数据显示，1月份特斯拉Model 3销量为13843辆，虽然同比增长了461.4%，但是环比却下降了35%。
但是客观地来说，特斯拉的这个销量实际上还算是非常不错的。只是因为特斯拉在去年的11~12月份两个月销量实在是太好了。其中11月份的销量为2.16万辆，12月份销量2.38万辆。以至于今年1月份的1.5万辆的销量，显得不是那么太理想。
而在国内的新能源车市场中（包含纯电动车和插电混动车型），特斯拉Model 3也是仅次于五菱宏光MINI EV，位居销量排行榜的第2名。
另外，值得一提的是最近关注度一直是比较高的比亚迪汉在销量上直追特斯拉Model 3，1月份销量为12103辆，差距正在逐渐地缩小。
下面我们言归正传，特斯拉1月份销量的下降，是否意味特斯拉品牌在国内不受欢迎了？我们从以下几点分析一下销量下降的原因。
首先，最近一段时间特斯拉确实是风波不断。先是被媒体曝出品控差，引起了不小的轰动。紧接着就是国网事件，迫于舆论压力特斯拉道歉。紧接着就是被相关部门约谈，特斯拉官方也发表了声明。
再者，就是特斯拉频发的质量问题。包括驾驶中失控、自燃以及一系列的质量问题，被不少消费者所投诉。特斯拉近期在国内也召回了存在问题的3.6万辆车，同时特斯拉创始人马斯克近期在接受采访时也公开表示，特斯拉确实存在品控问题。有意思的是，他还特别强调消费者尽量不要选择产能扩张时期的产品。
还有，国产特斯拉Model Y上市后价格下调了15万左右，据说在开启预售后10个小时，订单量就突破了10万辆。从一定程度上来说，可能很多意向购买特斯拉Model 3的客户，会转而选择购买特斯拉Model Y。
最后一个原因，最近全球很多车企都受芯片紧缺的原因都降低产量，特斯拉应该多少也会受到影响。
综上所述，1月份特斯拉销量的下降，对于特斯拉的品牌力不会有太大的影响，纵然是特斯拉也是实实在在的存在不少问题。除了强大的品牌影响力外，特斯拉还有一样屡试不爽的“法宝”，那就是降价。
所以说，在2021年，特斯拉销量依旧会长虹。国内的造车新势力，会继续头疼。
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