奥迪计划出售旗下Italdesign设计公司，以节省开支

编 译 / 钱亚光

设 计 / 张 萌

来 源 / www.autonews.com, www.corriere.it, www.carrozzieri-italiani.com

据意大利媒体报道，大众汽车集团旗下的奥迪品牌已将其意大利设计与工程公司 Italdesign公司挂牌出售。此举是其大规模削减成本措施的一部分。这一举动引发了员工和行业观察人士的担忧，他们对这家具有标志性意义的公司的未来表示担忧。

↓这款楔形的莲花 Esprit 轿车是在 1975 年的巴黎车展上推出的，其设计者是吉奥吉托·乔治亚罗，他是意大利设计公司 Italdesign 的联合创始人。

来源：ITALDESIGN

↓最初的高尔夫由Italdesign打造

出售 Italdesign 的这一决定正值大众集团面临转型挑战之际。尽管电动汽车销量有所增长，但大众集团首席执行官奥博姆（Oliver Blume）正推动整个集团进行成本削减措施的实施。因为欧洲市场形势不佳，且来自中国汽车制造商的竞争日益激烈。

今年第一季度，奥迪的营业利润率降至仅 1.5%。

奥迪公司今年关闭了其在布鲁塞尔闲置的工厂，旨在通过降低成本来提升其低迷的盈利能力。该品牌计划到 2029 年在德国裁减多达 7500 个工作岗位，以每年节省 10 亿欧元。

菲奥姆·奇尔格工会（ Fiom Cgil trade union）成员吉安尼·曼诺里（Gianni Mannori）在接受意大利《晚邮报（ Corriere della Sera）》采访时表示：“这一消息让我们非常担忧，因为我们不知道这家一直以来且目前仍是该地区标志性企业的未来会怎样。”

意大利设计联盟的代表被告知，该公司目前正接受尽职调查以及价值评估程序，这可能会促成其出售事宜，但并未提及潜在买家的名称。据说非欧洲、非汽车行业的跨国工程公司对此表现出了兴趣。行业分析师认为，中国企业或私募股权投资者可能会对收购 Italdesign 感兴趣。

↓意大利都灵附近蒙卡利里的Italdesign总部

Italdesign 是 1968 年由设计大师吉奥吉托·乔治亚罗（Giorgetto Giugiaro ）及其搭档阿尔多·曼托瓦尼（Aldo Mantovani）创立。它是极具标志性的设计公司之一，以众多精美的汽车设计作品而闻名。

↓乔治亚罗设计了宝马 M1 双门跑车，该车于 1978 年至 1981 年由Italdesign公司打造。

这家公司曾设计出一些具有历史影响力的车型，包括第一代大众Golf、原版奥迪 80、莲花Esprit、阿尔法罗密欧 Brera、宝马 M1 Coupe，兰旗亚Delta以及几款小型菲亚特汽车，如Panda、Uno和Punto。Italdesign还为一些中国品牌设计过车型。

↓日产 GT-R 50 由Italdesign 设计

最近，它与日产合作推出了限量生产的 GT-R 50，甚至还推出了小众但令人难忘的大众Quintessenza概念车，这是一款功率为1600千瓦的高性能电动皮卡 GT 跑车。

Italdesign是大众集团旗下的三个意大利品牌之一，另外两个是杜卡迪（Ducati）和兰博基尼（Lamborghini）。

大众汽车集团于 2010 年完成了对Italdesign的部分收购，当时奥迪的子公司兰博基尼收购了该公司 90.1%的股份。此次收购旨在为大众汽车集团获取意大利设计公司在汽车设计、工程和原型制造方面的广泛专业知识。

剩余的股份于 2015 年被收购，Italdesign 完全归入大众集团旗下。目前该公司拥有约 1000 名员工，并在意大利、西班牙、德国、中国和美国设有分公司。

创始人乔治亚罗和他的儿子法布里齐奥（Fabrizio）出售了他们剩余的股份，离开了公司，并创建了自己的咨询公司 GFG Style。

对于奥迪和大众集团而言，Italdesign 公司是一支反应迅速、灵活机动的团队，能够开发出整款汽车（比如奥迪 Q2）并开创新的制造技术，其专长不仅限于设计，还包括工程、原型制作，甚至超限量系列生产。此外，它还为外部客户提供服务，与整个行业保持着紧密联系。

尽管在现任首席执行官安东尼奥·卡苏（Antonio Casu）的领导下，该公司仍保持盈利状态，2023 年资产达 2.86 亿欧元，收入 1.45 亿欧元，利润 2000 万欧元，但其绝大多数合同都依赖于大众集团，仅有 15%的营业额来自外部渠道。这给公司的未来蒙上了一层阴影。

Italdesign 可能被出售，这标志着意大利汽车设计领域的又一转变。近年来，像 Bertone 和 Pininfarina 等其他知名公司也经历了所有权变更，这反映了全球汽车行业更广泛的趋势。

值得注意的是，大众尚未正式宣布出售Italdesign，暂定于5月19日与都灵工业联盟代表团举行后续会议，这应该会给我们提供更多细节。到目前为止，没有出现潜在买家，但《晚邮报》称，跨国公司可能正在计划中。