车展各显其能，看看有什么新鲜玩意儿
每届车展，各个车企都会带来一些新玩意儿，展现自身的技术水平，吸引消费者关注。今年2025上海车展，有哪些车型推出了有意思的新配置、新功能呢？今天我们就来看看吧。
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比亚迪仰望U8：原地掉头、下水
比亚迪仰望U8能下水，已经不是什么新鲜事儿了，足以说明这辆车的整车密封性做的非常不错，但必须要注意出水之后，一定要去4S店做个体检，据说价格不菲。
此外，这辆车还有原地掉头功能，利用了前后四电机的特性，分别控制四个车轮的转动方向，摩擦地面完成原地掉头，说实话有点费轮胎。
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星纪元ES：剪刀门
星纪元推出了新款ES，使用了超跑上的剪刀门。实际上超跑使用剪刀门，不仅仅是为了耍帅，主要是因为跑车的车门过长。平开会影响周围车辆，开口太小，不方便上下车，所以才会有向上翻的剪刀门，而这辆星纪元ES的车门也不长啊。
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本田烨GT：门板、腿部加热
本田烨GT这辆车与众不同的是在门板及腿部饰板，安装了加热功能，与热风一起，让你在冬季开车，能有均衡的温暖感。
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理想MAGA：180度的二排座椅
理想在车展推出MAGA Home，第二排座椅具有180度旋转功能，可以营造出四人对坐，侧坐、方便下车等多个模式。
这辆车的车门使用了电机控制，可以支持电动开启和关闭，而且无论从车外用多大力度摔门，车门都能通过电机控制，轻轻的关上。
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极石ROX01：野营套装
极石ROX01在尾门内，增加了野营套装。不仅提供小桌板、餐桌，而且还装了一台饮水机！通过2升储水罐，提供冷水、温水和热水。
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蔚来ET9：全主动悬架
蔚来ET9是目前蔚来的旗舰车型，这款车与Clearmotion合作，开发全主动悬架系统。与传统的空气弹簧和CDC软硬可调减振器不同，这套悬架是真正意义上的电磁悬架。
可以简单理解为，类似磁悬浮、电磁弹射的原理，实现减振和弹簧支撑的效果。优势是响应速度极快，力度极大，每秒可进行1000次控制。
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沃尔沃XC90：安全架构
沃尔沃新推出的XC90，不必多说，结构性安全一直都是沃尔沃的核心技术。
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领克900：“天地门”
领克推出了领克900，后尾门使用了电动“天地门”设计。
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问界M8：车内投影
问界M8与之前的M9一样，车内配备投影幕布及激光投影。
总结
进车如进家！
从这届车展，能看出不少车企都推出一些非常吸引眼球的功能或配置，让消费者有进车如进家的体验。不过，真正的硬核科技并不多，大部分都是表面功夫，无非就是让消费者多看一眼，把钱留下！