跑得快长得帅，这些SUV有谁不爱？？？

比亚迪唐DM最近能够称的上是相当大热的车型了，不管是它全新的家族化“Dragon Face”前脸，流畅动感的运动化车身线条，还是零百加速仅4.5秒的优秀成绩，都能在视觉还有感官上为消费者带来完全不同于以往自主品牌的体验。

唐DM全系采用2+3+2的7座配置，超过2米8的整车轴距，即便是正常身高的男性消费者坐在第三排也不会觉得拥挤，这是唐DM对比其他自主品牌7座SUV的优势之一。此外，全系标配的2.0T+6DCT最大马力205匹，峰值扭矩320牛米，即便是没有电机辅助驱动的情况下，这款车的动力表现也相当可观。

相比其他自主品牌的售价，比亚迪唐DM也用23.99万的起售价与它们拉开了距离，得益于绿牌优势，比亚迪唐DM的用户群体也大多集中在一线限牌城市的家用消费者。巧妙的避开了燃油车市场的激烈厮杀，也使得唐DM的销量一直呈现出较为可观的成绩。长得帅跑得快的自主SUV，唐DM绝对算得上一个！

在李斌这种商业运营鬼才的带领之下，蔚来汽车顺利完成了多轮融资，并成为新势力造车当中最快走入公众视野，也最快完成量产交付的车企，蔚来卖的不是汽车，而是一种面向中国新中产阶层的生活方式，一听“新中产阶层”这个称号亦是不明觉厉，相信这也是绝大部分劳动人民的奋斗目标。

咱们再悄无声息的说回到蔚来ES8这款车，会长对它的初次印象来自于道路试驾被邻车道蔚来ES8的弹射起步惊到，虽然强烈怀疑车主的这种行为有严重的装X嫌疑，但不得不说，它是真的很快！官方公布的零百加速仅在4.37秒，秒杀一众菲林，采用双电机驱动，峰值扭矩可达到恐怖的840牛米。

此外新车为车主提供不限里程/不限年限的整车质保，以打消消费者对于新势力造车的可靠性的顾虑。车头依然保留进气格栅的设计，但实际上进气格栅是封死的，只是为了获得更为和谐的视觉效果，车侧流畅的线条，悬浮式车顶等等。车内的女王座椅，实用性出众的杯座，真皮座椅等等都像消费者展现了作为蔚来车主的尊贵享受。

即便是现在来写特斯拉Modle X这款车，会长心中也还是有一丝丝的良心不安，毕竟前段时间特斯拉modle X一波狂降价，车主拉横幅维权的事情大家都见识过了。不过降价归降价，特斯拉车还是好车！

作为最早投身纯电动汽车市场的品牌，特斯拉Modle X无论是车辆续航还是整车可靠性方面，相比其他竞争对手都要出色很多。车型全系拥有两款配置车型，分别为长续航版和高性能版，续航里程分别为552km和507km，两款车型零百加速分别为4.9秒和3.7秒。

至于特斯拉Modle X的帅气则一分为二，略显怪异的攻击性前脸，对于还没跟上汽车设计变革的中国消费者来说，尤其是看惯了有进气格栅前脸的燃油车的消费者，接受度还不是那么高。但Modle X的鸥翼式车门也真的是帅，缓缓展开的“双翼”气势上绝对能够吓到对手。各种新事物有多金的消费者，怎么能放得下这款Modle X呢？？

小哥哥小姐姐都太遥远，咱们SUV车友会的同胞还是专心玩车吧，以上三款SUV，长得帅跑得快，肯定是人人都想要的！