不止会造车，长安欧尚还 \"兼职\"发射火箭去了？

匆匆忙忙赶到长安欧尚总部一了解，恍然大悟。原来是中国首枚民营商业入轨火箭被命名为"长安欧尚号"，预计将于今年夏初择机发射升空。有人说，不就是冠名吗，有啥稀奇的？诚然，汽车界有冠名高铁动车什么的，还有冠名飞机的。但老徐仔细一想，没那么简单，这可是冠名火箭也，火箭！国内头一份，好不？

不信，我们来仔细理一理——

首先，长安欧尚汽车来自于哪里？长安！那长安又是干什么的？前身是由李鸿章创办的上海洋炮局，是中国最早的兵工厂。可以说，而长安汽车则是自带军工历史背景进场的。兵工，国之重器。而火箭呢？航天航空领域之重要载体，历来为国家所控制，同样的"国之重器"。这二者一"合体"，可谓是完美！

其次，"军转民"之共性。90年代初期，长安与江陵厂合并，组建了长安汽车有限责任公司。经过上百年的历史积淀，长安汽车已经从军工企业转化为民用车企。军工品质的延续，无论是从在早期的长安面包车，还是后来"一炮走红"的长安欧尚身上，都得到了军工品质的体现。

我们来看一下倍受国人关注的航天航空事业。2019年伊始，中国航天迈出了极为重要的一步。1月3日上午10点26分，嫦娥四号月球探测器在经过26天的等待之后，终于着陆在了月球背面南极-艾特肯盆地内的冯卡门撞击坑内，实现人类探测器首次在月球背面软着陆。

而就在前几日，中国民营航天也迈出了至关重要的一步。据悉，中国首枚民营商业入轨火箭预计将于今年夏初择机发射升空。这释放高端航空航天技术普及化的信号，更代表着航天民用化的进步，具有重大里程碑意义。同样的"军转民"，更重要的是这个第一次被命名为了"长安欧尚号"。

再次，随着汽车功能的智能化，航空航天材料和技术在汽车中逐渐被引入使用。很多人不知道，汽车所搭载的安全座椅、GPS导航技术均来源于航空航天领域，可见，航空航天技术与汽车的融合技术体现在方方面面。而这一次冠名，背后透露出长安欧尚造好车的决心，探索航空航天技术应用于造车技术的突破实践。换句话说，也许有一天某一项航空航天技术就在造车领域得到了广泛地推广和应用，那可是"惊雷"般的响动。当然，这也是长安欧尚汽车品牌转型、品牌"向尚"的一次实践探索。

"花式"营销手法大家或许已经司空见惯，但是长安欧尚"蹲在地上做营销"的姿态却深得消费者的心，毕竟消费者更愿意看到的是实打实的优惠福利。

比如长安欧尚发布转型后的首款车型科赛——

5000万不是一个小数目，长安欧尚可以选择在任意一个城市请上大牌明星搞足噱头举办一场"花里胡哨"的发布会，但是科赛走的就不是寻常路，而是直接联合腾讯汽车在微信朋友圈举办了线上发布会，将5000万全部换成了福利回馈给用户。

科赛的"发布会"创下了朋友圈有史以来单日触达用户量最大营销活动的记录，润物无声的露出长安欧尚之外，也潜移默化的建立起优质的品牌形象。

目前，长安欧尚汽车已经坐拥千万级用户群，在优化产品布局、探索造车技术、加速品牌向尚转型的同时，也逐步升级销售渠道，完善客户服务体系。

我们又回到中国首枚民营运载火箭冠名"长安欧尚号"来说，航空航天主要任务是探寻外天空，甚至是找寻新物种。从产品层面来讲，长安欧尚自2015年上海车展首次亮相，就以其惊艳的造型及优秀的品质证明了自己"不一样"。被媒体称为车界"新物种"，因为它兼具了MPV及SUV的双重功能，是自主品牌划时代的作品。

不难看出，从最开始的微车到商用车，再到长安欧尚，再到COS1°现在的新品牌标识，再到"双车出行计划"，长安欧尚在发展历程中似乎总在积极求变。而这种变也是不变，长安汽车副总裁王俊此前表示，消费的力量是欧尚一路进化最根本的动因，是消费者成就了长安欧尚的体系和品牌，因此无论如何变化，"对于客户的尊重、对于客户需求的满足是一定不能变的"。

无疑，品牌向上并不是一个陌生的话题。德勤中国首席经济学家许思涛曾表示："中国的汽车市场虽在世界最大却非常分散化，未来中国车企应从现在的100多家减少到10家左右。"也就是说，随着中国车企的不断聚拢化，如果不快速转型，结局只会被淘汰或者收购，所以品牌向上是企业持续输出发力的灵魂所系。

要知道，只有品牌向上并达到一定高度，才能与合资品牌同台竞争。虽然自主品牌总体市场份额在提升，但多数品牌依然是小而弱。这也就导致了中国品牌在向上的路上栽了不少的跟头，从奇瑞的观致，到广汽传祺的GS8，再到荣威的RX8，它们有的曲高和寡，有的一闪而逝。那么如何在与合资品牌的正面交锋中杀出一条血路，并对其形成不容忽视的有力冲击？那无疑得立足于产品，不断完善产品的研发、制造和服务体系，实现技术领先化、产品平台化、开发迭代化、制造精益化、市场国际化。好在，从长安欧尚身上看到了这份坚定和态度。

据长安汽车总裁助理、长安欧尚汽车事业部总经理蒋云峰透露，未来，长安欧尚汽车在整体产品布局方面将以客户为主导，在产品端聚焦智能、互联、新能源领域，每年推出2～3款全新产品。预计到2021年，长安欧尚汽车约共计投放10-12款全新产品。所以，无论是产品矩阵上的穷追猛打，还是升级销售渠道，完善客户服务体系的探索，这都是长安欧尚品牌向上所发出的信号，当然，这背后也正是正长安欧尚汽车勇于变革敢于向上的成果。