15.49万起的新款逍客，会是你的终极之选吗？

昨天晚上，国产新款逍客正式上市，作为中期改款车型，本次逍客的动力系统全部为2.0L+CVT组合，同时将全部满足“国六B”的排放标准。昨晚发布会现场共发布了3款车型，售价区间为15.49-18.59万元。

新款逍客的外观采用了最新“V-Motion”设计风格，并与海外版车型保持了一致。新款最大的变化发生在了前脸，更加扁平锐利的LED大灯、更大面积的进气格栅都让新款逍客的运动性从感官层面上增加了不少。同时，这也是新款车型最直接最明显的变化。

新款逍客的车身尺寸长宽高分别为4401/1837/1593mm，在轴距没有变化（依然是2646mm）的情况下，车身长度相比现款车型增加了17mm。新款逍客的侧面与尾部与现款车型相比变化甚微，只是在尾灯样式和包围上进行了轻微调整，总体往运动性方面有了一丝丝进化。

既然要走运动路线，逍客很聪明地把方向盘的样式换成了平底三幅式，从感性层面为车辆提升了5马力。同时，新款逍客也对多媒体屏幕进行了升级，采用了9英寸触摸式中控屏幕，显示效果和操作流畅度应该会有一些提升。

关于售价，是真的贵了些。要知道，如今已经不是第一代逍客进入国内时的利好环境，现在逍客面对的实力性竞争对手越来越多，再加上并不明显的改款升级，15.49-18.59万元的定价，多少有些太过自信了。想必，优惠只是早晚的事情了。

从去年路虎全新揽胜极光爆出官图开始，人们都在期盼着这辆有着“小号星脉”的新极光能尽早正式见面。终于，4月14日，路虎全新揽胜极光将在国内进行首发。首发当晚，捷豹路虎还将发布未来愿景以及2019年在华的营销计划，同时也会公布Ingenium发动机中文名称。

从之前国家工信部发布的奇瑞捷豹路虎全新一代揽胜极光的申报信息来看，国产后的极光在外观上将会和海外车型保持一致，毕竟这是全新一代揽胜极光最大的卖点，自然应当保持原汁原味才对。全新揽胜极光的车身尺寸长宽高分别为4371/1904/1649mm，轴距为2681mm，与现款车型相比变化不大。

不出意外的话，全新揽胜极光会根据车型的分布不同而提供两种外观风格。动力系统方面还将搭载现有的2.0T发动机，继续匹配9AT变速箱。现在唯一要等的，就是售价的问题了，如果能有一个合理的定价，这辆极具个性化与美感的路虎极光我相信定会成为不少人的最佳选择。

昨日小鹏汽车官方宣布，即日起小鹏汽车G3将开新一轮的升级优化，这也是小鹏汽车自今年1月10日后迎来的又一次升级优化。本次升级包括新增遥控泊车、斜列式车位泊车辅助、ATC自适应弯道巡航、哨兵模式（车辆蹭刮报警）、冥想模式、ETCP智能停车服务等多项功能，同时也会对多项已有的功能进一步优化。

上一次小鹏G3的OTA升级后，新增了“车辆钥匙召唤”功能、该功能主要是基于自动泊车技术进行了优化，车主无需进入车内，只需要使用车钥匙就能控制车辆完成前进、后退和停止操作。而本次的“遥控泊车”功能，应该是进一步提升了泊车的便利性和智能化。

小鹏汽车最近一段时间内多次重金引援，看来是有决心要做出一款实力出众的产品。根据小鹏汽车官方宣称，此次升级自2019年4月8日开始，并将保证在4月8日之后交付的车辆会提前升级至最新版本。当然，之前购买到手的小鹏汽车G3车主也会由专属客服联系进行免费升级。