纯电猎装限时19.99万起 极氪007GT入门款配置已拉满

极氪007GT全新上市3款车型，分别为后驱智驾版、长续航后驱智驾版、四驱智驾版，官方零售价为20.29万元、22.29万元和23.29万元。2025年5月31日前下定极氪007GT，可享5000元定金抵8000元尾款，这样一来，入门款车型直接来到19.99万，而且配置基本和高配车型做到平权，20万区间又多了一位绕不过的“守门员”车型。

极氪001定位“豪华猎装轿跑”，是全能猎装开创者。极氪007GT定位“科技猎装轿跑”，显然极氪007是打算延续极氪001的成功，颜值、配置和实用性，是极氪猎装车型的三大杀手锏。下面我们来看看极氪007GT的三款车型有何差别，又该怎么选。

首先是外观，极氪007GT原创Shooting Line极氪猎装线，车尾的线条夹角为21°，兼顾了美观度和空间实用性。整车遵循极简美学的设计，采用蚌式前舱盖、无框车门、无框电动外后视镜、隐藏式水切，呈现出独特的品牌设计语言。

极氪007GT共提供9款外观颜色，包括001FR同款冰川银，全新开发的旷境绿，以及全新开发的星际紫和暗夜紫，紫色也是2025年极氪汽车的主打色，紫色外观也将在极氪全系车型上进行应用。

极氪007GT的高配车型搭载矩阵式大灯，并且集成90英寸一体式智慧灯幕，1711颗LED灯珠，全长2.34米，支持各种灯语、一键AI生成灯光秀，像这种展现个性的配置更能打动年轻用户。

极氪007GT的内饰用料和科技配置是全系一致的，全车大面积采用软质包覆，座椅采用仿麂皮拼接包覆，采用8层结构设提高乘坐舒适度。前排座椅支持14向电动调节、座垫55毫米电动延展、座椅加热通风按摩记忆，后排座椅标配加热、靠背电动调节。

极氪007GT也是全系搭载Zeekr Sound Pro自研高级音响，峰值功率2160瓦，23个发烧级高保真扬声器，标配四门双层夹胶隔音玻璃，能提供更好的静谧性。

储物空间方面，极氪007GT后排座椅放倒后可拓展至1737升，电动掀背尾门开口角度达69°，便于取放大件物品。还拥有36处储物设计，以及猎装专有拓展能力。后排座椅雪橇洞，可轻松放置滑雪板；后排顶棚固定挂钩，与地板挂钩四点成网，按需隔离前后排，实用之外更安全；后备厢可翻折双层盖板，提供额外储物空间；标配车顶行李架，承压能力150公斤；原厂配备隐藏式电动拖车钩，最大拖挂能力1.6吨。

极氪007GT是以科技配置为卖点，搭载高性能8295座舱芯片驱动，实现五屏交互系统，标配35.5英寸AR-HUD抬头显示屏，信息丰富，还支持SRV侧向补盲，转向时能够把车辆侧方盲区的影像投射在抬头显示区域，增强出行安全性。

在人机交互方面，自研Kr AI大模型深度融合DeepSeek R1大模型，支持15万种车控意图指令，加上全车四独立音区和声纹识别技术，能识别座舱内不同区间乘客的指令。极氪007GT还标配无麦K歌功能，四个座位独立拾音。车机和座舱的智能配置属于第一梯队的水平。

值得一提的是，极氪007GT的女工程师还非常贴心的开发了1.73平方米贯穿式全景天幕，采用纳米镀银隔热夹层，紫外线阻隔率达到99.99%，新一代EC光感变色天幕，10档明暗变化可调，一键变黑阻隔光线，同样是全系标配。

三款车型的区别主要在动力方面，极氪007GT入门车型后驱智驾版采用75kWh的磷酸铁锂电池，CLTC续航650公里。长续航后驱智驾版采用100kWh的三元锂电池，CLTC续航825公里。四驱智驾版采用75kWh的磷酸铁锂电池，CLTC续航585公里。全系标配碳化硅后电驱，后驱版本最大功率310千瓦，最大马力422匹。四驱版本最大功率475千瓦，最大马力646匹，零百加速最快2.95秒。

标配800V全栈高压系统，最高充电倍率5.5C，配合极氪自建800千瓦液冷极充桩，仅需10.5分钟电量可从10%充到80%，充电10分钟续航增加440公里。同时最高60千瓦车对车放电功率也十分强悍。

极氪007GT全系标配Brembo大尺寸制动盘，全系标配CCD电磁减振系统和智能魔毯功能，通过摄像头以及传感器，能够智能调节阻尼控制底盘软硬。顶配车型配备高性能空气悬架，调节行程55毫米，最大离地间隙169毫米。选装空气悬挂的费用为1.2万元。

极氪007GT全系标配NVIDIA DRIVE双Orin-X芯片，算力高达508TOPS，搭配无图高速NZP和无图城市NZP高阶智驾辅助功能。全系标配激光雷达等31颗高阶智驾感知单元。极氪007GT搭载G-AES通用障碍物连续自动避让功能，实时结合障碍物和路况，行驶时进行紧急避让+紧急制动，避免碰撞发生。

被动安全方面，极氪007GT采用“电机下沉”方案，当碰撞达到安全边界时，螺栓会保护性脱落，电机向下移动，降低电机对乘员舱的侵入。标配一体式压铸后端铝车身，极大提升了追尾碰撞的安全性。

极氪目前已经在全球有用超47万用户，纯电猎装车型极氪007GT在品牌4周年当天上市，可以看出极氪对007GT的重视。其实极氪007GT三款车型的定位非常清晰，入门款已经满足绝大部分消费者的需求，小编主推入门款车型。而长续航和四驱车型分别对应“里程焦虑”和“加速性能”有要求的用户。