首搭华为智驾！上汽奥迪A5L Sportback怎么选？看这篇就够了！
【文/道哥说车 杨亦同】当老牌豪华品牌的卓越性能结合最前沿科技，能碰撞出的怎么样的火花？上汽奥迪 A5L Sportback 给出了近乎满分的答卷。作为全球首款搭载华为智驾的燃油车，不但拥抱前沿科技，还有着最新的第五代EA888发动机。新车从预售到正式发布不断吸引着讨论，不仅印证了A5L Sporback的强大吸引力，更预示着它即将在豪华车市场掀起新的风暴。
近期上市的上汽奥迪 A5L Sportback，共有6款车型版本，限时售价25.99万-36.99万。同时还有限时上市权益——臻享现金礼4000元，前排升级舒享套装。从产品信息来看，新车中性掀背轿车的定位但却有轴距2922mm，空间在同级别中较为优秀，前后五连杆的底盘结构可选配CDC减震再加上奥迪的调教水平保证了车辆的操控性能。同时车辆还有7种外观颜色以及3种内饰颜色。从豪华B级轿车上来说，上汽奥迪A5L绝对值得入手。
当您被上汽奥迪 A5L Sportback动感优雅的溜背线条、璀璨夺目的矩阵式大灯吸引，决定将这台智美轿跑车纳入麾下时，面对丰富多样的配置和不同的价位选项，或许您有些眼花缭乱：是入门豪华的标配，只满足基础代步需求？还是为更进阶的功能升级配置，拓展更多出行需求？别担心，这份导购指南，为您拨云见日准确帮您找到最契合自己的那款车，开启专属于自己的非凡驾驶体验。
豪华型（礼遇臻享价25.59万）入门即豪华 同级别优秀
作为德国一线豪华品牌，真正做到了“入门即豪华”，这在同级别一线豪华中并不常见，新车标配配置相当丰富：LED矩阵大灯LED尾灯（可选装OLED尾灯）、智能座舱（3D一体屏+副驾屏）、前排座椅通风加热按摩、电动尾门、无钥匙进入、全景天窗等配置。该版本亮点配置在同级别中较为领先，没有为了拉低起售价减配。
车身尺寸方面4903*1883*1447mm，轴距2922mm，已经接近C级水准，使乘坐空间十分充足，新车车顶采用挖空设计，即便搭配溜背车身，也能很好地保证头部空间，避免了传统溜背车型的压抑感。
新车搭载最新第五代EA888发动机，融入了保时捷下放的 TVG 可变涡轮技术，能有效提升低扭表现；同时配备 500bar 缸内直喷系统，在降低油耗的同时进一步增强动力输出。其中豪华型可输出 204 匹马力，完全能满足城市代步需求。
这个版本也存在一些遗憾 ——作为一款大尺寸的轿跑车，标配18寸轮毂视觉上显得有点不够饱满，还有在内饰方面仅提供黑色可选，更加吸睛的红内和白内无法选配。总体来看，该版本配置基本够用，若预算有限，仍是值得考虑的选择，只是外观和内饰细节稍显不足。
尊享quattro型 （礼遇臻享价27.99万）四驱标杆 性能传奇
提到奥迪就绕不开quattro四驱系统，作为奥迪最富盛名的四驱系统，到尊享quattro版本正是这一技术的最佳表演者。该版本价格就豪华版提升2.4万元，却能带来堪称 “超值” 的配置升级：核心亮点当属 quattro 四驱系统，配合新增的CDC运动悬挂，不仅降低了车高，还可以根据实际情况调节避震软硬提升操控性，过弯时的支撑性与操控精准度都有显著提升，让驾驶质感跃升至新台阶。
在外观方面升级了竞速套件和19寸轮毂，瞬间强化了整车的运动气场，让运动基因迸发。内饰选择也更为丰富，红色、米色、黑色三种菱形格纹内饰搭配三幅运动方向盘，既能呼应外观的性能感，又能满足个性化需求。
这个版本升级的性价比非常给力，2.4 万元的差价绝非简单叠加 —— 单是quattro四驱系统的价值就已凸显，其他的配置综合加起来也是值1万以上的。另外quattro带来的驾驶安全性提升，在极端环境例如雨雪天气保障驾驶稳定性是无可比拟的，CDC和运动悬挂对驾驶上的感知也是十分明显的。这样的升级，无疑是为追求驾驶品质的用户量身打造的 “必选包”。
智领型 （礼遇臻享价28.59万）智能领航 轻松出行
