欧洲销量骤降，国内压力不小：特斯拉是时候推出Model 2了

在国内车市，别看如今造车新势力车企都在拼命的冲击高端车市场，动辄售价超百万级的车型也越来越多。但是如果说哪家新能源车企可以成为高端纯电动车的代表，毫无疑问特斯拉一定是首当其冲的。

虽然目前特斯拉国内在售的两款车型Model 3和Model Y起售价都在20多万元，即便是顶配车型的售价也都没有超过34万元。这样的售价，跟国内造车新势力相比差距确实不小。

那为什么售价并不高的特斯拉，会成为高端纯电动车的代表？

这其中最主要的一个原因，就是作为国外的一家纯电动汽车品牌，特斯拉入局新能源车市场比较早。更重要的是在早期的时候，特斯拉就是凭借着高端跑车成为了社会各界名流的座驾，再加上在智能辅助驾驶和三电技术领域的优势，让特斯拉高端车的形象深入人心。

在进入到国内市场后，为了能够抢占更多的市场份额，凭借着成本和供应链优势特斯拉的车型在售价上开始逐步的下调。以至于有人开玩笑说，特斯拉销量好的“法宝”就是降价。

听上去是一句玩笑话，但也确实有着几分道理。只不过时至今日，特斯拉旗下车型的售价仍然没有跌破20万元，这可能会让那些前些年天天喊着买18万Model 3的人等得有些望眼欲穿了。

如今看来，想买18万的Model 3可能不大。但这并不代表18万买不到特斯拉的车，究竟是什么情况？

就在近日，网传特斯拉Model 2概念车已经发布了，将来这台车上市后售价会低于20万元。

从目前已知的信息来看，特斯拉Model 2在外观设计上围绕引用了特斯拉家族化的设计语言，整个车身的线条非常流畅而且极具动感。从图片中来看这台车很有可能会采用两门的设计，门把手也会隐藏在B柱上。关于车型具体的配置目前还不得而知，但可以肯定的是特斯拉Model 2在智能化和动力方面的表现应该会是这台车最大的一个卖点。

在车快评看来，特斯拉在这个时候推出这款小车，大概率是要抢占中低端市场了。因为从目前特斯拉的销量情况来看，整体并不差但是在欧洲市场降幅还是比较严重的，第一季度下降45%。

在国内市场，在国产新能源车步步紧逼的大环境下，特斯拉在销量上同样也面临着不小的挑战，小米汽车便是特斯拉最强劲的对手。那这个时候更便宜的Model 2能尽快推出，对于特斯拉销量的提升应该会起到非常积极的作用。

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