近日,极氪品牌四周年之际,第二款猎装车极氪007GT正式上市,官方零售价20.29万元起,限时权益价下探至19.99万元,同步开启全国交付。在《一品汽车》看来,作为极氪猎装家族的全新成员,007GT以“科技猎装轿跑”之名,将原创设计、超跑性能、智能驾驶与用户生态深度融合,不仅标志着极氪品牌迈入“全球豪华科技品牌2.0”阶段,更以“全能猎装”理念对新能源市场发起新一轮冲击。 从性能猛兽到生态革命,有关极氪如何定义下一代出行的话题无疑更加值得深入聚焦。
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看品牌:从“猎装开创者”到“生态定义者”
放眼当下车市,在新能源与智能化产品增长步入瓶颈期的当下,各家车企均需要寻找新的增长极。据乘联会统计数据显示,2025年第一季度,中国车市加速巨变,是强者恒强还是百家齐放,更是成为行业聚焦的重点。数据显示,2025年一季度国内汽车产销量分别完成756.1万辆和747万辆,同比分别增长14.5%和11.2%。其中,新能源汽车产销量完成318.2万辆和307.5万辆,同比分别增长50.4%和47.1%。
具体到传统猎装车领域,其往往以“小众高端”为标签,但极氪通过电动化与智能化重构产品力。《一品汽车》注意到,伴随2秒级加速、超充技术、高阶智驾的标配,让百万级体验触达大众市场;而2925mm轴距+1737L拓展容积,超越80%同级SUV,更是打破猎装车“华而不实”的刻板印象。
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此外,在生态与技术维度,极氪坐拥860座极充站,007GT以三个800的解决方案,即800V架构、800kW超充和825km续航,推动补能效率与续航标准升级。双冗余转向制动系统+31颗感知单元,将安全从“被动防御”转向“主动预判”。
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放眼当下,极氪001已累计交付27万辆,占据全球猎装车市场70%份额,而007GT的推出,标志着品牌从“猎装开创者”转向“猎装普及者”。其起售价较001降低约30%,覆盖20-25万元主流区间,吸引年轻家庭与性能爱好者。而在用户出行维度,007GT更是通过SUV级通过性、旅行车装载能力与超跑性能的融合,覆盖城市通勤、长途旅行、轻度越野等多场景需求。这款新车不仅给出新能源时代的“猎装范式”,更进一步重新定义猎装车竞争标准。
在《一品汽车》看来,在轿车与SUV同质化严重的当下,极氪以猎装车为支点,开辟“性能+实用”新赛道。其也注定成为品牌冲击销量新高度的核心支撑,事实上,依托吉利集团资源,极氪已启动欧洲市场交付,007GT或成中国猎装车出海标杆。
谈产品:猎装车2.0时代的技术与美学革命
具体到产品层面,极氪007GT延续了品牌“Hidden Energy隐藏能量”设计语言,通过**原创Shooting Line猎装线实现猎装车比例的重构。这一设计既避免了传统旅行车的平庸,又规避了溜背车对空间与实用性的妥协,最终达成姿态、风阻与空间的平衡。而9款外饰色与4款撞色内饰的搭配,则让个性化表达成为可能。
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同时,极氪007GT以“不造慢车”的基因,将电动性能推向新高度。其后驱版310kW,四驱版475kW,0-100km/h加速最快2.95秒,超越传统4.0T V8发动机。此外,新车全系标配800V高压架构,支持500kW超充,75kWh电池版本充电10.5分钟可补能80%,100kWh版本CLTC续航达825km,彻底解决里程焦虑。
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《一品汽车》同步注意到,极氪007GT的智能化布局以“全场景覆盖”为核心。其全系标配激光雷达+双Orin-X芯片,支持无高精地图城市NZP、车位到车位领航功能,VDC2.0预判式安全系统通过500万公里测试,实现“隐形驾驶教练”般的主动干预。交互层面,新车全球首发90英寸一体式智慧灯幕,支持AI生成灯光秀,座舱内五屏联动,搭载高通8295芯片与自研AI大模型,实现全场景3D导航、无麦K歌等创新功能。
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此外,作为面向喜好户外出行用户的新品,007GT搭载高性能空气悬架+CCD电磁减振系统,55mm悬架行程调节、169mm离地间隙,搭配雪地/脱困模式,通过性超越主流SUV。
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在《一品汽车》看来,正如前面提到的,极氪007GT的上市,不仅是单一产品的发布,更是品牌“猎装宇宙”的完善。其与极氪001的豪华猎装和001FR的超跑猎装形成差异化矩阵,覆盖25万至百万元区间,构建全球最完整的猎装车产品线。
写在最后:
极氪007GT的登场,标志着猎装车从“小众奢侈品”向“大众性能消费品”的转型。在电动化、智能化与用户运营的三重驱动下,极氪正以“全能猎装”重新书写行业规则——这不仅是一场产品革命,更是一场关于出行生活方式的重构。当“伟大旅行”成为每个人触手可及的日常,新能源市场的竞争维度,或将从此改变。