在2017上海车展上,有新一代5系、新一代君威、新一代CR-V等众“神车”集体亮相,但相比这些车,更加亲民的五菱品牌的首款SUV五菱宏光S3的发布其实更加吸引我们的关注。凭借上汽通用五菱的品牌号召力及深厚的客户积累,新车大卖成为爆款几乎没有任何悬念。要说有什么值得期待的,就是五菱宏光S3能否趁着哈弗H6换代之机杀上销量排行榜首位?

善于制造“神车”的上汽通用五菱这次带来了五菱宏光S3
在五菱宏光S3之前,五菱品牌仅凭着五菱宏光一款车就成了业内外知名的“网红”车企,秋名山上的神话早已流传到了神州大地的每一个角落了。表面上看,这不过是各大论坛的车友与网友们之间的调侃娱乐之作。但从营销或者更深层次的品牌塑造方面来看,五菱宏光如此娱乐化标签化的形象,在无形之中就将五菱品牌在大家心中造低端微面的印象弱化了。大家提到五菱,第一时间想到的是“秋名山神车”,而非“面包车”这些老一辈人惯有的认识。
要说上汽通用五菱有没有在背后推波助澜,我想答案是肯定的,这一招的确高明。高明在哪?此前一些主做微车微面的品牌做SUV的不少,有成功的,也有表现不尽如人意的。失败者恰恰就倒在了品牌形象低微之上。而谈的上成功的,无非就是五菱宏光S3要面对的最直接的竞争对手东风风光580和长安CX70。

东风风光580等定位尺寸相近的SUV将成为新车主要竞争对手
东风风光580和长安CX70为什么能成功?其一个重要的原因就是品牌沉淀都很深,在市场之中消费者普遍都比较认可。尤其像CX70,上面还有个长安汽车撑腰。至于为什么CX70卖不过580我们认为其主要问题是出在设计之上,相较之下东风风光580在颜值上明显要比CX70高出不少(事实上整个长安品牌在近两年新车的设计都有些跟不上步伐了)。
而五菱宏光S3不仅有上汽通用这个强大的“政治资源”,自身也有着比580和CX70更深厚的群众基础和品牌认可度。加之在五菱宏光“娱乐营销”之后,相对年轻一点的消费者还会更加“高看”五菱品牌一些。所以我们相信五菱宏光S3上市之后销量超过它们只是时间问题。

新车在外形设计上亮点不多,中规中矩
谈完这些虚的我们再来看看实的:首先是造型,要说五菱宏光S3有多么漂亮倒不见得,但是新车在造型设计上至少是摆脱了一些微面上的设计掣肘,整车非常自然大气。悬浮式车顶这种新车惯用的设计元素五菱宏光S3也都有采用,总的来看可以说是同级主流了。不过要是能设计到宝骏510那般颜值是不是会更好卖呢?

内饰设计简洁时尚
内饰新车只有几张“谍照”,虽然拍的并不清晰,但大体来看设计的还是非常简洁时尚的。
在尺寸上,五菱宏光S3在轴距和车身高度方面都具备非常明显的优势,但是可惜的是,它在车身宽度这一项上有些吃亏了。根据目前官方消息显示,新车也将采用7座布局。

车身尺寸具备优势也有劣势

目前官方并未公布新车具体动力参数,已知是新车未来将搭载1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压两款发动机。销量主力不出意外应该还是1.5L车型,动力强劲肯定是谈不上了,日常代步是够用的,也符合新车定位。另外值得一提的是,有资料显示新车采用的是后独立悬挂设计。

成为爆款不是问题,问题是能不能成为新“神车”
前面我们已经说了,五菱宏光S3成为爆款应该不成问题,关键是它能否成为途观、H6、博越等神车的收割机,这就得得看新车的定价了。我们猜测新车的主力车型售价应该会在7万上下,与主流品牌紧凑型SUV拉开价差,凭借更大的空间更低的售价争夺市场。五菱宏光S3究竟能否接棒五菱宏光成为新一届秋名山神车呢?我们静待上市揭晓。(戚浩/文)
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