一季度销量暴增780%，绝地反击的红旗走得很稳

今年3月份，红旗品牌零售5300辆，销量同比激增783%；第一季度销量达13300辆，销量同比暴增超780%，近乎疯狂的销量增长让人不由得好奇红旗品牌的绝招到底是什么？

有意思的是，最近关于红旗品牌最大的新闻可能就是在春晚上亮相的红旗HS5和HS7，在H5、H7两款全新战略下亮相车型创下多项销量记录的基础上，红旗品牌已经为进军SUV和新能源市场夯实了基础。

现在的红旗品牌的确变得更加年轻了，在年轻化基础上还加入了很多中国元素在其中，正如年轻消费者用“最潮国货”形容H5一样，如此个性的车型的确不像是红旗品牌的产物。

采用莲花高尚优雅设计语言的高山飞瀑式中网、灵感来自玉如意的内饰设计、材质和iPhone相同的10.25英寸超大液晶显示屏、三色可调氛围灯，年轻消费者喜爱的元素几乎全部集成在H5上，这样大胆的尝试的确很不“红旗”。

正因如此，红旗品牌在H5上市不久后就创下单月销量最佳纪录，新一代B级高级轿车的定位让年轻消费者愿意为这款“共和国之子”慷慨解囊。

同样，红旗H7在今年一季度也取得不错的销量成绩，作为一款中国品牌C级轿车，H7在细分市场显得“随心所欲”，没有明确对标车型的H7可以更加大胆地做出各种尝试。事实上，H7的销量构成比较单一，零售销量并没有太多亮点，但对于“年轻”的红旗品牌来说，H7的表现已经超出预期。

值得一提的是，红旗品牌未来将打造“532”大三电平台以及“422”小三电平台，进而为旗下新能源车型提供技术支持，“532”大三电代表5个电驱系统平台、3个动力电池平台以及2个整车控制平台总成；“422”小三电平台代表4个充电机平台、2个DC/DC平台和2个电动空调平台总成。这意味着红旗品牌拥有自主生产新能源车型能力的同时，还可以保证产能的充足。

2020年全新的FME平台将推出一系列电动车产品，续航里程可达600km，截止到2025年，红旗品牌将陆续推出多达15款新能源车型，并实现智能化、互联化。

红旗E-HS3是红旗品牌旗下首款纯电动紧凑型SUV，同时也是红旗品牌产品矩阵中最亲民的一款产品。新车的设计语言与红旗H5相似，大尺寸旋风式铝合金轮圈、全新LED大灯组造型、贯穿一体式尾灯等设计均在新车上出现。

值得一提的是，红旗E-HS3搭载了一台功率为114kW的电机，储能装置配以中国第一汽车集团公司生产的三元锂离子电池组。

此外，红旗品牌还将不断推出更加智能化、高度自动化、完全自动化驾驶的车型。今年将推出实现L3级别的自动驾驶量产车型，2020年将推出实现L4级别的自动驾驶量产车型，2025年还将实现L5级别的自动驾驶。

根据红旗品牌的新车计划，其将在2019年推出三款SUV车型，分别为纯电动SUV红旗E-HS3、中大型SUV红旗HS7和中型SUV红旗HS5，三款车型均在2019年年内上市，在SUV市场发力已经成为红旗品牌的目标。

主打实用和豪华是红旗品牌的目标，搭配上亲民的售价，消费者很难抗拒焕然一新的红旗品牌。此前，红旗品牌的主要发力方向是轿车市场，现在SUV市场也成为红旗品牌的主攻方向，这也让我们更加期待红旗品牌的未来。