新长安出发，奔赴世界一流舞台

7月29日，中国长安汽车集团有限公司在重庆正式挂牌成立。

这是企业百年发展历程中的重大历史节点，更是我国汽车工业转型升级、加快构建“新质生产力”的战略之举。作为新央企，中国长安汽车集团的正式成立不仅赋予了企业全新的身份，也标志着其战略地位实现了质的跃升。

此里程碑事件的背后，是中国长安汽车深厚的技术底蕴与市场硬实力。2025年上半年，中国长安汽车整车产销达135.5万辆，创近八年新高；新能源销量同比增长49.1%，海外销量接近30万辆，展现出强劲的发展态势与日益扩大的全球影响力。

在新能源汽车转型大势中，中国长安汽车的“持续增长”不仅成为央企中的亮点，也彰显出市场与国家对其高质量发展的充分认可与坚定信心。对于现阶段的中国长安汽车而言，新央企的挂牌不仅意味着组织形态的进阶，更是下一阶段继续向上的有效助力。此时此刻，新长安站在崭新起点上，正以“五新”为战略引领，坚定不移走好“数智跃迁、全球跃升”之路，肩负新使命、坚定新战略、打造新汽车、建设新生态、焕新新服务，向着世界一流汽车集团的目标加速奔跑。

而下一阶段的新长安，已不只是中国汽车的一家企业，其更像是中国汽车新的代名词，在新时代的发展浪潮中攀向新的高峰。

三大战略联动，新长安迈入系统性跃迁新时代

在中国汽车迈入“电动化、智能化、全球化”纵深发展的关键阶段，中央频频强调要加快发展新质生产力，在这一历史风口上，中国长安汽车也以实际行动推动战略落地，用三大战略计划肩负起新时代央企汽车集团的使命担当。

早在新长安成立之前，其就形成了一套以新能源为主战场的高质量发展路径。“香格里拉”战略框架下，新长安通过阿维塔、深蓝汽车、长安启源“三驾马车”构建了相对稳定的新能源品牌矩阵。今年上半年，其新能源板块持续发力，推出了阿维塔06、深蓝S09以及长安启源Q07等多款重磅产品，助推半年新能源销量突破45万辆。此时围绕新能源汽车领域的变革机遇，新长安将坚定推进“香格里拉”计划。

按照相关规划，中国长安汽车将加速打造世界级新能源专用平台系统，通过提升平台通用化率，构建百万辆级主流新能源平台产销能力，从根本上夯实电动化转型的产业底座。与此同时围绕电池、电驱、电控等核心环节，新长安着力突破下一代动力电池、IGBT功率器件等关键技术，探索从技术创新到商业化规模化的全周期布局。

“香格里拉”计划不仅是中国长安汽车电动化战略的根基，更是其引领下一代绿色出行方式的重要平台。 围绕智能化展开的“北斗天枢”计划则是新长安打开新质生产力的核心入口。

新长安深知未来的汽车不仅是交通工具，更是“可进化的智能终端”。因此围绕智能驾驶、智能座舱、智能底盘三大技术方向，北斗天枢计划持续深耕核心自研体系，推进端到端智驾方案等前沿应用落地，着力打造“安全、聪慧、矫健”的天枢智能技术品牌。更值得注意的是，新长安积极构建面向未来的出行新场景，不断提升科技价值的产业化能力。

面对全球汽车市场竞争格局的剧变，中国长安汽车集团有限公司董事长朱华荣在首场媒体沟通会上指出：“出海不再只是卖产品，而是构建可持续生态能力。”因此中国长安汽车更要以前瞻眼光和主动姿态全力推进“海纳百川”计划，加快构建中国车企真正意义上的全球化运营体系。

在未来，新长安将坚定走本地化、长期化、体系化的发展路径，致力于构建“一区一策”的全球布局模式，实现海外业务从“产品出口”向“生态输出”全面跃升。目前，中国长安汽车正加速推进“152”全球化布局，聚焦东南亚、中东非、中南美、欧亚与欧洲五大重点区域，全面提升企业参与全球竞争的主场能力。近期，阿维塔11正式登陆狮城新加坡，其品牌全球化再进一步；而两个月前，深蓝S05右舵版在泰国罗勇工厂下线，成为其生态出海的关键一步。

这三大战略计划构成了新央企新长安整体发展的战略支柱，也是中国长安汽车构建全球一流汽车集团的核心路径。它们之间并非孤立推进，而将在统一的战略体系下形成协同效应，共同推动中国长安汽车集团从“汽车制造商”向“智能低碳出行科技公司”的持续跃迁。

三大数智新能源品牌驶入新央企快车道

在三大战略计划持续深入推进的同时，作为新央企的新长安，对品牌体系的系统布局也迎来了根本性跃迁。

阿维塔、深蓝汽车、长安启源三大数智新能源品牌是新长安品牌矩阵中的关键支撑。这三大品牌不仅是新长安在产品结构上的差异化体现，更是其对未来汽车价值重构的深度回应。尤其新央企的成立将为三大品牌注入了战略牵引力、资源配置力和全球竞争力，使它们在未来发展上更显底气。

