四轮定位，会让胎噪变大吗？
出品 | 车与轮编辑部
编辑 | 吴世杰
近期，小邦在论坛上看到，有不少车主表示：做完四轮定位后，胎噪变大，减震也不行了。对四轮定位的效果产生了怀疑。
那么，四轮定位真的会让胎噪变大吗？小邦咨询了相关人士，得到答复：四轮定位不会影响减震性能，胎噪多是由于轮胎自身原因，和定位没关系，就算定位有问题，也只是会磨胎或增加油耗，不会加大胎噪。
所以，胎噪问题，就别让四轮定位背锅了。小邦总结了胎噪产生的原因及解决胎噪增大的方法，一起来看看吧。
其实，汽车行驶过程中产生的噪音，有一小部份来自前后盖及四门，主要都是来自胎噪。来源主要为以下三点：
1、花纹沟槽。
轮胎花纹沟槽中的空气流动以及轮胎四周的空气流动都会产生噪音，当轮胎高速滚动时，轮胎会变形，使得轮胎花纹与路面之间的空气连续压挤释放，空气会迸发出噪声。
2、路噪。
路噪的产生主要就是由于路面凹凸不平，跟轮胎摩擦以后就容易产生噪音。而不同的路面材质、不同的凹凸程度都会由于自身的振动频率不同而不产生不一样的噪音，这种路面噪音频率如果恰巧和轮胎频率产生共振，那么噪音就会被放大。
3、花纹块撞击地面。
汽车行驶过程中，轮胎撞击地面所产生的撞击力会产生振动与噪声。噪音跟花纹块面积大小有关, 与其形状关系不大，所以一般的静音轮胎的花纹块设计都比较细碎。
对于刚买来的轮胎来说，因为轮胎的花纹与地面需要磨合，所以初期会有一点噪音。但是，随着车子使用时间的增长，很多车主还感觉轮胎的声音越来越大，出现这种情况，该怎么办？
1、清理沟槽中的石子。
在轮胎使用的过程中，胎面上的沟槽常常会嵌入一些小石子，当车辆行驶在水泥路面的时候，这些小石子就会与地面摩擦发出声音，从而增加胎噪。小邦建议，车主可以先将胎压降低一些，用一些质软的小物件打胎面，这时小石子较易脱落。
2、检查胎压。
胎压过高或过低，一直是轮胎问题的主要原因。如果胎压太低的话，胎面与地面的接触面积就会增大，摩擦的噪音也随之增大。而如果胎压太高的话，轮胎内部力量足，对地面的压力也大。在与路面震动的同时，也会增大行驶的噪音。
所以，定期检查胎压，调整在正常的区间内，也是解决胎噪问题的有效途径。
3、选用静音轮胎。
静音型轮胎目前市面上已经比较普及了，是通过考虑一些特定行驶路面情况、轮胎花纹排列（块状、线状等）、轮胎断面排水结构以及散热等多方原因或条件，设计制造出来的一种以“极大限度降低胎噪”为标准的轮胎，这种轮胎噪音小，舒适性很高。
现在的轮胎主要是在抓地力，静音，抗磨这三个方面找平衡。有些品牌的轮胎，本身材质偏硬，路面不平整，沙石多摩擦大的路面，也很容易让你产生胎噪大的困扰，这时更换轮胎是很迫切的需求了。
小邦建议，当轮胎胎噪特别大声时，还是应优先去专业的轮胎店检查问题，及时更换轮胎，胎噪问题虽小，但安全不容忽视！
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