月销4000台，欧拉R1为啥卖得这么好？

近日，长城官方公布了欧拉品牌3月的销量，两款车型欧拉iQ和欧拉R1总计销售7031台，整体销量环比增长114%；其中，欧拉首款车型iQ在3月售出3029台，而另一款明星车型欧拉R1则销售4002台。

欧拉R1怎么这么厉害？

欧拉R1圆圆的前大灯，时尚的双色车身，让可爱成为了人们对它的第一印象。不仅外观亮眼，在空间上欧拉R1也不输任何同级别对手，ME纯电平台打造，内部空间达到了A0级车的水平。同时综合工况下续航为351km，以及实惠的价格让欧拉R1创造了这样优秀的销售成绩。

而且，随着电商的崛起，传统汽车市场逐渐开始面临转型和变革的挑战。面对挑战，欧拉品牌积极做出了调整，不仅依靠长城强大的销售网络，还拓宽了销售渠道，与周边产业合作、建立体验中心，为消费者打造体验式消费的新零售模式，也助力这欧拉R1销量的上涨。

不满足于此，还要推出女神版

作为一款外光激萌的微型电动车，女性消费者无疑是欧拉R1的目标用户。3月31日，欧拉正式发布了专为女性群体打造的欧拉R1女神版，补贴后售价7.98万元，比普通版顶配贵2000元。在外观上，女神版车型加入了“草莓纯红色”以及“珊瑚橙套白”两种新配色。配置方面，女神版加入了皮质座椅，而之前普通版全系车型均为织物座椅。

此外，相较于普通版顶配车型，女神版在以下配置上有所缩水：

1、 普通版顶配车型标配6.6kW的交流普通充电机，慢充时间为5个小时；而女神版标配3.3kW交流普通充电机，慢充时间为10.5小时，想要6.6kW充电机需要选装

2、 普通版顶配车型标配胎压监测，女生版需要选装

3、 普通版顶配车型标配前行车记录仪，女神版则需要选装

据了解，目前欧拉R1女神版车型已经到店，预计4月中旬便可以交付，如果你觉得女神版更合你的心意，可以出手了。

嘿电点评：嘿电曾经参加了欧拉R1的上市发布会，并亲自试驾过这款车。它的外观以及整车品质在整个微型车市场中绝对算是中上等水平。但是，随着新一年国家补贴的下发，欧拉R1部分车型已经涨价，估计补贴退坡后拿到的钱少了很多。而且，据欧拉销售人员透露，在6月25日过渡期结束后，价格还会继续上涨，后续欧拉R1是否还能保证销量坚挺就是一个问题了。