全系车型将搭载猎鹰智驾，奇瑞旗下多款新车调价

3月18日，奇瑞汽车智能化战略发布会在芜湖召开，本次发布会干货颇多，先说重点。

奇瑞正式发布“猎鹰智驾”方案，并宣布2025年全品牌全系车型都将搭载猎鹰智驾。奇瑞发布了越野智驾技术——猎鹰智驾Off-Road。与很多品牌的智驾技术聚焦在国内路况不同，奇瑞作为出口量最高的中国品牌，猎鹰智驾在欧洲、澳洲、东南亚、中南美洲、中东等地区进行测试，未来将稳步推进海外用户共享高阶智驾。猎鹰智驾不只是新能源车的专属，奇瑞品牌旗下的燃油车也将配备猎鹰智驾。2025年奇瑞全品牌将推出30余款搭载猎鹰智驾的车型产品。部分智驾版车型上市：iCAR V23智驾版限时先享价区间11.98-14.98万元、奇瑞小蚂蚁智驾版抢先订购价6.59万元、2025款星途星纪元ET售价区间为21.98-27.98万元。风云A9开启盲订。奇瑞品牌各车型开启3月厂庆钜惠，部分车型有着巨大的优惠。

下面我们一条一条的讲，首先是猎鹰智驾智能化方案，猎鹰智驾依托端到端大模型和多传感器融合技术，可实现全域场景的精准感知和毫秒级决策。

猎鹰智驾分为三大系列，其中猎鹰500是端到端大模型行泊一体智驾系统，AI算力80-128TOPS，支持高速NOA、城市记忆领航、记忆泊车等功能；猎鹰700在前者的基础上算力大幅提升，达到了200-508TOPS，支持高速NOA、城市NOA、代客泊车和车位到车位的全场景智驾；猎鹰900采用VLA+世界模型新一代智驾系统，具备L3级的自动驾驶能力，AI算力达到了1000TOPS。

在自动泊车方面，猎鹰智驾的表现也很突出，其有着30m的有效感知距离，30s的泊车时长，3-4km/h最高泊车速度。VPA代客泊车有着20km/h的最高车速，最远自建图范围达到了2km，每km建图时间仅需3s。

猎鹰智驾Off-Road技术摆脱了智驾功能对于铺装路面的依赖，除了我们常常能听到的高速城快NOA和城区NOA之外，猎鹰智驾Off-Road让越野NOA成为了现实，猎鹰智驾Off-Road与猎鹰智驾500、700、900是并列关系，是专属于越野智驾的技术。

功能性上，其具备越野环境扫描、捷途生态路书、越野障碍建模、智能循迹返回、智能组队、越野NOA等功能。对于越野新手来说，这就是用科技的力量提升自己的越野能力，聊到这里会有些爱好越野的朋友觉得越野本身玩儿的就是乐趣，其实智驾功能在很多方面是保证了安全性，当然喜欢越野可以自己开，但是累了的时候有智驾功能等于给安全多上了一道保险。对于越野新手来说，越野智驾功能能让你秒变越野老炮，能更安全的带你去你想去的地方。

第三条和第四条放在一起说，先看一组数据，2024年中国乘用车市场销量里，燃油汽车销量为1188万台、新能源车销量为1072万台；2024年中国乘用车海外出口销量中，燃油车销量为326万台、新能源车为221万台。燃油车的销量占比均比新能源车多一些，那这么多用户如何体验到科技的发展呢？

所以奇瑞本次也将猎鹰智驾下放到了燃油车乃至专为海外市场打造的车型上了。奇瑞旗下的瑞虎9系列将搭载猎鹰智驾700、瑞虎8系列将搭载猎鹰智驾500、瑞虎7L未来将搭载猎鹰智驾500、艾瑞泽8系列将搭载猎鹰智驾500；捷途旗下的旅行者、自由者都将搭载猎鹰智驾500、X70L未来将搭载猎鹰智驾500；星途旗下的瑶光和揽月都将搭载猎鹰智驾700。

对于海外用户来说，TIGGO9将搭载猎鹰智驾500。2025年高阶智驾量产车也将全球发售，并稳步推进海外用户共享高阶智驾。

在今天的发布会上，奇瑞发布了iCAR V23智驾版的价格，其配备了猎鹰智驾500，三款车型的限时先享价11.48-14.48万元。智驾硬件方面，V23智驾版配备了5颗毫米波雷达、1颗前视超高清摄像头、4颗环视摄像头和12颗超声波雷达。其中550两驱智驾版和501四驱智驾版配备了81.76kWh的电池组。

微型车配备智驾功能的比较少，奇瑞小蚂蚁智驾版支持高速领航NOA、拨杆变道、AEB、自动泊车、遥控泊车等功能，对于一台原本就体量小，开着很轻松的车来说，配备了这些智驾功能会让用车更加轻松。它的价格为6.59万元，叠加了今年的置换补贴之后价格5万出头，还是很有竞争力和吸引力的。另外今年上海车展，奇瑞也将带来全新的奇瑞QQ，这一经典车系的复活很让人期待。

风云A9今天也开启了9.9元盲订，其配备了猎鹰智驾700，有着一颗高性能激光雷达、3颗毫米波雷达、11颗高清摄像头和12颗超声波雷达。现场也演示了风云A9在城市极窄道路、人车混行复杂道路的演示视频，风云A9的城区智驾表现还不错，当然未来我们拿到试驾车了会进行进一步的验证，来看看它在城区NOA的表现到底是不是现在第一梯队的行列。

2025款星纪元ET 纯电版全系标配了猎鹰智驾700，配备了1颗高性能激光雷达、5颗毫米波雷达、12颗高清摄像头和12颗超声波雷达，芯片方面使用的则是双Orin-X芯片，算力达到了508TOPS，功能性上做到了智驾的全场景覆盖。值得一提的是车内车机系统使用的是8295P芯片，算是现在的旗舰级芯片了。价格方面则是21.98-27.98万元，另外现在还有不少政策，比如CDC+空气悬架、21英寸轮圈+米其林轮胎、高档外观颜色都可以半价购，价格分别为1万元、5000元和3000元。另外星纪元ET的猎鹰智驾700可免 费使用三年。

最后，奇瑞发布了现在旗下车型的优惠政策，不少车型使用了现在比较流行的一口价，部分车型的价格竞争力明显，详见下图。

都说2025年是智驾元年，这么说确实也没错，高阶智驾越来越普及，而基础智驾功能甚至已经下放到了十万元内的车型上，奇瑞确实也为全民智驾的普及做出了自己的贡献，相信今年的车市不光在价格上卷，在智驾的普及上也会越来越卷。本次发布会干货确实不少，但简单来说就是智驾方案的发布和部分智驾版车型的上市，所以有句话说等等党永远不亏，等到现在还没买车的朋友们可以开心的去买智驾版车型啦。