抢开门红 上汽大众创新营销全面发力

　　上汽大众在3月初举办了一场“百人跑山共赴途昂 Pro上市会”活动，这是行业首次将全地形试车与新车发布会深度结合的活动，上汽大众开年来坚持用创新营销的方式推进“油电同进”战略取得突破，在刚刚过去的2月，实现销售6.75万辆，稳中有进，同比增长6.4%，随着搭载第五代EA888发动机的途昂Pro上市，上汽大众将进入连续两年的新车爆发期，新车效应和创新营销有望带动上汽大众进入销量持续增长期。

油电同进稳增长

　　2月，帕萨特、朗逸、途岳、威然的零售同比增长率均在30%左右，增幅明显跑赢大盘。上汽奥迪表现抢眼，销售近2千辆，同比增长53.3%。其中，上汽奥迪A7 L销量同比增长166.9%，再次成为启动品牌销量增长的核心力量。

　　蛇年春节长假刚过，上汽大众就宣布第五代EA888发动机率先在中国实现量产并由途昂Pro全球首发，这款历经五代进化的“技术图腾”将内燃机性能再次推向新高度。2月17日，搭载第五代EA888发动机的上汽大众途昂 Pro正式亮相，3月5日，上汽大众举办安全品质开放日活动，通过途昂Pro正面100%重叠刚性壁障碰撞试验和沙地绊翻试验，再次检验了产品配置表上看不见的硬核安全品质，更展现了上汽大众多年来在安全技术方面的深厚积淀和体系实力。

　　同时，上汽大众在新能源车也有诸多看点，2月26日，上汽大众ID.4 X 聪明款全系推出限时一口价13.99万起，3月3日，上汽大众ID.3 2025聪明款上市，限时一口价11.99万起，限时赠送6,000元听劝升舱包。去年12月，奥迪新品牌AUDI的专属生产基地宣布落户安亭，今年年内AUDI品牌首款B级车也将在此诞生。其试制车已于2025年初顺利下线。

　　这些举措都在表明，在友商纷纷All in电动化的同时，上汽大众依然坚持做燃油车产品力提升，同时，推动新能源产品焕新入手门槛更低，生产线战略升级应对未来产品爆发期。今年，汽车市场竞争越发激烈，上汽大众作为国内合资头部代表，坚定推进“油电同进”产品产略，展现出强大的市场韧性和竞争力。

创新营销展实力

　　3月初，“百人跑山共赴途昂 Pro上市会”活动以“黄山集结，百人跑山奔赴上市会”为主题。途昂 Pro以黄山险峻山路为天然试车场，集结百名媒体开启硬核跑山挑战，车队沿由上汽大众开发测试路线行进，穿越涵盖村镇、城市、高速、山地等全场景路况，直面U形弯、非铺装路面及连续长下坡等极限挑战，最终抵达杭州上市会现场。作为行业首次将全地形试车与新车发布会深度结合的活动，这不仅是一场对车辆性能的全方位检验，更是一次对智能出行理念的创新诠释。

　　而更值一提的是，上汽大众途昂Pro上市在确定26.99元起的一口价同时，还加入了首购车主整车终身质保等权益，如此激进的定价和权益，上汽大众做好了从豪华BBA（奔驰、宝马、奥迪）里抢销量，还要和造车新势力PK一下抢用户的决心。

　　今年2月，上汽大众已经恢复了正增长，今年的总销量目标也是要超过120万辆，实现同比微增，上汽大众总经理陶海龙在途昂Pro上市后接受专访时表示，近大半年来，上汽大众能稳住销量，第一是得益于营销体系的变化。

　　上汽大众去年在营销上做了很多创新，比如说一口价，比如说动力总成终身质保，推动了上汽大众车型在燃油车市场里脱颖而出，途昂Pro上市又进一步在动力总成终身质保的基础上推进到整车的终身质保。

　　上汽大众销售与市场执行副总经理傅强则表示，希望给到用户一个非常安定、踏实的购车环境，购买上汽大众的车可以非常容易计算出拥车成本，突显出上汽大众品质和性价比。

　　据悉，在汽车行业变革的浪潮中，上汽大众坚持“油电同智”、“油电同进”战略，坚守品质底线，以充沛的势能和坚定的决心，全力蓄势待发。从2025年下半年起，直至2026年，上汽大众将开启一场密集的产品投放攻势。