8.99万元起，长安凯程V919上市：能装，擅跑，充得快！

身处当下这个日新月异的“数智新能源时代”，在城市物流及轻客等相关市场一直发挥着重要作用的商用车该如何升级、进阶？以“方正大空间、后驱大承载、低耗大收益、超前设计、智慧生态”五重核心价值为产品亮点，长安凯程已经交出了自己的最新“答卷”。

日前，长安凯程V919正式上市，共八个版本的售价为8.99-22.59万元。作为厂方转型“数智新能源商用车科技品牌”之首款力作，新车都有哪些主要的产品亮点？接下来，圈哥就带大家去现场感受一番——

虽然是一款商用车，但以“明日数智轻客”为定位的长安凯程V919却有着“划时代”颜值。该车以“智慧功能美学”为设计理念，足够简洁的封闭式前脸仿佛时刻强调着自己的新能源车身份；同时，贯穿式数智大灯不仅进一步提升了科技感，也让全车更具识别度。

来到车身侧面，V919的方正体态似乎传递着“可靠、稳固”之感，简洁型面则意味着同尺寸下更大的内部空间；同时，大倾斜度前风挡配合一体化的流线型A柱不仅能降低风阻、提升经济性，也带来了更好视野。此外，车尾同样采用了环绕式设计，与前脸形成呼应。

至于车身尺寸方面，V919的轴距为3150（长轴3500）mm，长宽高则分别为4995（长轴5495）/1910/2380（2370）mm。单看短轴版本，其长宽和轴距基本与一辆中大型MPV较为接近，但却足足高出近0.5m左右——显而易见，其内部的载客/载货空间都极为值得期待。

进入车内可以看到，由10.25英寸中控屏和液晶仪表盘所组成的一体式双联屏造型简洁、实用，也提升了V919内饰的科技感。此外，该车的主副驾座椅支持四向调节，并采用贯通式设计。其中，副驾位置既可坐人亦能载物，整个前排更可随时变为方便休息的“通铺”。

在装载能力方面，V919货厢的长宽高分别为3380/1740/1750mm，带来10.3m³m的方正大空间和61.51%之“得舱率”，诸如冰箱、彩电、大沙发等“大件儿”也是横竖都能装；同时，270°的尾门开度让叉车托盘可直接进入，即使在狭窄空间也能轻松完成装卸工作。

不仅“能装”，还很“聪明”。V919拥有手机远程控制、蓝牙钥匙等功能/配置；同时，L2级组合辅助驾驶与行业领先的540°全景立体影像+倒车雷达可缓解驾驶疲劳、提高行车安全。此外，360°全景行车记录仪、货厢视频、载荷监控等亦能有效保障运营安全。

对一款商用车而言，“效率”始终是用户的核心考量。在动力方面，V919搭载的二合一扁线电机最大扭矩达260N·m，峰值功率则为110kW；同时，商用首创五合一电驱控制器的最高效率达99.2%，能让车辆实现16.5kWh/100km之超低电耗，百公里电费仅需16.5元。

凭借3.5t纯电后驱平台赋能，V919的整体载重可达1.7t以上。为了确保动态稳定性和安全性，该车采用了同级领先的胎压监测系统，并全系标配ESC车身稳定系统；同时，IBCU线控制动技术和智能电子手刹亦实现了全系标配，“最好开的电动轻客”可谓实至名归。

至于用户关心的续航能力方面，V919配备了宁德时代提供的动力电池，可实现470km之CLTC续航里程；同时，电量从30%补能至80%仅需30分钟，快充速度亦为行业领先。此外，该车还支持车厢3.3kW供电、车外6.6kW放电功能，摆摊儿、露营时均可即插即用。

《车壹圈》观点：较之传统燃油商用车的高成本、低效率、单一“工具属性”和舒适性、安全性等用户“痛点”，行业领先的原生数智新能源商用车架构K01让长安凯程V919底气十足。或许，它将借此重新定义商用车价值标准，并助力更多用户实现“创富”梦想。