可以陪你很多年的“原配搭子”SUV，全新逍客上市15.49万起

对我们小老百姓而言，购买一辆车最应该看中的是什么？其实这就和我们找个对象结婚差不多，最终图的还是好开、务实、省心、长久。那什么车能满足这些特点呢？昨晚，东风日产全新逍客在魔都上海正式上市，三款配置车型均搭载2.0L直喷发动机+CVT无级变速箱，指导价区间15.49—18.59万元。在我看来，这款车就是陪你逍遥快活很多年、特别适合年轻人买来当“原配搭子”的车。

年轻时尚，足够耐看

全新逍客车身外观大体延续了上款车型的样式，前脸换装了日产家族最新的V-Moton设计。尺寸更大的进气格栅和更加犀利修长的前LED大灯组连为一体，中网上的V形镀铬装饰也变得更大更粗壮。LED尾灯也采用了熏黑回旋镖式的全新设计，加上在同级车型中最大的19寸双色铝合金轮毂，使得整车看起来的确更显运动时尚了。内饰上，日产雷诺联盟赋予了全新逍客更加国际化的时尚设计，甚至法系车特有的表带式座椅纹理也出现全新逍客上，对格调档次的营造作用明显。虽说全新逍客的颜值并谈不上有多么的惊艳，但总体比例协调，符合当下国内消费者的主流审美，同时也展现出了足够耐看不易过时的特点。即便你开上很多年，也不会因为审美疲劳而轻易“变心”。

2.0L+CVT动力“稳当”还满足国六排放

全新逍客三款车型均搭载2.0L直列四缸直喷发动机，113千瓦、204牛.米的功率扭矩在上款车型基础上略有提升，全系匹配可模拟7档的CVT无级变速箱。动力刚刚好且输出平顺、线性，表现尽职尽责相当“稳当”。工信部标定综合百公里油耗仅为6L，同时满足史上最严苛的国六排放标准。也就是说在当下和未来，全新逍客都能保证一个不错燃油经济性和环保性，适合一般消费者长期持有。另外全新逍客的离地间隙达到了183mm，通过性挺好，出去郊游也非常方便，所以说全新逍客是一款可以陪你逍遥快活很多年的SUV。

科技配备更全面、更合理、很体贴

这年头的汽车和交通环境都发展很快，如果没有足够丰富且合理的科技配备一款新车可能两三年内就会面临被淘汰。全新逍客在配备上也进行了全面的升级，特别是在智能科技配备上得到了全面合理的提升，以此应对越来越复杂的交通环境不成问题。首先全新逍客全系配备了电子手刹，使用起来更省力又安全。智能互联方面全新逍客全系标配9寸中控大屏和车联网系统，带有组队功能的在线导航，带定位追踪和电子围栏功能的远程监控系统，在线音乐、天气、资讯全能用智能语音人机交互系统进行控制，且全系基础流量还10年免费，确实够体贴。

在智能安全驾驶方面，全新逍客搭载了AVM智能全景监控影像、IEB预碰撞智能刹车、BSW变道盲区预警、MOD移动物体/行人监测预警、EAPM油门误踩纠正、LDW车道偏离预警等智能驾驶辅助系统以此提升行驶安全。并且多数智能配置都下放到了中配车型上，比较合理。有更全面、更合理、很体贴的智能配备的加持，这辆全新逍客用上个10年8年妥妥的。

舒适型一如既往的好，无愧“沙发厂”美誉

舒适性表现上，全新逍客没愧对东风日产品牌“沙发厂”的美誉。首先全车副车架和全独立悬架能让车身具备更好的行驶稳定性。座椅填充非常厚实，坐垫长度和承托性都不错。值得一说的是，全新逍客还在老款车型的基础上将车身长度提升了17mm，在保证同级最大486L超大后背箱的同时，通过空间优化进一步提升提升了车内的驾乘空间。另外，全新逍客还配备了后排空调出风口、大尺寸全景天幕等舒适配置，舒适性表现突出。更关键的是东风日产还为全新逍客提供了3年0利息、3年免费道路救援服务、最高6000元置换补贴等贴心优惠政策，以及能节省30%费用保养和零件更换费用的套餐服务，让长时间用车、养车更加轻松。

写在最后：说句大实话，此前我一直不理解为什么逍客以及其他东风日产旗下车型能在国内卖那么好，因为论哪单方面表现东风日产车型都不是最拔尖的。而几次朋友让我推荐车到最后我都推荐了东风日产的车型，因为与其给朋友推荐一款优缺点都十分明显的车倒不如推荐一款好用、务实、省心、均衡、长久、无明显槽点的车来得靠谱，而东风日产全新逍客就是这么一款可以做“原配搭子”车型。