这个版本较豪华版需多支付3万元，升级的核心亮点配置十分亮眼：华为ADS乾菎智驾系统搭配两颗隐藏式的激光雷达+18个感知硬件，同样也配备竞速外观套件和19寸轮毂，并且还有360全景影像（透明底盘），由于是从豪华版升级而来仅为前驱，除了四驱和CDC其他配置与尊享版保持一致。
对于这个版本，在我看来是超值的，首先，它配备了华为一整套驾驶辅助硬件+两颗激光雷达和驾驶辅助软件算法，华为的辅助驾驶相当成熟，是一套真正能够使用的辅助驾驶，支持点对点辅助驾驶功能，覆盖高速城区泊车能够应对多种场景。然后作为第一款搭载辅助驾驶的燃油车，这个体验非常新奇感受非同一般，情绪价值非常足，最后上路驾驶，有一套可靠的驾驶辅助确实可以轻松省力，而且可以后续升级常开常新。
综合性价比来看很高，但是遗憾的点在于没有配备 quattro 系统，如果是南方，没有雪天驾驶需求那么这个版本很值得选择。
智领quattro型 （礼遇尊享价30.99万）智驾上车 四驱之王
智领quattro版较智领版价格增加了2.4万元，多出的仅有quattro四驱系统和CDC运动悬架还有电动调节方向盘。单看性价比来看，确实不算突出，但是却以最小的成本同时拥有了quattro四驱和华为高阶智驾。
其中，quattro四驱拓展了新车的使用场景、华为高阶智驾则是优化提升日常用车代步的使用体验，这个使用体验其他版本无法比拟的。
所以，个人最推荐购买智领 quattro 版，因为它集齐了上汽奥迪 A5L Sportback最核心的两个亮点。此外，该车搭载 150kw 发动机，搭配 7 速双离合变速箱，相信凭借奥迪的调校水平，这样的动力储备无论是城区代步，还是偶尔的激烈驾驶，都完全够用。
旗舰型（臻享价32.99万） 配置豪华 驾控随心
这个版本与尊享quattro版相比，最核心的变化是搭载了满血的第五代EA888发动机提供200kw的功率，272匹马力，最大扭矩400牛米，零百加速从7.8秒缩小到5.6秒。在马力变大的反而油耗降低了，一方面功率提高燃烧更充分，另外一方面搭载48v MHEV plus的轻混系统，配备的p3电机，在提升经济性的同时也增强了行驶平顺性。除此之外，升级了20寸轮毂和一套车道保持的L2驾驶辅助，360全景影像（不带透明底盘），B&O音响，OLED尾灯。
不过，较尊享quattro版虽然贵了5万元，虽然光是20寸轮毂，B&O音响，OLED尾灯的选装价格就达到了2万元，但是3万元买高功率的发动机48v轻混和360全景影像再加上L2驾驶辅助个人感觉一方面性价比不是很高，并且新的48v轻混系统不知道实际使用便利性如何。
最后作为旗舰版车型，交车周期较长，现在订车得等11月份才能交车，等待时间太长。综合来看，这个版本不太推荐。
旗舰智曜型（臻享价36.99万）智美双全 驾控卓越
这个版本较旗舰版的升级，核心在于华为的ADS乾菎智能驾驶辅助系统，同时带有透明底盘的540度全景影像和HUD抬头显示。从配置来看，新车在各方面已没有明显短板，但唯一的缺点是价格过高 —— 在旗舰版的基础上价差达到 4 万元。
虽然它补齐了智能驾驶方面的缺失，不过却强制附带了价值 1 万元的 HUD。另外，该版本的交车周期依然很长，而且还少了低功率版本 4000 元的优惠。综合这些因素，以当前的价格来看，个人不推荐入手旗舰智曜版。。
上汽奥迪A5L Sportback综合评价与总结
综合来看，A5L Sportback 是一辆将优雅流畅曲线与实用实现平衡的一辆车，克制的设计造就了一台饱满运动的轿跑车，再结合了出色配置和一线豪华品牌得到了超强的产品力。作为全球首款搭载华为智驾的燃油车它将成为智能化的新标杆，有着全新电气化架构和PPC平台为基础，将燃油车的优势和电动车的智能化优势有机结合。总之A5L Sportback在品牌、外观、智能化、动力有着明显优势和出色表现，同时价格也十分有诚意，适合年轻的家庭、追求科技新潮、注重动力操控的消费者。期待它接下来的销量表现