发动机故障灯亮，要换氧传感器吗？修车工教你这1个解决方法

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回复一位网友“渠”的问题

他提出一个问题

他有一辆03年的丰田佳美2.4L

这款车实际上是美规的佳美

现在发动机故障灯亮

一检测是氧传感器故障

但是开着没有任何症状

假如说是00年前的佳美发动机故障灯亮

根本对车没有影响

因为氧传感器对发动机的控制范围小

最早的时候我测试的数据

00年之前那时候进口的车

基本上调整的混合气的干涉量

也就是参与量在百分之七左右

后来涨到百分之十二

但是排放法规越来越高

氧传感器参与量比较大了

到了现在国四国五标准

只要是氧传感器出故障

进入安全模式这时候车根本就不走了

控制量过大或是过浓或是过稀

氧传感器故障能对整个发动机工况

造成巨大的变化

但是原来就没有问题

后来提高了排放标准

之前把氧传感器拔掉都无所谓

因为控制量太小无所谓了

03年的2.4佳美可能是国一的

有没有氧传感器根本感觉不到

所以现在的车控制能力越强

控制标准越高

氧传感器的参与度越大

氧传感器出现问题症状会发生变化

和时间和排放标准成正比

所以这位朋友

希望你能把故障解决掉

实际还是一个碳污染症状

清洗完了氧传感器故障灯灭了

驾驶感受会更好

希望今天的视频对大家有所帮助

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