Hi4技术：以技术破壁，为四驱普及正名

在长城汽车技术体系的强力支撑下，哈弗Hi4超级混动四驱技术应运而生。哈弗Hi4技术的突破性创新，为行业提供全新解题思路。通过前轴双电机集成设计与高效动力系统，实现“两驱能耗、四驱性能”的技术跨越。

哈弗在发布会上掷地有声地宣布：“未来，哈弗新能源只做四驱！”这不仅是技术自信的彰显，更是一种企业责任的表达。Hi4技术所代表的，不仅仅是性能突破，更是将“安全”变为“普及”的承诺。

二代枭龙MAX：上市即热销，引爆家用SUV新趋势

作为Hi4技术量产落地的代表作，二代哈弗枭龙MAX一经亮相便斩获市场热捧。上市首小时订单即突破8231台，24小时达成16368台的惊人战绩。凭借全场景智能控制、极致能耗优化、丰富智能配置和宜商宜家的空间表现，枭龙MAX不只是家庭SUV的“理想型”，更是四驱普及化的“领航者”。

数据显示，搭载Hi4系统的二代哈弗枭龙MAX在城市工况下，每公里电耗成本仅约0.04元，馈电状态下油耗低至百公里3.7L，实测纯电续航达到209.5km。技术实力不是纸上谈兵，而是经由公证处实测印证的“反向虚标”——将实用、安全、可靠推至一个前所未有的高度。

从智能驾驶辅助（NOA城市通勤记忆导航）、L2级全场景主动安全，到健康座舱与沉浸式空间，枭龙MAX以全面均衡的综合实力，定义了新一代家用SUV的标配。

哈弗猛龙：“新能源方盒子冠军”再进阶，力魂改装引爆潮玩风尚

如果说枭龙MAX是“家庭守护者”，那哈弗猛龙就是“进取者的伙伴”。2024年，猛龙销量实现10连涨，成为国内首个销量突破10万台的新能源方盒子SUV。其全系标配Hi4电四驱系统，在实现高阶越野性能的同时兼顾日常城市通勤，被誉为新能源越野SUV的“最优解”。

而此次车展中，哈弗带来了由共创改装品牌“力魂”打造的官改猛龙——力魂·猛龙。以高饱和橘黑撞色搭配潮野硬派设计语言，配合专属定制轮毂、氮气减震、一体式车顶平台等11项升级，精准击中年轻用户的“个性”、“改装”、“越野梦”。这不仅是一辆车，更是一种生活态度：去野，去追光，去自由。

技术突破：重新定义新能源四驱价值标准

Hi4架构通过三擎九模动态切换技术，结合热效率41.5%的混动专用发动机与高效驱动电机，实现全场景能耗优化。前轴双电机集成设计减轻系统重量，驱动效率提升显著。扭矩矢量控制系统实现毫秒级动力分配，配合双轴能量回收技术，冰雪路面制动效率提升10%；创新构型使碰撞能量吸收效率提升10%，有效降低乘员舱侵入风险。Hi4技术通过架构创新与系统集成，大幅降低四驱系统制造成本，推动四驱车型价格下探至11.68万元区间，真正实现技术普惠。

让每个家庭都能安心上路，是哈弗最大的浪漫

这场属于中国品牌的四驱革命，已经在2025上海车展率先打响。哈弗用Hi4技术再次证明：真正好的科技，不是炫技，而是落地；不是围墙，而是桥梁。在新能源赛道的下半场，四驱普惠化进程或将重塑市场竞争格局，而掌握核心技术的中国品牌，正成为这场变革的引领者。

二代枭龙MAX正在走进千家万户，哈弗猛龙正在驶向更广阔的天地。而哈弗品牌，则坚定地站在四驱时代的门口，拉开了属于中国品牌的全球技术竞赛新序章。