产品，新车配备了5+X屏即时互联、Level2.5级别的智能驾驶辅助、效率高达98%的博世最新一代扁铜线永磁同步电机等。
“随着新能源汽车市场的不断发展，以及新能源汽车新产品的不断推出，新能源汽车必将在更多更广泛的城市中得到推广应用。着眼于新能源汽车更加长远的发展，不仅要产品有实力,也需要在商业模式、服务模式创新上下功夫。”此前，天际汽车CMO向东平接受采访时说。
华人运通发布智能大灯
日前，华人运通发布全球首款可编程智能交互大灯，并将于今年七月与量产定型车同期亮相。
这款由华人运通与全球智能照明系统领先企业华域视觉联合开发的全球首款可编程智能交互大灯，集智能车灯、智能投影合为一体，并能通过编程和空中升级不断迭代。
该大灯可以实现高端智能照明比如：ADB自动车辆遮蔽、AFS动态弯道照明、DHL坡道自适应调节、远光增强、基础远近光灯、交通标志牌防眩目等功能全覆盖。
同时该灯还可以实现百万级像素高亮度投影，不仅可以在前方道路投射实时“光导航”信息、实时车速，通过与驾驶辅助系统的数据同步，还可以将行人提醒、行人位置提示、车道偏离报警、变道辅助等信息以高亮度图像投射在驾驶员前方路面。
这也是继华人运通智能汽车“H-整车开发、U-车路协同、A-互联共享”三大维度发布之后，首次发布量产车型上的产品技术信息。
奇点将发布全新战略车型
日前，奇点汽车宣布，将于2019上海车展首发一款全新战略车型。
奇点汽车希望通过更具创新意识的产品战略组合，构建以智能为基础、以用户体验为核心的奇点全场景出行生态图谱。
其首款量产车型奇点iS6是针对都市中远途出行而开发的高品质中大型智能电动SUV，此次发布的全新战略车型将会以不同的定位实现对互联网时代丰富出行场景的补足。
奇点希望通过智能电动汽车向不断进取的人们提供探索生活的更多可能性。全新战略车型将延续这一基因，以机能化为设计原点，秉承：科技、品质、潮流三个关键词，用智能化设计拓展人对周围环境的感知、用人性化设计提升驾乘过程中的易用性。
前途入选国际汽车
设计奖项竞争者名单
日前，前途汽车透露，旗下K20 Concept入选Car Design News国际汽车设计奖项竞争者名单。
Car Design News是全球最大的汽车设计社区，每年颁布的“Concept Car Design of the Year ” 奖项是该社区最有分量的奖项之一。历史上曾经获此奖项的车型，均引领了当时汽车行业设计理念风尚。
在2019年的奖项角逐中，来自中国品牌的前途K20 Concept备受评委青睐，此外前途旗下的Concept One车型的内饰设计及理念也成为重点关注趋势之一。
此次《Car Design News》对于2019年度汽车行业设计趋势发展的总结及阐述中，给出了四个大趋势关键词：电动动力系统、车内居住性、生态友好、混合模式出行。这四个关键词从不同角度重新解读了未来汽车的属性。
而前途Concept One能被组委会如此关注，很重要的一个因素就是它对“空间”进行了高维度的思考。
内部空间方面，Concept One车型以60:60的空间设计理念打破传统汽车的空间比例，分别在驾驶员和右后座上设计了正反两个“C”字形的环抱曲面，在同贵宾出行时，驾驶员右后方的VIP座椅可以提供超大仰角的休息姿势，可以使乘坐者得到极高的乘坐舒适度。
同时，无B柱对开门的设计，进一步强化产品的高端属性。在科技配置方面，采用反射式风挡HUD技术，呈现全数字化的视野系统。
小鹏G3新一次OTA升级
4月8日，小鹏汽车宣布会向用户交付最新版本的小鹏G3，老用户则会由专属客服联系进行免费升级。
新增的功能包括：遥控泊车、ATC自适应弯道巡航、智能导航、斜列式车位泊车辅助、哨兵模式（车辆蹭刮报警）、冥想模式以及ETCP智能停车服务。
遥控泊车：当用户停完车发现车位太窄，没办法下车的时候，就可以在合适的位置停好下车，然后使用蓝牙钥匙在车外控制车辆的进退。
该功能需要软硬件一起升级，4月8日以后，小鹏汽车会分批次为老用户免费提供新的蓝牙钥匙。
ATC自适应弯道巡航 ：用户将ACC自适应巡航激活后，ATC会实时监测前方道路曲率，在过弯时控制车速变化。
智能导航：智能导航新增了小鹏汽车自营充电站信息，当车辆电量过低时，会自动引导至最近充电站，还能查询服务区的具体信息。
斜列式车位泊车辅助：小鹏汽车不仅可以实现平行/垂直泊车，现在还可以进行斜列式泊车，包括在街道边以及地下车库等光照复杂的场景。
哨兵模式：如果外力对车辆产生了较大的震动，比如剐蹭、碰撞、牵引、砸窗等，小鹏App会主动推送消息给用户（一天触发不超过三次）。
冥想模式：触发冥想模式后，主驾座椅位置、音乐、空调将自动切换至预设值并关闭车窗。
ETCP智能停车服务 ：用户需要在App上绑定支付宝，之后进入「合作停车场」时无需取卡，停车场可以自动识别车牌，通过支付宝给用户发送账单和费用详情。目前，全国已支持 3254 家停车场，未来还将不断增加。
除了这些新的功能，优化的功能包括：超级自动泊车辅助、ACC自适应巡航系统、XPILOT 2.5 多场景全自动泊车系统、双温区独立自动空调系统空调（增加节能模式）、X_ID 账号服务、AI语音助手（小 P）、在线音乐服务（带智能推荐）及充电服务。
此外，相关媒体报道称，有接近富士康退出小鹏汽车股权的交易人士表示，富士康之所以退出小鹏汽车股权是避免影响小鹏汽车重组的时间表和确定性。
此前，富士康的运营主体鸿海精密曾于2018年1月参与了小鹏汽车的B轮融资，富士康出资3亿元，占股2.94%。
该人士称，小鹏汽车正处于海外结构重组过程，集团经过多方协商讨论并由会计师审核后，决定由关联方IDG接收鸿海持有的股权以配合小鹏重组。
如按照富士康的说法，小鹏汽车大概率目前正再对公司进行VIE结构，为IPO做进一步准备。
拜腾回应毕福康离职传闻
4月12日，针对此前报道造车新势力拜腾汽车董事长兼联合创始人毕福康(Carsten Breitfeld)即将离职的消息。
拜腾回应称，有关媒体报道情况与事实不符，信息来源模糊。对此种捕风捉影的报道，不予置评。
拜腾方面称，有关公司治理结构调整相关信息，拜腾已于今年一月底发布。在此新治理结构中，毕福康博士仍是公司一员。目前并无更新情况。目前拜腾各项工作均正常开展，并无需要澄清的情形。
1月29日，拜腾汽车宣布了新的治理架构。公司将分设董事长和首席执行官岗位，不再设有总裁一职，原拜腾汽车CEO兼董事长毕福康继续担任董事长，首席执行官由戴雷博士担任，该任命即日起生效。
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