就在刚刚,浙江吉利控股集团高级副总裁杨学良在其社交媒体上宣布,周钘加入领克汽车销售公司,任常务副总经理,向吉利汽车集团高级副总裁林杰汇报工作。作为汽车圈儿流量王者级别的营销负责人,“周金开”入职哪家车企这部悬疑片,谜底终于被揭开了!
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个人工作履历丰富 曾被誉为汽车圈的“微博之王”
根据公开资料显示,周钘于2011年加入上汽通用五菱,历任销售公司营销中心总监、品牌与市场总监及销售公司副总经理等职务。而后于2022年8月加入小米汽车担任营销负责人。但在2023年2月,其再次回归上汽通用五菱,但在2024年12月被调任至上汽名爵品牌事业部担任总经理。
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周钘本人最突出的业绩,则是带领上汽通用五菱的营销部门打造出“人民需要什么,五菱就造什么”的slogan,让五菱品牌再次出现了现象级的传播,并成功将“五菱宏光MINI EV”打造成为国内最为火爆的微型电动车,被广大消费者亲切地称为“人民的代步车”。
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而周钘做营销绝对算是一把好手,一直以来“周金开”的微博账号活跃度非常之高,堪比甚至超过了众多车企创始人的热度。从2023年至今,周钘的微博账号从不到1000粉丝,上涨到如今的28万粉丝,而周钘也将这样的营销方式称为“开门造车”。
入职领克汽车 面临机遇与挑战并存的局面
此前,周钘离开上汽名爵后的去向一直是行业内广泛关注的焦点,众多媒体老师们对于他发布的微博也互动频繁。而浙江吉利控股集团高级副总裁杨学良的“官宣”,则将这个网络热点话题进行了终结。
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随着购车群体年轻化,高智能化的新能源车受欢迎程度越来越高,但激烈的市场竞争,让一些车型出现了高开低走的局面。而领克汽车,或正在经历这样的阵痛期!
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随着极氪汽车与领克汽车合并成立了极氪科技集团,就像媒体人贺磊谈到的那样:“下有银河很猛的上攻,上有极氪不停的下压,领克品牌似乎没存在空间。但过去的一年,领克似乎是大吉利表现最好的品牌,Z20卖得不错,领克900也卖得很好,还是Thor智驾第一个落地的车,接下来看周钘的了。”
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截至目前,周钘个人微博简介页面也依然处于空白状态。而相信领克汽车很快也会进行官宣,而周钘面临的问题或将像媒体人贺磊谈到的那样,亟待需要他去重新思考和定位,并拿出一套“组合拳”去全面解决这样的局面。