阿维塔作为新长安体系内的高端智能电动品牌，自创立之初便被赋予了引领未来出行方式的先锋使命。截至目前，其已构建出三年四车双动力格局，覆盖25万至70万元级市场区间，累计交付超17万辆。伴随技术自研与协同创新同步推进，其在智能驾驶、电驱架构等方面持续打造行业领先优势。

如今在新央企平台下，阿维塔不仅获得了更大资源统筹能力的支持，更在组织机制、市场拓展、技术迭代等层面实现提速提质。据了解，接下来阿维塔将在2026年前推出首款百万级大六座旗舰产品和两款全新车型，2030年前累计投放17款全新产品，构建起覆盖轿车、SUV、MPV的高端产品矩阵，全面向全球新豪华智能电动汽车领导品牌发起冲击。

如果说阿维塔代表着对豪华智能出行的探索，那么深蓝汽车则是中国长安汽车在主流新能源市场中的科技担当。深蓝在15万至30万元区间内形成了独具辨识度的技术潮牌形象。凭借深蓝超级增程系统和与华为联合打造的乾崑智能驾驶解决方案，深蓝推动了“电动平权”与“智能平权”的同步落地。

在央企平台支撑下，新深蓝的创新节奏不断提速，其全新产品L06也即将上市。至2030年，深蓝将累计推出30款新车型，通过“1+4”超级技术体系和超1000亿元研发投入，打造面向世界市场的核心技术壁垒。

与阿维塔、深蓝相比，长安启源则更聚焦主流家庭市场，承载着新长安在普惠智能出行领域的品牌使命。在“智能移动生活家”的定位下，启源专注于将智能体验与性价比相融合，为广大家庭用户带来极致实用性与情感价值兼具的产品解决方案。今年上半年，启源累计销量达16万辆，同比增长22.9%，成为最具成长性的普惠新能源品牌之一。

在新央企机制的系统加持下，长安启源通过聚焦“越级价值、降维平替”的产品策略，持续打通高品质与可负担之间的壁垒。接下来，长安启源将在下半年密集投放多款新品，进一步完善产品结构，扩大市场占比。

三大新能源汽车品牌的发展图景，既是新长安品牌战略的深度体现，更是新央企机制下高效协同的结果。通过品牌错位发展、技术平台共享、资源一体调配，新长安已初步构建起具有全球竞争力的新能源品牌矩阵，打通了从品牌高度到市场广度的全面链接。

以“五新长安”之姿锚定2030

随着新长安的到来，中国长安汽车集团有限公司董事长朱华荣也进一步向外界阐述了企业的未来目标：“我们要打造具有全球竞争力的世界一流汽车集团。”同时新长安力争2030年实现年销500万辆，其中新能源占比超60%，海外销量超30%。

这不仅是一组数字的跃升，更是一场系统性的能力跃迁，是一家百年汽车企业面向新时代交出的战略答卷。在宏大战略的引领下，中国长安正在以“五新长安”的整体架构为支撑，全面构建科技引领、品牌进阶、生态协同、服务焕新、使命驱动的全新发展格局。

所谓“五新长安”，不仅是路径和方法的聚合，更是中国长安汽车对未来汽车产业逻辑的再认知、对自身定位的再塑造。

肩负新使命，是新长安作为央企对国家战略的坚定响应。从服务成渝地区双城经济圈建设，到参与“33618”现代制造业集群体系建设，新长安以汽车为支点主动承担带动区域协同发展的战略任务。

坚定新战略，则为企业提供了清晰的前进航向。三大战略计划的持续推进不仅打造了强大的平台体系与技术底座，也让新长安真正具备了与全球巨头同台竞技的能力。

打造新汽车，则是新长安对未来产品形态的前瞻性判断。围绕这一战略目标，新长安还将投入超过2000亿元用于新技术、新平台、新场景的研发转化，构建起贯穿设计、试验、量产、运营的全链条创新体系。

建设新生态，代表着新长安对产业边界和商业逻辑的系统重塑。在强化整零协同中，深化与辰致等零部件体系的融合联动，拓展海陆空一体化出行新维度，为自身发展注入源源不断的外部增量。

焕新新服务，则是新长安拥抱用户新时代的关键落点。在新央企体系下，新长安正在重构从“买、卖、用、修、服”全生命周期服务链条，以融促产、以融强产，进一步构建支撑产业长期发展的金融服务体系。

五新并举，全面进阶。今天的中国长安汽车，不仅是一个有着百年积淀的汽车品牌，更是一家承载国家战略使命、具备全球创新能力、面向未来出行生态的数智化科技集团。

征途漫漫，惟奋斗者进。新央企新长安，正以高远的战略格局和坚实的行动体系，在产业变革的大潮中稳健前行。在这个中国制造全面跃升、产业结构深度重构的时代浪潮中，长安正以崭新的姿态与世界对话。