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近些年,国内的造车新势力是愈演愈烈,从中也诞生了如蔚来、小鹏、威马等新能源车企。而由汽车之家创始人李想所创立的新能源汽车品牌——理想,于今日正式上市发布了旗下首款增程式中大型SUV——理想ONE。新车仅推出一款车型,补贴后售价为32.8万元,其最大续航里程超1000Km。
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外观部分,理想ONE的前脸采用了大面积的网状前格栅,由一条灯带贯穿前脸中网,并与两侧狭长的头灯相连接,视觉效果十分的犀利。下方的保险杠采用了U型的设计,进气口出均采用了网状结构进行填充,整体看上去有种霸气外露的感觉。
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车身侧面,理想ONE的车身腰线非常流畅,整车显得十分修长,平直的车顶线条,可以让后排拥有更为充裕的头部空间。车身尺寸方面,长宽高分别为5020/1960/1760mm,轴距为2935mm。在车尾部分,新车使用了时下流行的贯穿式尾灯设计,整体显得十分的厚实。
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内饰部分,理想ONE以强烈的科技感示人。三联屏的形式布局于中控台处,分别是仪表屏、中控屏、副驾娱乐屏(尺寸分别为12.3英寸、16.2英寸、12.3英寸),满满的智能体验,以后坐副驾就再也不怕无聊到抠脚了。此外,其档把前方还配备了第四块屏幕(10.1英寸),这阵势完全不亚于奥迪啊。同时,车内还采用了大量的皮质包裹,以及缝线的设计,质感杠杠的。
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而值得注意的是,为了给人以更好的感官体验,新车还配备全车语音交互系统,整车OTA(空间下载技术)升级,4G网络等人性化服务。另外,新车提供6座/7座可选,其中第二排提供独立座椅,且带电动调节,乘坐体验进一步提升。
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动力部分,理想ONE装备着总容量为40.5千瓦时的电池组,可用电量37.2千瓦时,结合一台1.2T三缸发动机,能够更好的解决纯电动车续航里程的烦恼。与此同时,该车还采用前后双电机四驱系统,综合功率为326马力,峰值扭矩为530N·m,其百公里加速时间为6.5秒。
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据官方透漏,增程式理想ONE的最大续航里程将超过1000Km,NEDC(欧洲工况)续航里程超过800公里。新车拥有四种行驶模式,分别为增程优先、纯电优先、行车充电和性能模式,而其纯电池的续航里程为180Km。另外,新车还拥有快充、慢充、加油发电三种能源补给形式。同时,还提供冬季和山路两种辅助模式,在-10℃的环境下,理想ONE可将续航里程衰减控制在5%。-20℃环境下,续航里程衰减控制在7%。使其在冬季也能保持着良好的续航能力。
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此次,增程式智能电动车理想ONE的上市,想必蔚来也压力山大了吧。蔚来旗下ES8车型,其综合续航里程为355Km,最大功率650马力,百公里加速时间仅需4.4秒。同样该车也提供6座/7座选择,以及车内语音交互等功能。虽然配置方面相差都不大,但是蔚来ES8被大家挑的毛病也不少。那么理想ONE的实际体验表现会如何呢?这个我们交给时间去检验。
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目前,理想ONE已全面开始接受预订,订金5000元(如中途放弃预订,订金可退),而首批理想ONE量产车将于今年第四季度进行交付。此外,理想ONE还提供整车质保4年8万公里,三电系统质保8年12万公里,且于5月31日前预定的用户将享受首任车主终身质保。
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不过,增程式理想ONE不属于是纯电动车,所以这款车并不能上新能源牌照,也不享受纯电动车不限行的政策。不喜欢纯电动车的童鞋,有木有对这款增程式电动车感兴趣呢?
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图片来源:汽车之家、网络
✏ 撰稿人 | 姜维业
多屏幕的内饰设计,是你想要的科技感?
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"改车志"正式改名为"汽车志"
但小志还是原来的那个小志
小志也换了新头像,
为了不错过每晚与小志相约,
3秒教你置顶《汽车志》!
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