大众Polo Plus来了，MQB平台轴距暴增94mm，本田飞度霸榜梦碎 

作为大众旗下极具知名度的两厢A0级车型Polo，在国内市场拥有十分优异的销量成绩，即便是已接近生命末期的现款车型，也能常年维持在小型车销量排行榜前三的位置，可见消费者对于Polo本身品质的高度认可。

但面对本田飞度连续数月在小型车市场的强势霸榜行为，大众自然不甘心落入“千年老二”的位置，而现款Polo在产品力上又终归是廉颇老矣，因此全新一代Polo的到来，就颇有些千呼万唤始出来的味道在里面了。

事实上，早在去年年初，全新一代Polo就于海外市场正式上市，而国内关于新车同步的消息却迟迟未曾透露，直到半年后才确认将导入全新车型，不过何时能与消费者见面依然是未知数。而在今年春节档期上映的电影《飞驰人生》中，车手张驰驾驶一台爆改的全新Polo跑赢整场拉力赛，也让车迷们对全新Polo再次充满了关注。

或许是从朗逸上尝到了甜头，全新一代车型将更名为Polo Plus，从命名上不难看出未来Polo Plus很可能会和现款车型实行同台销售的情况，借此巩固大众在小型车市场份额。

虽说全新Polo Plus在外观上已经不会给人太多“惊喜”，但值得一说的是，国产车型依然延续了海外版的犀利设计，大灯采用了熏黑式设计，细看之下还能发现“Y”字型的设计元素，前脸造型年轻十足且无明显套娃痕迹，比飞度更精致好看。

不可否认，全新Polo Plus很大一部分原因是为“干掉”本田飞度而来的，毕竟这个外号超跑GK5的飞度在国内市场实在猖狂，而这次大众也要给飞度来个下马威。全新Polo Plus较海外版车型进行了加长，其长宽高来到4053/1740/1449mm，轴距更是有2564mm，整车尺寸更修长低趴，轴距也暴增94mm。算上全新MQB平台优化，空间上会有更好提升。而现款飞度的长宽高为4096/1695/1525mm，轴距2530mm，在轴距上相较Polo Plus处于劣势。

此外，在全新Polo Plus的B柱上还能看到一块让人高潮的b字样，这也意味着新车会搭载Beats音响系统，当属一个十分个性的配置。内饰方面基本可参考海外车型设计，略微偏置的设计能给四平八稳的中控台稍微增添一丝个性，好在大量彩色饰板的运用对于年轻人来说还是具备足够的吸引力，视觉上比飞度的中控台精致不少。

动力上将会搭载1.5L、1.2T和1.4T发动机，且匹配5MT、6AT和7DCT变速器，后轴石锤为非独立悬架。

全新Polo Plus已确认将在上海车展上与国内消费者见面，更炫的设计、更好的平台再配上更潮的配置，就凭这几点，全新Polo Plus在小型车领域也十分具备竞争力，毕竟这类车型的消费者大多为女性和年轻人群，他们更注重个人用车感受而非空间。现在唯一关心的就是价格了，届时倘若能有合理的定价，Polo Plus吊打神车飞度也是指日可待的。你说呢？