比亚迪又放大招！第二代秦PLUS智驾版限时6.98万元起售
近日，比亚迪宣布旗下第二代秦PLUS智驾版开启限时置换补贴活动，综合补贴后起售价低至6.98万元，直接将A级家轿市场拉入"6万级"竞争区间。凭借第五代DM混动技术、高阶智能驾驶普及化及颠覆性价格策略，这款"国民家轿"再次以技术普惠姿态重塑行业价值标杆。
补贴加码：
6.98万元起解锁"代际领先"技术 据官方消息，即日起至4月30日，第二代秦PLUS智驾版推出最高6000元厂家置换补贴，叠加地方以旧换新政策，消费者综合购车成本可降低超万元。这意味着，搭载第五代DM混动技术的秦PLUS DM-i车型起售价降至6.98万元，而纯电动版秦PLUS EV补贴后起售价为9.98万元，均成为同价位段唯一配备高阶智驾的车型。
第五代DM技术：
终结燃油车"高油耗"时代 作为核心技术亮点，第五代DM混动系统实现发动机热效率46.06%、亏电油耗低至2.93L/百公里，综合续航突破2055公里。对比同级燃油车百公里6L油耗，秦PLUS智驾版以不到1/3的能耗提供3倍续航，彻底解决用户"里程焦虑"。
高阶智驾下沉：
8万元级车型首配L2+级辅助驾驶 此次补贴后，搭载"天神之眼C高阶智驾"系统的秦PLUS车型售价低至8.38万元。该系统配备5R12V硬件方案，支持高速自动变道、上下匝道等高快领航功能，同时全场景智能泊车覆盖T型、狭窄车位等复杂场景，让主流家轿用户首次以亲民价格享受豪华车级智能体验。
纯电版突破：
9万级车型标配热泵+510km续航 秦PLUS EV智驾版同样亮点十足。补贴后9.98万元起的售价内含宽温域高效热泵、510km扎实续航及70kW快充技术，冬季续航衰减问题显著改善，配合DiLink智能座舱实现"入门即高配"。
行业点评：
技术普惠加速燃油车淘汰赛 分析人士指出，比亚迪通过核心技术突破与价格策略革新，已将A级家轿竞争维度从"价格战"转向"价值战"。此次补贴活动不仅是对合资燃油车的降维打击，更以"青铜预算解锁王者装备"的普惠姿态，推动中国家轿市场进入技术平权新时代。
结语：
随着4月30日补贴窗口临近，这场以技术普惠为核心的"价值革命"正吸引全国消费者目光。对于追求高性价比与科技体验的用户而言，第二代秦PLUS智驾版无疑成为当前市场中最具颠覆性的选择。